지왕률  | 씨아이알

30,600원  | 20201005  | 9791156108856

현대 터널의 설계 기술 해설을 담아내다 국내 Infra Tunnel 공사에서도 이제는 TBM을 이용한 터널의 기계화 시공이 일반화할 것으로 보인다. 1984년에 도입된 TBM 공법의 국내 적용이 어려웠던 요인은 TBM Engineer, TBM Operator 등 인적 자원의 부족을 꼽을 수 있다. 기존의 발파공법에 안주하려는 업계의 보수적인 기술력과 새 공법의 도입을 꺼리는 관 주도의 발주방법도 지적할 수 있다. 기본적으로 TBM 공사는 토목, 터널, 기계, 전기, IT, System 및 재료공학 등이 복합된 Fusion Technology로서 토공보다는 Plant 공사에 가까운 융합기술이다. 본 저서는 현대 터널의 실무 기술 중, 터널의 단면설계, 터널 설계를 위한 지반조사, Bore or Blast?, 터널의 굴착공법, 대구경 Infra 교통 터널의 기계화 시공 TBM 터널 기술, EPB or Slurry Type TBM?, TBM 장비 Design, 장비 조달기술, 장비선정 및 공사 후 유지 보수, 터널 지보재 Segment Design까지 다양한 터널의 설계 실무 사례 등 실전을 통한 터널의 설계기술해설을 담아냈다. 국내 터널 공사 중 수많은 잘잘못에 의해 손해본 공사비와 공정, 품질관리 등에서도 잘못 시행된 것을 밝히기보다는 잘된 사례만을 발표하여, 진실로 터널기술 발전이 전혀 이뤄지지 못한 업적 위주의, 수주 위주의, 공사비 위주의 한건주의 시공관행이 터널기술 발전의 큰 저해가 되었음을 터널을 사랑하는 모든 기술자들이 뼈저리게 느끼고 있는 것이 사실이다. 전 세계 Infra Tunnel의 80% 이상이 TBM을 이용한 기계화 시공으로 굴착되고 있어, 특히 국내 TBM 공법 적용에 많은 연구와 투자가 요구된다. 앞으로 암반공학을 기초로 한, 많은 젊은 TBM Engineer가 배출되어 전 세계 Infra Tunnel 사업에 참여하게 되길 바라며, 국내 시공사가 TBM PQ가 부족하여 해외공사 입찰에 참여하지 못하는 불상사가 사라지길 기대하고 있다.

지왕률  | 씨아이알

30,600원  | 20210430  | 9791156109624

현대 터널의 설계 기술 해설을 담아내다 터널의 기계화 시공의 시작은 영국의 산업혁명이었고, 2000년대 이르러는 전 세계 Infra Tunnel의 80%를 굴착하는 시공법으로 자리 잡은 바 있다. 터널의 공법은 크게 둘로 나눈다. Bore or Blast? 오늘날에 와서는 TBM을 이용한 기계화 시공이 터널공법의 주를 이루고 있으며, 아직 국내는 활성화되지 못한 터널공법으로, 앞으로 전망은 밝은 분야라 할 수 있다. 미래의 TBM은 어떤 모습으로 우리에게 다가올 것인가? 지금 최대 출력 10,000kW급 이상을 대구경 Mega TBM이라 하는데, 원자핵으로 가동되는 출력 100,000kW 이상의 원자력 TBM이 나올 것으로 예상되며, 장비의 Design도 출중한 A.I Robot가 시공사 현장 관리도 기술력이 출중한 AI 로봇이 하게 되며, 오늘날도 지하 작업장 근무를 기피하는 인간 본능의 특성상, 인력이 많이 필요한 발파터널 현장은 소음, 진동에 의한 환경보호 문제 등으로 도태될 가능성이 높아 보인다. Modern TBM은 고속화 운행에 따른 고속도로와 고속전철의 장대터널이 설계되고, 터널 단면이 대단면화하면서, 과거의 Pilot TBM＋확장 발파식의 복잡한 Procedure가 사라지고 High-Power TBM을 이용한 전단면 Full Face Cut이 일반화되고 있다. 급속 시공과 장비의 안전성을 높인 Double Shield TBM이 과거의 Open TBM을 대체하기 시작했으며, 하저나 해저는 Slurry TBM이 일반화되고 있어, 불과 10년 전 Bore or Blast? 공법 선정을 놓고 경쟁하던 일이 옛날 이야기가 되었다. 현재 전 세계적인 터널공사의 흐름으로 볼 때 한국도 Infra-Tunnel의 TBM을 이용한 기계화 시공의 확대 적용 시점에 와있기 때문에, TBM 장비 제작, 운영, 유지 보수 및 수리, 부품개발, TBM Engineer, TBM Operator 등 국내 자체 기술과 인력을 개발해야 할 것이다.

