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서울 택리지

서울 택리지

(서울은 어떻게 진화했는가 - 궤적을 찾아서)

노주석 (지은이)
  |  
(주)태일소담출판사
2014-09-15
  |  
20,000원

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서울 택리지

책 정보

· 제목 : 서울 택리지 (서울은 어떻게 진화했는가 - 궤적을 찾아서)
· 분류 : 국내도서 > 사회과학 > 사회학 > 사회학 일반
· ISBN : 9788973812189
· 쪽수 : 304쪽

책 소개

서울신문에 장기 연재한 노주석 선임기자의 ‘서울 택리지’가 드디어 책으로 나왔다. 기존 칼럼에 외부 기고 등을 덧붙여 서울의 역사와 문화의 궤적을 더욱 풍성하게 엮어낸 역작이다. 우리에게 ‘서울’이란 과연 무엇일까.

목차

권하는 글
들어가는 글

1. 서울 이천 년의 역정(歷程)
이중환은 ‘서울 택리지’를 어떻게 쓸까
서울의 역사와 기원

2. 축선(軸線)을 둘러싼 역사전쟁

조선의 남북 축선
일제의 축선 조작
‘일제 축선’ 걷어내는 데 100년

3. 사대문 안 길 풍경,
물 따라 구릉 따라 길들이 흘렀다

육조대로와 운종가
개항기 외국인의 눈에 비친 한양도성
모든 길은 한양으로, 지독한 서울 중심주의
이중(二重)도시

4. 물의 도시를 위한 오마주

거꾸로 흐르는 청계천
한강의 섬
한강 개발의 뒤안

5. 광화문광장

육조거리의 부활을 기다리며
기적 같은 폭 100미터 도로 확보
주요 건물의 부침

6. 세종로는 삼거리였다

사라진 황토마루
즉흥적으로 지명을 바꾸다
비각(碑閣)이 아니라 비전(碑殿)

7. 태평로

도시의 심장이 된 서울광장
일제가 만든 대표적 신작로
태평로와 덕수궁의 악연

8. 서울은 신흥 도시

서울의 재건
1950년대 서울 풍경
박정희와 3인의 서울시장

9. 정동과 덕수궁

열강의 침탈이 남긴 근대의 풍경
양반촌이 양인촌으로 둔갑
덕수궁인가 경운궁인가

10. 도심 재개발사

1970년대의 서울 도심
소공동 파동
도심 개벽과 더 깊이 파묻힌 백운동천

11. 남산 위의 저 소나무

남쪽 산이 아니라 앞쪽 산
남산에 드리운 왜색의 그림자
장충단과 국사당 터

12. 종로의 ‘다섯 가지’

종각, 종묘, 원각사지 10층 석탑, 흥인지문, 광장시장
종로의 흥망성쇠
화신백화점과 종로타워

13. 보물 1호와 DDP

세운상가
종묘와 사창가
성동원두(城東原頭)의 추억

14. 한강 잔혹사

100년 만의 천지개벽
제1, 2차 한강개발
호수로 미화했다가 호수가 되다

15. 사라진 섬들

섬은 다 어디로 갔나
뚝섬도 섬이었다
육지가 된 잠실섬과 부리도

16. 모래 위의 도시

밤섬의 희생과 회생
모래 위의 도시 여의도
여의도광장은 비상용 활주로

17. 풍수에 의한, 풍수를 위한, 풍수의 도시

서울은 천하 명당이 아니었다
왕도, 신하도 풍수 신봉자
주산론(主山論)

18. 비보풍수(裨補風水)로 명당을 만들다

풍수 성형
서울의 8개 관문
장풍보다 득수

19. 풍수 논쟁

정도전과 무학대사
풍수 논쟁으로 해가 뜨고 지다
백악 주산론의 경쟁자들

20. 강남 신화의 탄생

폭발 일보 직전의 비상구
남서울→영동→강남으로
한강의 기적과 천민자본주의가 공존하는 곳

21. 강북=조선 한양, 강남=대한민국 서울

부동산 투기로 빛 잃은 강남 개발
강남은 냄비 근성과 ‘빨리빨리’ 문화의 합작품

참고 문헌

저자소개

노주석 (지은이)    정보 더보기
「서울신문」에서 기자와 논설위원 등으로 28년간 일했다. 한양대에서 사학을 전공했으며, 「서울정치학과 서울시장의 정치적 위상에 관한 연구」로 경기대 정치전문대학원에서 정치학 박사학위를 받았다. 역사학도로서 언론계 생활을 좀 했다는 알량함을 밑천 삼아 서울정치학적, 도시정치학적, 정치지리학적, 문화정치학적 서울탐구에 도전했다.서울도시문화연구소(joo@seoulresearch.co.kr)를 개설, 서울의 도시화로 말미암아 빚어진 여러 가지 문제의 해법을 찾고 있다.『대한제국비사』(2009)와『서울택리지』(2014)를 각각 펴냈다.
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책속에서



서울은 수도권 주민을 포함해 2,400여 만 명이 드나들고 대한민국 5,000만 국민이 지향하며, 외국인 관광객 1,000만 명이 찾는 ‘동방의 메갈로폴리스’가 됐다. 불과 반세기 만에 일어난 경천동지할 변화다. 이중환이 현대 서울을 보았다면 아마도 《택리지》의 후편으로 ‘서울 택리지’를 집필했을 것이다. 그는 뭐라고 쓸까. _「이중환은 ‘서울 택리지’를 어떻게 쓸까」


조선 시대는 한양이 곧 나라였다. 지독한 도성 중심주의가 판쳤다. 지방에서 서울로 가는 것을 ‘상경(上京)’이라 하고 고향으로 돌아가는 것을 ‘낙향(落鄕)’이라고 할 정도였다. 또한 ‘문외송출(門外送出)’이라고 해서 죄를 지으면 성문 밖으로 내쳤다. 당시 사대부가 서울 밖에 사는 것은 일종의 형벌이었다. 유배를 살던 정약용이 아들에게 보내는 편지에 “너는 사정이 어지간만 하면 한양 사대문 밖에 살지 말고 어떻게 해서든 사대문 안에서 살도록 해라……. 그것도 힘들거든 사대문 가까운 곳에 살아야 한다. 그래야 여러 가지 보고 듣는 게 많고 기회들이 많다”라고 쓸 정도였다. 광복과 한국전쟁 이후 서울로의 광적인 인구 집중은 ‘예고된 참사’였다. _「모든 길은 한양으로, 지독한 서울 중심주의」


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