생활안전형 보행환경정책 개선방안

제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 범위 및 방법
1. 연구범위
2. 연구방법

제2장 보행과 보행환경 논의 검토
제1절 보행과 보행환경의 개념
1. 보행의 개념과 역할
2. 보행권과 보행환경의 정의와 개념
3. 보행의 중요성
제2절 보행과 보행환경 관련 논의
1. 국내외 보행권 논의와 변천
2. 국내외 보행관련 연구동향
3. 보행관련 논의 종합 및 시사점

제3장 지역별 보행자 사고 실태 및 특정분석
제1절 전체 보행자 사고 실태분석
1. 사고유형별 보행자 사고
2. 도로종류별 보행자 사고
3. 도로폭별 보행자 사고
4. 도로형태별 보행자 사고
5. 연령층별 보행자 사고
제2절 지역별 보행자 사고 실태분석
1. 시도별 보행자 사고
2. 지역유형별 보행자 사고
제3절 지역별 보행자 사고 특성분석
1. 지역특성과 보행자 사고의 상관관계 분석
2. 지역유형별 보행자 사고 특성분석

제4장 한국의 보행환경 관련 정책분석
제1절 중앙정부의 관련 제도 및 시책 분석
1. 중앙정부의 관련 제도 분석
2. 중앙정부의 관련 시책 분석
제2절 지방자치단체의 관련 제도 및 시책 분석
1. 지방자치단체의 관련 제도 분석
2. 지방자치단체의 관련 시책 분석
제3절 정책적 시사점

제5장 생활안전을 위한 보행환경정책 개선방안
제1절 생활안전형 보행환경정책 추진방안
1. 생활안전형 보행환경정책의 필요성
2. 생활안전형 보행환경정책의 추진방향
3. 생활안전형 보행환경정책의 추진전략
제2절 생활안전형 보행환경정책 개선장향
1. 중앙정부의 제도개선방안
2. 지방자치단체의제도개선방안

제6장 요약 및 정책제언
제1절 요약
제2절 정책제언

【참고문헌】
【Abstract】
【부록 1】지역유형
【부록 2】인구 10만명당 보행자 교통사고 상ㆍ하위 30% 지역
【부록 3】자동차 1만대당 보행자 교통사고 상ㆍ하위 30% 지역
【부록 4】도로 100Km당 보행자 교통사고 상ㆍ하위 30% 지역
【부록 5】지방자치단체의 보행조례 제정현황