Pietro Lunardi  | 씨아이알

0원  | 20111020  | 9788992259835

터널설계시공에 대해 다룬 책. 터널 분야에 종사하고 있는 기술자에게 최신 터널 기술의 소개와 설계 및 시공단계에서의 활용에 대한 가이드라인을 제공한다. 1부는 ADECO-RS의 개발을 위한 연구를 중심으로 기술되어 있고, 2부는 설계 단계에 대한 기술로 조사, 진단, 처방의 3단계로 분류하여 각 단계별로 기술에 대해 설명하고 있다. 3부 시공 단계에서는 시공 단계와 모니터링 단계로 나누어 각 기술에 대해 설명한다.

김재동, 박연준  | 씨아이알(CIR)

19,800원  | 20130808  | 9788997776924

터널의 건설과 관련된 지반의 조사, 설계, 시공 과정을 따라가면서 공학적 이론과 최근의 발전된 기술 현황을 바탕으로 대학에서 터널을 공부하는 학생이나 초급 기술자들의 공학적 기반을 다지는 데 도움을 주고자 저술되었다. 기초적이고 필수적인 이론과 현장 적용에 필요한 지식들을 체계적으로 다룬다. 대학에서 터널공학을 공부하는 공학도나 터널 건설 현장에서 활동하는 초급기술자들의 공학적 능력을 향상시키고자 하는 목적으로 저술되었다. 기초적이고 필수적인 터널공학의 이론들과 현장 적용 기술들을 체계적으로 정리하였으며 가능한 범위에서 터널 건설 현장에서의 적용성을 쉽게 파악할 수 있도록 하였다.

씨아이알 편집부  | 씨아이알

27,000원  | 20090625  | 9788992259279

터널설계에 관한 각 기준항목들의 제정·개정 근거 및 배경을 기록으로 보관하고 설계기준을 참고하는 터널기술자들의 이해를 돕기 위해 해설서의 시급한 발간이 필요하다고 판단되어 사단법인 한국터널공학회에서 학회 자체사업으로 발간한 터널설계기준 해설서. 본문은 각 기준항목들의 배경, 의의 및 이해를 돕기 위한 해설과 설명 위주로 작성되었으며 국토해양부의 터널표준시방서 및 도로설계편람(터널편)과의 중복을 최소화하는 데도 중점을 두었다.

이병철  | 건설정보사

19,800원  | 20100415  | 9788962950717

터널의 설계, 계획시의 착안 사항, 공사 및 계측관리사항 등 광범위하게 수록하고 있으며, 단일 항목에 대한 전문적인 내용은 다루지 않는다. 터널에 대한 객관적인 이해/인식에 도움을 주고 있으며, 특히 건설 여건 변화에 따른 지하구조 터널에 대한 내용을 자세히 다루고 있다.

원기술 편집부  | 원기술

40,500원  | 20100615  | 9788974011932

권인환  | 원기술

88,200원  | 20230113  | 9788974014230

이 책은 토목공학을 다룬 이론서이다. NATM터널공법 개착터널 설계시공지침해설의 기초적이고 전반적인 내용이 담겨있다.

