한대희  | 슬로디미디어

14,400원  | 20220315  | 9791167850614

앞으로 20년, 모든 기회는 모빌리티 UAM에 있다! 글로벌 탄소중립 정책부터 부동산 시장 전망까지 도심항공 모빌리티 UAM으로 미래를 엿보다! 이 책은 글로벌 탄소중립 이슈의 등장 배경부터 전기차 전성시대의 개막과 ‘친환경 전기동력 이동수단, UAM’에 대해 본격적으로 소개하는 책이다. 구체적으로 글로벌 주요기업의 UAM 추진 현황을 업체별로 정리하였고, 상용화 핵심 이슈 점검을 통해 지속 가능한 UAM 상용화 방안을 모색했다. 이 책이 UAM 사업을 검토하거나 추진하는 기업과 기관, 투자자는 물론이고 미래 일자리를 탐색하는 독자들에게 도움이 되기를 소망한다.

노승원 외 3인  | 한국교통연구원

11,000원  | 20241031  | 9791163845362

이정원  | 슬로디미디어

14,400원  | 20240105  | 9791167851710

사람들의 이동에 가장 큰 변화를 가져올 것은 단연 UAM, 도심 항공 모빌리티일 것이다! 성공적인 UAM 사업 모델 개발을 통해 사업 성장과 수익을 창출하라! 어떻게 하면 UAM 사업을 성공적으로 운영할 수 있을지 수없이 고민했다. 13년 넘게 글로벌 자동차 제조사와 모빌리티 플랫폼업계에 몸담고 일하면서, 수많은 모빌리티 서비스가 만들어지고 또 사장되기도 하는 모습을 지켜보았다. 처음에는 큰 반향을 불러일으키면서 새로운 서비스 모델로 자리 잡을 것처럼 보였던 서비스들이 없어지기도 하고, 도저히 지속 성장은 어렵다고 생각했던 서비스가 오히려 사람들의 인식과 일상에 확고히 자리 잡아 안정적으로 운영되기도 했다. 이런 여러 모습을 보며 고민에 고민을 거듭했다. 이 책은 UAM 기본 개요를 다루는 동시에, 사업 전략과 운영 모델 그리고 사업 확대 방안과 전망을 중심으로 구성했다. UAM 사업의 실현 가능성과 사업의 성공에 필요한 핵심 역량, 기존 사업과의 융합 가능성, UAM 사업을 준비하고 있는 핵심 기업, UAM 항공기 개발업체와 인프라 개발업체 그리고 국내 주요 기업의 현황에 대해서도 간단히 정리했다. 성공적인 UAM 사업 모델 개발을 통해 사업 성장과 수익을 창출하고, 궁극적으로 새로운 모빌리티 라이프를 제공하는 데 이 책이 조금이라도 도움이 되길 바란다.

이재광  | 경향BP

13,500원  | 20220323  | 9788969524980

UAM, 미래 모빌리티의 게임 체인저 UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통) UAM이란? UAM(Urban Air Mobility)은 도심 내 활용이 가능한 항공기를 이용하여 승객이나 화물 운송 등을 목적으로 타 교통수단과 연계하여 운용하는 신개념 항공교통 체계를 뜻한다. 단순히 하늘을 날아다니는 항공기 자체만 지칭하는 것은 아니고, 관련 인프라와 서비스 그리고 운용 시스템 등 전반적인 산업 생태계를 포괄하는 개념이다. 일종의 택시처럼 허가를 받은 운송사업자가 하늘을 이용해서 좀 더 빠르게 이동할 수 있게 해 주는 신개념 교통 체계이다. UAM, 2024년부터 구현될 진정한 모빌리티 혁명 내연기관차를 전기차로 바꾼다고 우리의 삶이 많이 바뀌진 않을 것이다. 전기차를 이용해도 우리의 이동 시간이 줄어들거나 도시의 교통체증이 없어질 일은 없기 때문이다. 하지만 UAM은 우리의 이동 시간을 획기적으로 줄여 줄 수 있다. 물론 교통체증도 없다. 100% 전기를 이용하기 때문에 운항 중 탄소배출도 없다. 이미 길게는 수십 년 전, 짧게는 10여 년 전부터 UAM을 연구해 왔고 상용화는 이미 눈앞에 와 있다. UAM 상용화 시기는 지역별, 회사별로 다르나 미국과 유럽은 2024년, 한국은 2025년을 목표로 준비하고 있다. UAM 단계별 발전 전망과 미래 모빌리티 산업 주도 기업 분석 전문가들의 예상대로 2040년 이후 완전자율비행이 가능해지면 UAM은 누구나 이용할 수 있는 필수 모빌리티로 자리 잡을 것이다. 이 책에서는 UAM 단계별 발전 전망과 패권을 차지하기 위해 전력 질주 중인 기업 12개를 소개하고 각 기업의 상장 여부를 비롯하여 개발 모델 정보, 개발 현황, 주요 파트너 등을 자세히 설명하였다. 국내 기업의 경우 한화시스템(오버에어)과 현대차그룹(슈퍼널)에서 eVTOL을 개발 중이다. UAM, 모빌리티 투자의 핵심 미래 가치에 대한 투자는 먼저 상상할수록 더 많은 기회를 가질 수 있다. 지금 우리는 UAM이 실현될지 말지를 고민할 것이 아니라 UAM이 세상을 어떻게 바꿀 것이고 그 안에 어떤 기회가 있을지를 상상하는 편이 훨씬 낫다. 이 책에는 UAM이 무엇인지, 왜 UAM이 필요한지, UAM이 상용화되면 우리 생활이 어떻게 달라지는지, UAM 개발 관련 정보 등 UAM에 대해 궁금해하는 모든 것을 담았다. 이 책을 통해 누군가는 주식 혹은 부동산 투자 아이디어를, 누군가는 사업에 대한 아이디어를, 누군가는 UAM이 가져올 사회 변화에서 향후 진로 설정에 대한 아이디어를 얻을 수 있을 것이다.

