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63,000원  | 20250811  | 9791199404939

지구온난화의 주범인 온실가스(Green Gas) 배출량을 줄이기 위해 1997년 12월 교토의정서 “기후변동조약 제3회 조약국회의(COP3)”를 채택한 이후, 생산 및 제조, 운송등에서 발생되는 이산화탄소를 절감하기위한 노력이 이루어지고 있다. 특히 운송기기등에서 발생되는 이산화탄소 절감과 연료효율을 위해 무게절감을 위한 경량소재의 적용이 기하급수적으로 증가하고 있는데, 그 중 탄소섬유복합재(CFRP)는 중요한 소재부품으로 자동차, 항공기, 재생에너지, 고압용기등에 적용 각광받고 있으며, 점점 더 많은 수의 기존 소재를 대체하고 있다. 탄소섬유는 1969년에 미국의 R. Bacon과 W. A. Schlamon에 의해 최초로 문헌상에서 정의되었다. 이들은 “탄소섬유는 최고 1,000∼1,500℃의 온도에서 열처리한 섬유로서 전구체의 많은 잔류물을 가지고 있으나 흑연섬유는 2,500℃ 이상으로 가열한 것으로 99% 이상의 탄소함량으로 되어 있다”고 정의하였다. 탄소섬유는 성능, 형태, 제조방법 및 출발원료에 따라 다양한 제품이 있다. 탄소섬유 제품도 공업규모로 생산되고 있는 것에서부터 실험실 단계의 것에 이르기까지 매우 다양하다. 또한 고성능 탄소섬유의 섬유다발 굵기는 과거에 필라멘트 수가1,000∼12,000개인 스몰 토우(Small Tow, 혹은 Regular Tow)가 주류를 이루었으나 최근에는 48,000∼320,000인 라지 토우(Large Tow)의 중요성이 증가하고 있다. 탄소섬유는 복합재료의 보강섬유로 발전해왔기 때문에 기계적 성질, 특히 인장강도와 인장탄성률을 이용하여 분류하는 경우가 많다. 일반적으로는 역학적 특성을 토대로 한 분류와 원료에 기초한 분류가 병용되고 있다. 본 2024개정판 보고서에서는 탄소복합재를 포함하여 탄소섬유관련 산업에 대해 전반적인 기술 시장동향을 업데이트 분석하였다.

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59,400원  | 20240520  | 9791163455622

지구온난화의 주범인 온실가스(Green Gas) 배출량을 줄이기 위해 1997년 12월 교토의정서 “기후변동조약 제3회 조약국회의(COP3)”를 채택한 이후, 생산 및 제조, 운송등에서 발생되는 이산화탄소를 절감하기위한 노력이 이루어지고 있다. 특히 운송기기등에서 발생되는 이산화탄소 절감과 연료효율을 위해 무게절감을 위한 경량소재의 적용이 기하급수적으로 증가하고 있는데, 그 중 탄소섬유복합재(CFRP)는 중요한 소재부품으로 자동차, 항공기, 재생에너지, 고압용기등에 적용 각광받고 있으며, 점점 더 많은 수의 기존 소재를 대체하고 있다. 탄소섬유는 1969년에 미국의 R. Bacon과 W. A. Schlamon에 의해 최초로 문헌상에서 정의되었다. 이들은 “탄소섬유는 최고 1,000∼1,500℃의 온도에서 열처리한 섬유로서 전구체의 많은 잔류물을 가지고 있으나 흑연섬유는 2,500℃ 이상으로 가열한 것으로 99% 이상의 탄소함량으로 되어 있다”고 정의하였다.

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59,400원  | 20221121  | 9791163453932

지구온난화의 주범인 온실가스(Green Gas) 배출량을 줄이기 위해 1997년 12월 교토의정서 “기후변동조약 제3회 조약국회의(COP3)”를 채택한 이후, 생산 및 제조, 운송등에서 발생되는 이산화탄소를 절감하기위한 노력이 이루어지고 있다. 특히 운송기기등에서 발생되는 이산화탄소 절감과 연료효율을 위해 무게절감을 위한 경량소재의 적용이 기하급수적으로 증가하고 있는데, 그 중 탄소섬유복합재(CFRP)는 중요한 소재부품으로 자동차, 항공기, 재생에너지, 고압용기등에 적용 각광받고 있으며, 점점 더 많은 수의 기존 소재를 대체하고 있다. 탄소섬유는 1969년에 미국의 R. Bacon과 W. A. Schlamon에 의해 최초로 문헌상에서 정의되었다. 이들은 “탄소섬유는 최고 1,000∼1,500℃의 온도에서 열처리한 섬유로서 전구체의 많은 잔류물을 가지고 있으나 흑연섬유는 2,500℃ 이상으로 가열한 것으로 99% 이상의 탄소함량으로 되어 있다”고 정의하였다.

비피기술거래, 비피제이기술거래, 비티타임즈 편집부  | 비티타임즈

57,000원  | 20180921  | 9791163450238

항공 우주 자동차에 이르기까지 적용분야가 확대되고 있는 탄소섬유 복합소재! 2020년 208,000톤까지 급성장할 것으로 예상되는 탄소섬유와 복합소재에 대해 알아보자!