한국터널공학회  | 씨아이알

34,200원  | 20240530  | 9791168562400

터널 기계화 시공을 위한 설계 교재 마크 브루넬이 1818년에 터널 굴착용 쉴드(shield)를 최초로 고안하여 특허를 받은 이후로 거의 200년이 흘렀다. 우리가 생각하는 것보다 터널 기계화 시공의 역사는 매우 오래되었다고 할 수 있다. 현재는 환경에 대한 중요성이 증대되고 터널이 더욱 초장대화되면서, 고속의 환경 친화적인 터널 기계화 시공법의 적용은 선택이 아닌 필수가 되고 있다. TBM 시공의 가장 큰 장점이라면 안정성과 급속 시공에 따른 경제적 효과를 들 수 있다. 장대터널의 기계화 시공은 오늘날 터널 시공 시 가장 중요한 주력 공법의 하나로 자리잡아 선진국에서는 이미 TBM을 이용한 시공이 일반화되고 있다. 반면에 국내의 터널공학 분야는 대단면 기계화시공 경험이 전무한 상황이며 외국 기술에 크게 의존하고 있어, 아직까지 많은 연구와 전문 기술 인력을 필요로 하는 분야이다. 이러한 상황에서 한국터널공학회는 2008년 기계화 시공을 위한 설계 기술강좌 교재를 수정ㆍ보완하여 본 책자를 발간하게 되었다. TBM 터널의 개념, 굴착이론 및 설계의 주요 과정들, 장비 선정과 시공 계획, 현장 시공기술, 설계적용 사례 등을 상세히 다루고 있으며, 국내의 현존 case study 등을 망라한 내용이 수록되어 있어, 터널 기계화 시공과 관련된 전문서적이 미비했던 상황에서 일반교재로서 터널기술자들에게 좋은 참고서로 활용될 수 있을 것으로 생각하며, 차후 국내 터널기술 향상에 일조할 것으로 기대한다.

대건사 편집부  | 대건사

25,200원  | 20141110  | 9788970835884

『터널의 설계와 시공』은 터널에 대한 기본 사항을 수록한 책이다. 현장기술자를 위해 각종 자료를 실어 터널기술에 관하여 이해하기 쉽도록 배려했으며 최근 공법을 될수 있는대로 총 망라했다. 터널기술자들이 터널을 보다 안전하게 시공할 수 있도록 다양한 자료를 담았다.

한국도로공사  | 한국도로공사

34,200원  | 20211216  | 9788962952629

『도로설계요령』은 도로공학 관련 도서이며 〈터널〉, 〈터널 본체〉, 〈터널 환기〉 등 기초적이고 전반적인 내용을 확인할 수 있도록 구성했습니다.

한국터널공학회  | 씨아이알(CIR)

34,200원  | 20081112  | 9788992259187

오늘날 터널시공에서 가장 중요한 주력 공법의 하나인 TBM 공법은 이미 유럽, 미국, 중국 등지에서 발전되고 있지만, 정작 국내에서는 아직 비환경적인 발파식 굴착방식을 주 공법으로 사용하여 공기 및 공사비 면에서 열악한 환경에 처해있는 실정이다. 이 책은 「한국터널공학회」에서 지난 2008년 2월에 ‘터널기계화시공-설계편’을 주제로 개최한 제3회 기술강좌 교재를 수정 · 보완하여 발간한 터널 기계화 시공 교재로, TBM 굴착이론에서부터 국내의 현존 case study 등을 망라한 내용이 수록되어 있다.

한국도로공사  | 한국도로공사

22,000원  | 20091215  | 9788962950625

한국도로공사가 개발하고 체계화한 도로분야의 설계지침서 . 이 책은 단순히 과거의 노하우를 적용하는 도구에 그치지 않고 기술자들의 고민과 응용을 더해, 도로 설계에 기여할 수 있도록 한 도로설계 지침서이다.

국토해양부 편집부  | 국토해양부

36,000원  | 20111130  | 9788962951653

『도로설계편람』제6편 편. 이 책은 터널 설계 기술자들에게 실무적으로 도움이 될 수 있도록 터널 계획에서부터 세부설계까지의 전 과정을 체계적으로 정리한 것이다. 최근에 개정된 관련 설계기준 및 시방서 등의 주요 내용들을 반영하였으며, 최신공법 등을 수록하여 경제적인 터널 건설을 추구할 수 있도록 하였다.

사단법인 일본지반공학회  | 구미서관

25,650원  | 20140510  | 9788982259968

▶ 이 책은 산악터널공법의 조사 설계에서 시공까지 다룬 이론서입니다. 토목시공의 기초적이고 전반적인 내용을 학습할 수 있도록 구성했습니다.