김승조, 김영환  | 페스트북

32,000원  | 20221130  | 9791169291538

서울 도심에 사는 어머니가 세종 시에 근무하는 딸의 급한 SOS를 받고 외손주 돌봐주러 아파트 옥상의 UAM 이착륙장에서 자가용화된 로봇항공기(SPAV, Smart Personal Air Vehicle)에 탑승한다. 물론 조종사가 없어 직접 조종화면에 행선지를 넣고 비행허가를 얻어 30분이내에 딸네 집 근처 이착륙장에 내린다. 마치 옆집 방문하는 듯하다. 요즈음, 도심항공교통으로 번역되는 UAM 체계가 언론의 관심을 받으며 일반인에게도 상당한 관심사로 등장하고 있다. UAM이 궁극적으로 발전해 나가면 조종사가 필요 없는 스마트 개인용항공기, SUAV가 현실화되고 우리는 공상과학 영화의 장면들처럼 살 수 있게 될 것이라는 시나리오이다. 서울대학교 김승조 명예교수가 김영환박사와 함께 350페이지에 달하는 “파괴적 혁신의 도심항공교통(UAM)”이라는 책을 출판했다. 나로호의 성공적인 발사를 이끌었던 김승조교수는 은퇴 후에도 우주항공 분야의 기술적 혁신에 관한 강연과 글을 써 오다가 이번에 UAM 기술에 관해 일반인들도 쉽게 이해할 수 있는 내용의 책을 내게 되었다. 이 책에서는 전 세계적으로 관심의 대상이 되고 있는 UAM용 항공기 개발현황을 심층적으로 다루고 있다. UAM용 항공기들의 유형은 활주로를 필요로 하지 않는 수직이착륙기이고, 일부는 활주로 시설이 있는 곳까지는 자동차기능으로 운행되고 비교적 짧은 활주 시설에서 항공기 모드가 되는 플라잉카(Flying Car) 형식도 있다. 이들 UAM 항공기들은 현재에는 조종사가 필요 한 형태로 개발이 되고 있고 이후 기술 진보에 따라 자율비행이 가능해지면 로봇 에어택시로 조종사 없이 운행될 수 있을 것으로 예상되고 있다. 그야말로 스마트 개인용항공기(SPAV, Smart Personal Air Vehicle)가 출현한다. 책은 많은 항공기 사진을 싣고 있으며 30페이지에 가까운 화보도 제공하고 있다. 최근의 UAM 항공기만이 아니라 간략한 항공기 개발 역사도 포함되었으며 UAM 기술의 기반이라고도 볼 수 있는 무인항공기, 즉 드론에 대해서도 기술하였으며 UAM 시스템 개발 관련한 대한민국의 준비태세와 나가야 할 방향도 짚어 보고 있다.

