박정수  | 구미서관

13,300원  | 20220318  | 9791162572108

1990년부터 도시철도와 인연을 맺어 서울교통공사 기관사·종합관제 소·열차계획 등 업무를 하였고, 현재는 철도대학에서 후진 양성에 집중하고 있다. 그 동안 30여년 철도경험과 제2종 철도차량운전면허시험 과목인 도시철도시스템일반 대학 강의 노트를 근거로 최근에 개정된 표준교재를 기초하여 알기 쉽게 도시철도시스템의 이해를 집필하게 되었다.

박정수  | 북스홀릭퍼블리싱

19,000원  | 20190228  | 9791162890158

국토교통부에서는 2005년 철도안전법을 제정하여 철도차량운전면허제도, 철도교통관제사증명 제도가 실시되어 철도전문인력을 양성하고 있다. 필자는 1990년부터 도시철도와 인연을 맺어 서울교통공사 4호선·종합관제소·열차계획 등 업무를 하였고, 현재는 철도대학에서 후진 양성에 집중하고 있다. 그 동안 29년 철도경험과 철도차량운전면허 과목인 도시철도시스템일반 대학 강의 노트를 근거로 도시철도시스템공학을 집필하게 되었다. 이 책은 다음과 같이 총 8장으로 구성하였다. 제1장 도시철도일반 제2장 차량일반 제3장 신호제어설비 제4장 전기철도 일반 제5장 토목일반 제6장 정보통신 제7장 관제장치 제8장 도시철도건설규칙

원제무, 서은영  | 박영사

8,300원  | 20210110  | 9791130311418

도시철도는 시민의 발이다. 이는 도시철도는 도시에서 시민들이 매일 이용하는 핵심 대중교통수단이기 때문이다. 도시철도는 우리의 도시생활과 밀접하게 연관되어 있어서 철도 분야와 관련된 철도 전문가뿐 아니라 일반 도시민들의 뜨거운 관심을 받고 있는 교통수단이기도 하다. 이런 의미에서 도시철도시스템 분야에 대한 관심이 증폭되면서 주목의 대상이 되고 있다. ‘도시철도 일반’이 제2종철도차량 운전면허시험과목에 포함된 배경이기도 하다. 저자들은 도시철도시스템이란 과목을 좀 더 독자들에게 가깝게 다가가기 위하여 책 곳곳에 다양한 그림과 표를 집어넣으면서 가급적 알기 쉽게 풀어보았다. 이는 어디까지나 학생(철도차량 운전면허수험생)의 편의에서 조금이라도 도움이 되었으면 하는 의도에서이다.

원제무, 서은영  | 박영사

15,640원  | 20210110  | 9791130311425

도시철도는 시민의 발이다. 이는 도시철도는 도시에서 시민들이 매일 이용하는 핵심 대중교통수단이기 때문이다. 도시철도는 우리의 도시생활과 밀접하게 연관되어 있어서 철도 분야와 관련된 철도 전문가뿐 아니라 일반 도시민들의 뜨거운 관심을 받고 있는 교통수단이기도 하다. 이런 의미에서 도시철도시스템 분야에 대한 관심이 증폭되면서 주목의 대상이 되고 있다. ‘도시철도 일반’이 제2종철도차량 운전면허시험과목에 포함된 배경이기도 하다. 저자들은 도시철도시스템이란 과목을 좀 더 독자들에게 가깝게 다가가기 위하여 책 곳곳에 다양한 그림과 표를 집어넣으면서 가급적 알기 쉽게 풀어보았다. 이는 어디까지나 학생(철도차량 운전면허수험생)의 편의에서 조금이라도 도움이 되었으면 하는 의도에서이다.

원제무, 서은영  | 박영사

13,800원  | 20210110  | 9791130311920

도시철도는 시민의 발이다. 이는 도시철도는 도시에서 시민들이 매일 이용하는 핵심 대중교통수단이기 때문이다. 도시철도는 우리의 도시생활과 밀접하게 연관되어 있어서 철도 분야와 관련된 철도 전문가뿐 아니라 일반 도시민들의 뜨거운 관심을 받고 있는 교통수단이기도 하다. 이런 의미에서 도시철도시스템 분야에 대한 관심이 증폭되면서 주목의 대상이 되고 있다. ‘도시철도 일반’이 제2종철도차량 운전면허시험과목에 포함된 배경이기도 하다. 저자들은 도시철도시스템이란 과목을 좀 더 독자들에게 가깝게 다가가기 위하여 책 곳곳에 다양한 그림과 표를 집어넣으면서 가급적 알기 쉽게 풀어보았다. 이는 어디까지나 학생(철도차량 운전면허수험생)의 편의에서 조금이라도 도움이 되었으면 하는 의도에서이다.

김칠환  | 범한

30,500원  | 20180320  | 9791155961414

▶ 이 책은 도시철도 관제시스템론에 대해 다룬 도서입니다. 도시철도 관제시스템론의 기초적이고 전반적인 내용을 확인할 수 있도록 구성했습니다.

이만필  | 세화

0원  | 20190110  | 9788931709766

▶ 이 책은 철도신호해설을 다룬 이론서입니다.