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54,000원  | 20210125  | 9791163452386

지구온난화의 주범인 온실가스(Green Gas) 배출량을 줄이기 위해 1997년 12월 교토의정서 “기후변동조약 제3회 조약국회의(COP3)”를 채택한 이후, 생산 및 제조, 운송등에서 발생되는 이산화탄소를 절감하기위한 노력이 이루어지고 있다. . 특히 운송기기등에서 발생되는 이산화탄소 절감과 연료효율을 위해 무게절감을 위한 경량소재의 적용이 기하급수적으로 증가하고 있는데, 그 중 탄소섬유복합재(CFRP)는 중요한 소재부품으로 자동차, 항공기, 재생에너지, 고압용기등에 적용 각광받고 있으며, 점점 더 많은 수의 기존 소재를 대체하고 있다. 탄소섬유는 거의 100% 탄소원자로 구성된 무기섬유로서 “미세한 흑연 결정구조를 가진 섬유상의 탄소물질”을 말한다. 즉, 전구체라 불리는 전 단계 섬유를 소성하여 탄소만을 남기는 방식으로 공업화를 하며 전구체의 종류에 따라 레이온계, Pitch계, PAN계로 분류하는데 PAN계가 압도적으로 많이 사용된다. 탄소섬유는 1969년에 미국의 R. Bacon과 W. A. Schlamon에 의해 최초로 문헌상에서 정의되었다. 이들은 “탄소섬유는 최고 1,000∼1,500℃의 온도에서 열처리한 섬유로서 전구체의 많은 잔류물을 가지고 있으나 흑연섬유는 2,500℃ 이상으로 가열한 것으로 99% 이상의 탄소함량으로 되어 있다”고 정의하였다. 본 보고서에서는 탄소섬유관련 기술동향과 시장동향에 대해 살펴보고자 한다.

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59,400원  | 20231023  | 9791163454847

기후위기가 빠르게 다가오면서 전 세계적으로 기후위기를 막기 위한 노력이 중요시되고 있다. 이에, 탄소중립은 새로운 전 세계의 화두로 떠오르고 있으며 국내에서도 우리가 나아가야 할 방향으로 손꼽히고 있다. 현 시점에서 전 세계의 생활, 산업 전반에 걸쳐 살펴봤을 때, 탄소를 전혀 배출하지 않는 것은 무리다. 이에, 배출제로가 아닌 탄소중립이 떠오르고 있다. 탄소중립은 Net Zero라고도 불리며 기본적으로 탄소를 배출하지 않는 것을 목표로 하지만, 필연적으로 사용할 수 밖에 없는 탄소의 배출량만큼 흡수하여 순 배출량을 0으로 만드는 개념이다. 즉, 배출된 탄소는 삼림 복구 혹은 탄소 포집 등을 이용하여 흡수해야 하는 것이다. 탄소중립에서 가장 핵심적인 기술은 CCUS로, 이산화탄소를 배출단계에서 포집, 저장, 활용하는 친환경 기술이다. 국제에너지기구에서는 탄소중립을 가능하게 할 유일한 기술이라고 할 정도로 탄소중립과 CCUS는 뗄 수 없는 관계다. 전 세계적으로 탄소중립을 위해 CCUS 실증 및 사업화를 위해 다양한 노력을 기울이고 있으며, 관련 법안을 제정하고 있다. 본 보고서에서는 CCUS 기술동향, 시장동향, 정책동향과 관련 기업의 동향을 분석해 CCUS 기술을 분석해보고자 한다.

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59,400원  | 20220314  | 9791163453413

기후위기가 빠르게 다가오면서 전 세계적으로 기후위기를 막기 위한 노력이 중요시되고 있다. 이에, 탄소중립은 새로운 전 세계의 화두로 떠오르고 있으며 국내에서도 우리가 나아가야 할 방향으로 손꼽히고 있다. 현 시점에서 전 세계의 생활, 산업 전반에 걸쳐 살펴봤을 때, 탄소를 전혀 배출하지 않는 것은 무리다. 이에, 배출제로가 아닌 탄소중립이 떠오르고 있다. 탄소중립은 Net Zero라고도 불리며 기본적으로 탄소를 배출하지 않는 것을 목표로 하지만, 필연적으로 사용할 수 밖에 없는 탄소의 배출량만큼 흡수하여 순 배출량을 0으로 만드는 개념이다. 즉, 배출된 탄소는 삼림 복구 혹은 탄소 포집 등을 이용하여 흡수해야 하는 것이다. 탄소중립에서 가장 핵심적인 기술은 CCUS로, 이산화탄소를 배출단계에서 포집, 저장, 활용하는 친환경 기술이다. 국제에너지기구에서는 탄소중립을 가능하게 할 유일한 기술이라고 할 정도로 탄소중립과 CCUS는 뗄 수 없는 관계다. 전 세계적으로 탄소중립을 위해 CCUS 실증 및 사업화를 위해 다양한 노력을 기울이고 있으며, 관련 법안을 제정하고 있다. 본 보고서에서는 CCUS 기술동향, 시장동향, 정책동향과 관련 기업의 동향을 분석해 CCUS 기술을 분석해보고자 한다.

정은미, 김영수, 이재윤, 이상원, 김지현  | 산업연구원

19,000원  | 20231231  | 9791193768334