유태정  | 항공안전연구소

193,500원  | 20241031  | 9791197768507

"헬리콥터 UAM 조종사를 위한 시계비행 절차서"는 대한민국 최초로 발간된 헬리콥터 조종사 전용 매뉴얼로, 헬기장 운항에 필요한 기본 정보와 항공교통관제 절차에 대한 체계적인 지침을 제공하는 자료이다. 특히, 2024년 하반기에 시작되는 도시항공교통(UAM)의 실증 노선을 포함하여 헬리콥터와 UAM 조종사들이 시계비행(VFR) 환경에서 안전하고 효율적으로 운항할 수 있도록 설계되었다. 본 절차서는 현역 조종사들이 직면할 수 있는 다양한 운항 상황을 고려하여, 실제 운항에 도움이 되는 실질적인 정보를 제공한다. 항공교통관제 절차, 비상 상황 대처 방안, 헬기장의 위치 및 운영 정보 등 광범위한 내용을 포함하고 있어, 헬리콥터와 UAM 조종사들이 직무 수행 중 발생할 수 있는 다양한 상황에 대해 적절히 대응할 수 있도록 도울 것이다. 특히, 시계비행 규정 하에서 운항해야 하는 다양한 조건을 상세하게 설명하고, 헬리콥터 운항 시 필수적으로 알아야 할 법적 절차와 안전 규정을 명확히 제시한다. 이를 통해 조종사들은 자신감 있게 임무를 수행할 수 있으며, 운항 안전성을 강화함으로써 국가 항공 인프라의 효율적인 활용에 기여할 것이다.

지식산업정보원 R&D정보센터  | 지식산업정보원

378,000원  | 20230803  | 9791158622398

국토교통 분야 미래 신산업 육성과 진흥강화를 위하여 관련 기관들의 분석 정보자료를 토대로 「미래도시 구현을 위한 기술 동향분석 -모빌리티/UAMㆍITS/스마트건설/BEMS」을 발간하였다. 1편에서는 미래도시 구현을 위한 미래모빌리티와 교통분야로 도심항공모빌리티(UAM)/자율협력주행/하이퍼튜브(HTX) 주요동향을, 2편에서는 스마트국토와 탄소중립 분야로 스마트건설/넷 제로건축/BEMS 주요동향을 다루었다.

KIB 편집부  | KIB케이아이비

351,000원  | 20250605  | 9791188593736

김태호  | 경향BP

18,000원  | 20230726  | 9788969525543

스카이버스 시대가 온다 버티포트(vertiport)는 수직비행(vertical flight)과 공항(airport)의 합성어로 한마디로 말하면 UAM을 타기 위한 수직이착륙장을 일컫는다. 비행기를 타기 위해 공항을 찾듯 UAM을 타기 위해 가야 하는 곳이 바로 버티포트이다. UAM의 상용화와 상용 버티포트는 먼 미래의 일이 아니다. 앞으로 1년 뒤인 2024년 파리 올림픽에서 전 세계 최초로 상용 서비스에 들어갈 예정이다. UAM의 상용화는 단순히 UAM이 막히지 않는 하늘길을 날아 이동하는 새로운 교통수단의 등장 그 이상의 의미를 지닌다. UAM의 상용화는 하늘에서 먹고, 마시고, 자고, 이동하고, 일도 하고, 즐기는 공중생활이 일상이 되는 세상이 시작되었음을 알리는 것이다. 이처럼 인간이 하늘에서도 땅에서와 같은 일상생활을 할 수 있는 큰 세상을 가리켜 스카이버스[skyverse(sky+universe의 합성어)]라고 한다. UAM이 만드는 스카이버스 1.0 시대, 스카이 크루즈가 만드는 스카이버스 2.0 시대, 상용 우주선이 만드는 스카이버스 3.0 시대가 우리 앞에 오고 있다.

김창덕  | 책연

18,000원  | 20240226  | 9791192672120

국내 UAM, AAM 항공기의 과학기술과 운용을 이해할 수 있는 안내서다. 재미있고 편하게 읽으면서 개념적으로 쉽게 이해할 수 있도록 하였다. UAM, AAM 관련 용어는 별도의 별지를 두지 않고 읽으면서 이해될 수 있도록 반복적으로 표기하였다. 내용 또한 총론적이기보다는 각론적이면서 과학기술과 사회적 고려사항을 포함하였다.

산업동향연구소  | 산업동향연구소

396,000원  | 20240329  | 9791191512434

급변하는 기술 경쟁의 장으로 변화하고 있는 우주, 항공분야에서의 경쟁력 확보가 경제와 안보 등 국가의 생존능력을 좌우 할 수 있다는 분석과 평가도 나오고 있는 현실이다. 시장이 확대되는 차세대 항공산업과 함께 신규시장으로 주목받고 있는 우주, 위성산업의 실태와 장래전망을 정리 분석한 보고서다.

 | Mdpi AG

165,610원  | 20231103  | 9783036591636

The beginning of the 2020s finds connected multimodality at the forefront of urban mobility transformation. Cities grow larger and increasingly face problems caused by transport and traffic. It is expected that Europe's population in urban areas will increase from today's 74% to about 83.7% in 2050. Congestion costs nearly 2% of the EU's GDP annually, while 85% of the EU's urban population is exposed to fine particulate matter (PM2.5) at levels deemed harmful to health.

