삼영서방 편집부  | 골든벨

22,500원  | 20250103  | 9791158067359

전기차배터리 어디까지 왔나? * 구동형 배터리 잔량은 어떻게 알 수 있나? * 메이커별 최신 주변기술 * OEM, 서플라이어의 배터리 공급계획(국가별·제조사별 사례) 전기자동차의 정체 * BEV의 자원과 에너지 세계 * BEV와 전원 구성의 이상적 관계 * BEV의 재생에너지는 친환경적일까? * BEV의 기계 구성을 파헤치다.

삼영서방 편집부  | 골든벨

22,500원  | 20220420  | 9791158065751

-전기차 배터리 ‘미래 모빌리티 성능을 좌우할 핵심 장치, 그 기초강좌와 최신사례’ 배터리는 전기자동차의 출력 특성이나 주행거리에 큰 영향을 미칠 뿐만 아니라, 차량 전체 가격 중 상당한 비중을 차지하는 핵심 장치이다. 화학변화를 통해 배터리에 전류가 흐를 때 어떤 현상이 일어나는지, 자동차 생산·제조업체가 전기자동차에 배터리를 탑재하기 위해 어떠한 연구가 이루어지고 있는지 심층취재를 통해 알아보기로 한다. -EV 생산공법 내연기관이 오랫동안 자동차용 파워트레인의 주역이었던 것은 틀림없는 사실이다. 그러나 엔진과 모터를 조합한 하이브리드 보급이 진행되고 주행용 2차전지 성능이 향상됨에 따라 예전에는 항속거리나 가격측면에서 비주류였던 전기자동차가 어느새 그 존재감을 전 세계 시장에서 급속히 높이고 있다. 내연기관을 탑재하지 않는 자동차인 EV는 어떻게 설계되고 양산되는 것일까? 종래의 엔진차와는 무엇이 다를까? EV가 만들어지는 과정을 여러 각도에서 살펴보고자 한다.

GB Planning center (엮음)  | 골든벨

17,100원  | 20150401  | 9791158060275

자동차용 모터는 크게 보조기기용 소형 모터와 주구동용 모터 두 가지로 구분한다. 소형모터는 일반 차량에서 약 20개, 고급 차량에는 약 60여개가 사용된다. 최근에는 100여개를 넘는 예도 있으며, 앞으로 더욱더 많이 사용될 것이다. 수량뿐만 아니라 성능면에서도 고효율화, 저소음화를 달성하고 있으나, 한 대의 차량에 다수의 모터들이 탑재되기 때문에 무엇보다 가볍고 작게 만드는 것이 최대의 과제이다. 주구동모터는 액추에이터로서 본 중량대비 출력의 비율은 이미 엔진 못지않지만, 아직 그 끝은 보이지 않는다. 에너지원인 전지나 주변기기의 개선이 시급한 것은 물론이거니와 모터에 관해서는 한층 더 고효율화하는 것이 회생 브레이크 등의 에너지 절감을 위한 키포인트일 것이다. 여기에 전기모터만이 갖는 높은 제어성은 고부가가치 실현을 위한 새로운 기대치를 제공할 것이다. 이 책은 이처럼 가까운 미래에 자동차구동의 주역이 될 전기모터를 집중 조명했다.

톰 덴튼  | 보누스

20,700원  | 20210910  | 9788964945131

전기 자동차에 관한 모든 것을 담은 기술 교양서다. 전기 자동차의 역사와 종류는 물론이고, 구조와 작동원리를 해설한다. 전기 자동차는 분명히 자동차 산업의 미래이지만, 전기 자동차를 둘러싼 오해와 소문은 여전히 만연하다. 이 책은 초보부터 전문가까지 전기 자동차를 기술적으로 올바르게 이해하길 원하는 사람을 위해 모터와 배터리, 기타 제어 시스템과 구성품을 구조와 원리 측면에서 상세하게 설명한다. 폭스바겐, 볼보, 테슬라 등 제조업체 80여 곳이 제공한 데이터와 사진 자료가 풍부하게 들어 있다.