이만필  | 세화

0원  | 20161110  | 9788931708653

『철도신호해설』은 철도신호기술사를 준비하는 직장인과 철도실무자를 위한 책이다. 수험생을 위하여 과년도에 출제되었던 유사한 문제들을 그룹으로 정리함으로써, 출제경향과 중요도를 쉽게 파악할 수 있어 학습효과를 높였다. 철도신호분야에 대해서 광범위하게 내용을 수록하였으며, 가급적 구시스템을 배제하고 현존하는 신개념.신개발 시스템에 중점을 두었다. 철도신호뿐만 아니라 철도상식에 필요한 전반적인 내용을 다뤄 철도와 관련된 기본지식을 쌓을 수 있다.

백남욱, 이병송, 이성혁, 강부병  | 골든벨

25,200원  | 20190315  | 9788997571352

철도차량 시스템공학은 1997년도에 발간한 ‘철도차량총서’에 지난 15년간의 기술변화를 토대로 한국철도기술연구원의 주축 책임연구원분들이 수정, 보완하여 개편한 책으로 교재 및 철도관련 각종 시험대비용 수험서로 가장 적절한 저서이다. 철도에 관한 기술과 법령, 재료, 연구, 시스템 등 전반적인 내용을 담은 책이다.

곽상록  | 지식과감성

45,000원  | 20180910  | 9791162752753

철도는 대한민국에서 가장 안전한 교통수단이다. 국가의 재난상황, 폭설, 태풍 등 다양한 악조건 속에서 안정적으로 국민을 수송하는 중요한 교통수단으로 인식되고 있어 지속적으로 여객이 증가하고 있다. 반면 철도의 대형사고로 인한 피해는 상상을 초월한다. 철도사고로 인한 피해는 사상자, 물적 피해보다 간접적인 피해가 훨씬 크다. 철도교통에 대한 국민의 신뢰를 바탕으로 지속적으로 안전성을 개선한다면, 국내 교통사고 사망자 감소 외의 환경 개선, 철도산업 경쟁력 강화, 철도종사자의 자긍심 향상 등 많은 간접적인 혜택이 있을 거로 예상된다. 국내는 다행히 2003년 이후 대형 철도사고가 발생하지 않고 있으나, 2013년 대구역에서 발생한 KTX와 무궁화호 간의 충돌사고와 이로 인한 KTX 간의 2차 충돌사고, 2016년 전라선 율촌역 무궁화호 열차 탈선사고 등은 대형참사로 연결될 가능성이 높았다. 이러한 사고의 배경에는 사고 감소로 인한 사고 경각심의 망각으로 안전보다 여객 서비스와 효율성을 중요시하는 정책 추진이 중요 요인이다. 열차의 탈선, 충돌과 같은 대형사고 예방을 위한 기본적인 안전대책은 여객의 서비스나 효율성보다 항상 높은 우선순위로 추진되어야 한다. 본 서적은 급격히 변화하는 철도운행 환경에서 각종 위험요인을 예측하여, 사고를 예방하기 위한 방법을 제시하고 있다. 철도안전과 관련된 기초 자료는 물론 정책결정에 사용된 중요 자료를 본 서적에 기술하여 공유하여 철도안전에 관심이 있는 국민, 학생, 종사자가 철도안전 활동에 참여할 수 있도록 유도하고자 하였다.

곽정호  | 골든벨

16,800원  | 20140115  | 9791185343181

『도시철도 운영총론』은 전동차 구조, 기능, 운전이론, 운전계획, 운전규칙, 승무계획, 관제시스템까지, 도시철도운영에 관한 전반적인 이론을 다룬 책이다. 저자의 40여 년간의 경험을 토대로 이론화를 이룬 운전계획, 승무계획, 관제시스템을 제시한다. 열차운행이라는 사실을 기반으로 경험적 소산의 요소들을 이론화하는 귀납적 방식으로 논리를 전개하고 있다.

손영진  | 구미서관

0원  | 20130130  | 9788982259036

『철도차량시스템기술 총설』은 저자의 30여년의 현장실무 경험을 바탕으로 철도차량기술의 개요부터 철도차량기술 제원에 이르기까지 총 13개의 장으로 구성한 책이다. 부록에는 철도차량 관련전문용어해설을 첨부하여 철도차량 관련 실무종사들의 참고도서로 유용하며 기사나 기술사를 준비하는 수험생들에게 도움이 되도록 구성하였다.

홍민정  | 구미서관

21,850원  | 20110830  | 9788982257995

간선 및 광역철도의 지상구간 운전에 따른 저속성 및 장시간의 운전시분과 긴 첨두시간에 비하여 도시철도의 지하구간 운전에 따른 철도 기술의 종합적 인터페이스에 따른 고속성과 2~3분 간격의 첨두 시간에 따른 안전성과 고도의 신뢰성을 기반으로 지하철의 고도의 기술을 필요로하는 영역에 함축되는 경험 기술의 진수를 분야별로 지하철1호선 개통 1974년 8월 15일 이후 36년 축적된 기술 데이터를 분석 역설하여 실무 기술자들의 요구사항에 충족하도록 맞춤 기술의 활용에 무리가 없는 최근 까지의 신뢰성을 기본으로 실용 기술을

소네 사도루  | 전파과학사

9,000원  | 19970831  | 9788970445182

이 책은 교통에 관한 사회적 요구를 만족시키는 데 유익한 새로운 기술을 그 목적에 따라 정리한 것으로 철도 경영이나 기술에 종사하는 분은 물론 승객이나 경쟁 교통기관의 관계자도 포함하여 교통문제 개선에 관심을 갖는 사람들에게 좋은 지침서가 될 것이다.