씨에치오 얼라이언스(CHO Alliance) 편집부  | 씨에치오얼라이언스(CHO Alliance)

360,000원  | 20240617  | 9791193250105

제1편 전기전자/정보통신산업, 제2편 부품소재산업, 제3편 모빌리티(자동차, 로봇, 항공, 철도, 조선), 기계/첨단제조산업, 제4편 바이오·의료·나노·농축수산식품, 제5편 에너지·기후·환경·자원, 국토·건설·교통산업, 재난안전산업을 발행하게 되었으며, 특히 2024년에는 3대 초격차기술 분야로 선정되어 전략적 지원이 강화되고 있는 “반도체, 디스플레이, 이차전지” 분야를 제6편(특별판)으로 분리, 추가 발행함으로써 기업의 니즈에 부응 하고자 하였다.

지식산업정보원 R&D정보센터  | 지식산업정보원

342,000원  | 20230105  | 9791158622268

본서의 특징 현재 세계 우주개발은 정부가 우주개발을 주도하던 방식인 올드 스페이스에서 민간주도의 우주개발시대를 의미하는 뉴스페이스 시대로 전환되었다. 뉴스페이스(New Space)란 과거의 우주개발 방식과는 목표, 개발 주체, 특징 등 다방면에서 차별성을 나타내며 등장한 용어로 군사·안보 목적으로 정부 주도하에 성장해 온 우주산업에 혁신적 기술과 시장 논리로 무장한 민간기업들이 진출해 새로운 역사를 쓰고 있다. 우리 정부도 뉴스페이스로 전환을 위해 우주개발 진흥법 개정, 소형위성 개발로드맵 등 다양한 정책들을 제시하고 있다. 2022년 6월 누리호 2차 발사 성공으로 국내 우주기술 수준은 독자적인 발사체 운영 단계에 도달하였으나 관련 정부투자는 선진국 대비 부족하며 기술적 안정화 단계를 거쳐 세계시장에서의 경쟁력을 확보해야할 필요가 있다. 항공 산업은 IT, 전자, 소재 등 다양한 분야의 첨단기술이 융복합된 시스템 산업이며 고용유발 효과가 매우 큰 산업으로 최근 드론(Drone) 및 도심형 항공 모빌리티(UAM) 등 미래 항공운송이 도시인구 증가와 도로교통 혼잡, 환경문제를 해결할 3차원 미래형 교통수단으로 떠오르고 있다. 드론산업은 미래 항공 산업의 신성장동력으로 첨단 기술들을 다양한 방식으로 융합하여 새로운 부가가치를 창출할 수 있는 산업으로 정부에서도 2017년 12월 드론산업 발전 기본계획을 발표하면서 드론산업 육성 방향에 대한 기반을 마련하였으며, 2020년 11월 드론산업 육성정책 2.0을 통해 관련 기업 육성에 집중하고 있다. 이에, 본원 R&D정보센터에서는 국내외 우주개발 및 항공･드론 산업의 최신 기술 및 정책을 분석하고 글로벌 시장 선점을 위한 경쟁력 강화에 도움이 되고자, 관련 기관들의 분석 정보자료를 토대로 「우주산업 정책/기술개발 동향과 항공･드론･UAM 산업 발전전망」를 발간하였다. 본서 제Ⅰ편에서는 우주산업 동향 및 가치사슬별 현황, 우주개발 정책, 우주발사체/인공위성/우주탐사 분야의 정책 및 기술 동향을 수록하였으며, 제Ⅱ편에서는 항공운송시장 동향과 드론/안티드론 기술개발 및 UAM 시장 전망과 주요 프로젝트 동향을 수록하였다. 아무쪼록 본서가 학계･연구기관 및 관련 산업분야 종사자 여러분들에게 다소나마 유익한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.

씨에치오 얼라이언스 편집부  | 씨에치오 얼라이언스(CHO Alliance)

360,000원  | 20210305  | 9791186934562

『글로벌 UAM(도심항공모빌리티) 기술개발 동향과 시장 전망』은 〈변화하는 모빌리티산업과 UAM〉, 〈국내외 드론 및 플라잉카, UAM 관련 동향 및 정책〉, 〈UAM, 플라잉카 관련 기술개발 동향과 전략〉등을 수록하고 있는 책이다.