선박설계

CHAPTER 1 고대 선박
1-1 선박의 역사
1-2 이집트 배
1-3 카라벨선
1-4 캐랙(carrack)
1-5 바스쿠 다 가마의 산 가브리엘 호
1-6 갤리온(Galleon)
1-7 클리퍼(Clipper)

CHAPTER 2 한선
2-1 고대 한선
2-2 고려선

CHAPTER 3 선박의 개요
3-1 선박의 정의
3-2 선박의 기능
3-3 설계 & 건조공정
3-4 선박의 분류

CHAPTER 4 선박의 중요 이론
4-1 기본 용어
4-2 선박설계 주요치수
4-3 선형계수
4-4 선박의 톤수
4-5 속력과 주기출력
4-6 운하 및 수로조건에 의한 주요치수 제한
4-7 선도
4-8 배수량 등곡선도의 활용
4-9 선박운동의 종류와 특성

CHAPTER 5 복원력
5-1 정적 복원력
5-2 동적 복원력
5-3 복원력 곡선(Stability Curve)

CHAPTER 6 선박 초기설계
6-1 초기 설계 순서
6-2 최적화 방법을 이용한 주요치수 결정
6-3 경험적 방법에 의한 주요치수 결정
6-4 마력 추정 / 주기관(Main Engine) 선정 개요
6-5 개략 일반배치 고려사항
6-6 실적선을 기반으로 하는 중량 추정

CHAPTER 7 저항추진성능 추정 및 신체와 프로펠러의 상호작용
7-1 저항 추진성능 추정
7-2 통계적 방법에 의한 저항추정
7-3 선체와 프로펠러의 상호작용
7-4 프로펠러
7-5 프로펠러 단독 성능 곡선

CHAPTER 8 주기관 선정
8-1 디젤기관의 작동점
8-2 부하선도
8-3 프로펠러 회전수와 소요마력을 고려한 디젤기관 선정

CHAPTER 9 건현계산
9-1 건현 계산을 위한 용어
9-2 선박의 형식
9-3 건현 계산 방법

CHAPTER 10 선형계산
10-1 선형개발 순서
10-2 선형의 특징

CHAPTER 11 일반배치
11-1 격벽 배치와 구획 배치
11-2 선미부 및 기관실 구획 배치
11-3 화물창구역의 구획배치
11-4 선수부 구획결정
11-5 구획의 길이방향 분할
11-6 벌크선과 탱크선의 중앙단면 형상 결정
11-7 화물창 용적 추정
11-8 의장수 계산
11-9 가시거리계산(Visibility Calculation)

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