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병아리! 도로를 달리다

병아리! 도로를 달리다

윤신 (지은이), 윤보연 (그림)
  |  
한솜미디어(띠앗)
2011-12-10
  |  
15,000원

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병아리! 도로를 달리다

책 정보

· 제목 : 병아리! 도로를 달리다 
· 분류 : 국내도서 > 수험서/자격증 > 운전면허
· ISBN : 9788959592913
· 쪽수 : 240쪽

책 소개

숫자와 도표, 그림이란 도구를 사용하여 구체적인 방법을 알기 쉽게 설명하여 초보운전자의 운전기술 습득을 용이하도록 한 책이다.

목차

제1장 초보운전자의 Warming­up
01 초보운전자의 특징
02 초보 운전기술
03 바른 운전자세
04 기기 조작
05 백미러 맞추는 법
06 시동 거는 법
07 출발과 정지
08 방향지시등(깜빡이) 켜는 법
09 초보운전자의 도로주행 수칙
10 감속과 가속
11 경고 표시등의 종류
12 신호등

제2장 초보운전자를 위한 주행의 모든 것
01 주행이란
02 주행 조작요령
03 중앙선과 실선, 점선
04 차선 변경의 개념
05 차선 변경의 원리
06 사이드미러 보기
07 차선 변경 순서와 종류
08 대형차의 차선 변경시 대처요령
09 교차로 통과법
10 방향전환
11 언덕길 주행 요령
12 골목 주행과 야간 주행
13 비포장도로 운전
14 커브/코너링 주행법
15 U턴 주행법
16 P턴 방법
17 고속도로 운전
18 합류 지점 통과하기

제3장 초보운전자를 위한 주차의 A to Z
01 주차의 기본 기술
02 주차의 종류
03 주차의 수정
04 주차장 빠져나가기
05 경사진 도로에서의 주차
06 낮은 경사면에서 차가 …
07 도로 위에 정차하는 방법

제4장 기본지식과 응급조치 요령
01 방어운전법
02 수동 운전법
03 시선 처리법
04 기본적인 교통 법규
05 충돌과 추돌의 차이점
06 엔진 브레이크
07 점멸등과 경고
08 차 안에서 휴식할 때
09 ‘아차사고’ 란?
10 결함의 종류
11 속도감이란?
12 증발현상과 결로현상
13 베이퍼 로크 현상
14 페이드 현상
15 앞바퀴 정렬 확인법
16 거리의 종류
17 예측 운전과 예방 운전의 차이
18 이상 징후로 알 수 있는 고장
19 간단한 응급조치 요령

저자소개

윤신 (지은이)    정보 더보기
·초보운전여행 사이트 운영 ·현대해상 사보 하이카 칼럼 연재 및 자문위원 ·SK웹진 HAM 자문위원 ·ys7338@hanmail.net
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윤보연 (그림)    정보 더보기
·동덕여자대학 산업디자인과 졸업 ·현대해상 사보 일러스트 ·tvN 마이캅 포스터 일러스트 ·동화책 일러스트 등 다수 작업 ·by996@hanmail.net
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책속에서

1. 운전은 크게 두 가지로 나눈다
첫째는 주행이다. 주행에는 고속 주행, 골목 주행, 차선 변경, 야간 주행, 코너링 등이 대표적이며 그밖에 날씨별 주행이 있을 수 있다.
둘째는 주차이다. 전면 주차, 후면 주차, 측면 주차, 사선 주차를 들 수 있다.


2. 운전의 기본 요소
가. 앞차와의 안전거리(간격)
앞차와의 안전거리를 유지한다. 운전자의 체감거리라 할 수 있으며 속도가 빠르면 체감거리도 멀게 느껴지고 속도가 느리면 체감거리도 가까워진다. 안전거리는 앞차와의 추돌을 방지할 수 있는 거리이다.

나. 옆 차와의 평행
옆 차와 평행을 유지함으로써 옆 차의 흐름을 방해하지 않고 운전하는 것이 안전 확보 운전이다.
운전자에게는 기본적으로 지켜야 할 수칙이 있다. 안전을 확보하고 약자를 보호하면서 운전하는 것이다. 이것을 유지하는 가장 좋은 방법은 '평행'이다.

다. 힘 빼기
모든 운동에서 그렇듯이 운전 역시 운전자는 온몸의 힘을 빼야 한다. 이는 모든 동작의 시발점이기도 하지만 운전에서 가장 중요한 순발력과 유연성의 기초가 되기 때문이다. 특히 긴급 상황에서도 여유롭게 대처할 수 있는 능력을 키울 수 있다.

라. 바른 자세
운전자의 자세는 어떠한 위기 상황에서도 흐트러지면 안 된다. 제2, 제3의 위기상황이 오더라도 재빨리 원상복구할 수 있는 기본 토대가 되며 당황하고 조급한 마음을 진정시키는 묘약이기도 하다.

3. 운전 숙달 방법의 체계화
빠른 시간 내에 모든 운전에 관한 것을 습득하기 위해서는 체계적인 교육이 이루어져야 한다.
체계적인 이론 교육 ¨Z 머리로 인지?판단 ¨Z 반복적인 행동 ¨Z 좋은 습관 ¨Z 무의식 운전 등의 순서로 이루어진다. 무의식 운전이야말로 완숙 운전이라 할 수 있다. 무의식으로 되면 모든 운전행동이 저절로 순발력과 유연성을 갖추게 되는데 이것이야말로 운전의 최고 경지라 할 수 있다.
<이하 생략>


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