AAM 감항인증

머리글: Flying Taxi와 미래항공교통(AAM) 시대의 도래
소개: AAM 기반 구축 기술(안전성 시험 평가 인증 표준화)

제 1 장 하늘의 아우토반 K-UAM(한국형 도심항공교통)
1. K-UAM(Korea Urban Air Mobility) 탄생과 역사
1.1 초창기(1990년대) : 상상을 현실로(자동차! 하늘을 날다.)
1.2 태동기(2000년대) : 에어택시와 UAM 개념
1.3 발전기(2010년대) : 전기추진 항공기 데뷔
1.4 성장기(2020년대) : K-UAM 개발과 인프라 구축
2. K-UAM 정책과 제도
2.1 도심항공교통법
[1] 법률의 주요 내용 7
[2] 규제 완화 및 특례 7
2.2 K-UAM 운용개념
[1] 운용개념서 내용 8
[2] 운용단계 9
2.3 K-UAM 기술 로드맵
3. K-UAM 개발과 인증
3.1 한국의 K-UAM 개발 및 인증 체계
3.2 외국의 UAM 개발 및 인증 체계
[1] 미 국
[2] 유 럽
[3] 일 본
3.3 K-UAM 감항인증
[1] 감항인증 정의
[2] 감항인증 기준
[3] 감항인증 구성 요소
[4] 감항인증을 위한 안전 목표
4. K-UAM 안전성 평가
4.1 안전의 중요성
4.2 항공기 사고 발생 추이
4.3 안전성 평가 필요성
[1] 1950년대
[2] 1960년대
[3] 1970년대
[4] 1980년대
[5] 2000년대
4.4 안전성 평가 단계
[1] 설계 및 개발
[2] 평가 수행
4.5 안전성 평가 절차
[1] 평가 고려사항
[2] 민간항공기 안전성 평가
[3] 군용항공기 안전성 평가
4.6 안전성 평가 기준
4.7 안전성 평가 수행
[1] 기능위험분석(FHA)
[2] 고장트리분석(FTA)
[3] 예비 안전성 평가(PSSA)
[4] 시스템안전성 평가(SSA)
[5] 공통요인분석(CCA)
4.8 안전성 평가의 뉴 패러다임(SORA)
[1] 개념
[2] 목적 및 사례
[3] 수행 절차
[4] K-UAM 적용
4.9 안전성 평가 및 분석 도구
[1] Ansys Medini
[2] BowTie
[3] Audit XP
[4] Incident XP

제 2 장 AAM 안전성 시험·평가·인증기술 분석 및 인증시험 센터 구축
1. AAM 안전성 시험·평가·인증기술 분석
1.1 필요성 및 역할
[1] 정부 항공산업 환경 측면
[2] UAM관련 핵심기술 및 부품 개발 필요
[3] 장거리 운행을 위한 고성능 배터리, 수소연료전지와 고효율 모터 개발현황
[4] 전기동력 수직이착륙기(eVTOL) 주요기술
1.2 세부분야별 기술
[1] 안전성 평가기술
[2] 성능 평가 및 설계 기술
[3] 도심 내 운용 위한 소음과 배기가스 공해 최소화
[4] 기타 고려사항들
1.3 안전성 시험·평가·인증 관련 기술 동향
[1] 국내 현황
[2] 해외 현황
[3] 안전성 시험·평가·인증 관련 정책 동향
[4] 저위험 무인기의 FAA 형식인증에서 D&R(Durability & Reliability)
MoC중 기상 환경하의 안전성 시연 내용 소개
[5] 정부 차원의 시험·평가·인증 기술개발 지원 증대
[6] 국내 개발 무인 항공기와 장비에 대한 정부 차원의 인증체계 구축 추진
[7] 국내 항공산업 환경
1.4 국내 시험 인프라 현황
[1] 국내 유무인 항공기 시험시설
[2] 국내 무인기 시험장비 보유 현황
2. AAM 안전성 인증 시험센터 및 시험장비 구축 방안
2.1 AAM 안전성 인증 시험센터 구축 방안
[1] 시험센터 구축 기본 방향
[2] 시험센터 부지 이용 및 구축 기획
[3] 구축 필요성
2.2 안전성 인증 시험센터의 주요 역할
[1] 안전성 인증 시험장비 구축 및 운영관리
[2] 시험·평가 표준 개발
[3] 인증 서비스 제공
[4] 국제 인증 절차 교육
2.3 UAM 안전성 인증 시험장비 구축방안
[1] 실운용 기상환경 시뮬레이터(SAFE) 시험장비 구축의 필요성
[2] 구축 목적
[3] 기술의 필요성 및 관련 정부 정책
[4] 정부지원의 필요성
[5] 국내·외 기술 동향
[6] 국내외시험 평가인프라 구축 현황
[7] 실운용 기상 환경 내풍성 시험장비 구축 추진 기획
[8] AAM 실운용 기상환경 시험장비 구축안 목표
[9] 기상 재현 장비(SAFE) 관련 선행특허 분석

제 3 장 국제 표준화 동향분석
1. 국제표준화 동향
1.1 국제표준화 기구/단체 현황조사
1.2 국제 표준화 기구 소개
[1] 국제민간항공기구 International Civil Aviation Organization (ICAO)
[2] 유럽 민간항공 장비기구 (EUROCAE)
[3] ASTM International
[4] SAE(Society of Automotive Engineers) International
1.3 무인기 탑재부품(전자, 센서) 신뢰성/안전성 평가
국제 표준소개
[1] 무인기 부품의 표준 역할 및 기술 분야
[2] UL과 IEC의 무인기 표준 소개
[3] IEC 표준 소개
[4] 무인 항공기 안전 표준 (UL 3030)의 전장품 기능 안정성 및
측정 방법 소개
2. 국제표준화 추진체계 및 단계 조사
2.1 EUROCAE 표준개발 방법
[1] 표준화 절차(Process)
[2] 표준화 작업 결과물
[3] 지적재산권 (IPR: Intellectual Property Rights) 정책
[4] 국내 대응전략
2.2 ASTM 표준개발 방법
[1] ASTM의 표준화 절차(Process)
[2] 표준화 작업 결과물
[3] IPR 정책
[4] 국내 대응전략
[5] ASTM 표준 제정 완료 : 무인항공기시스템 분야(ASTM F38) 26종
2.3 SAE 표준개발 방법
[1] 표준화 절차(Process)
[2] 표준화 작업 결과물
[3] IPR 정책
[4] 국내 대응전략
3. eVTOL 관련 표준 최신 동향
3.1 ED-293 CONCEPT OF OPERATIONS FOR VTOL
AIRCRAFT (VTOL 항공기의 운용 개념),
VOLUME 2: COMMERCIAL PASSENGER AIR TAXI
TRANSPORT (상용 여객 에어 택시 운송) 소개
SECTION 1 INTRODUCTION
SECTION 2 ORGANISATION AND PARTNERS OF
VTOL AIRCRAFT OPERATORS
SECTION 3 OPERATIONS
SECTION 4 AIRCRAFT SEGMENT Main characteristics of
the VTOL aircraft
SECTION 5 GROUND SEGMENT, EXTERNAL SYSTEMS AND
GROUND SUPPORT EQUIPMENT
3.2 Special Condition of VTOL 소개
소형 VTOL 항공기의 특수 조건
Special Condition
항공 비행 정보
3.3 eVTOL 및 UAM섹터 표준화 시사점

참고문헌
약어