수도권 승용차 재차인원 모형 추정 및 적용에 관한 연구

서론
제1절 연구목적
제2절 연구 방법 및 과정

이론 및 선행연구 검토
제1절 재차인원 조사방법
1. 재차인원 조사의 목적
2. 재차인원 조사방법
제2절 재차인원의 활용
1. 통행량 산출
2. 기 · 종점 차량통행량 산출
3. 차량 대당 통행시간가치 산출
제3절 선행연구

승용차 재차인원 특성분석
제1절 분석방법론 설정
1. 분석방법
2. 분석데이터
제2절 비집계형 재차인원
1. 지역 특성별 재차인원
2. 통행특성별 재차인원
3. 가구 특성별 재차인원
4. 개인 특성별 재차인원
제3절 집계형 재차인원
1. 지역 특성별 재차인원
2. 통행 특성별 재차인원
제4절 통계분석 결과
1. 가구원수
2. 가구차량대수
3. 가구소득
4. 통행거리
5. 성별
6. 직업유 · 무
7. 첨두 통행여부

모형의 추정
제1절 자료의 구축
1. 대상자료
2. 자료의 통계적 특성
제2절 모형의 추정
1. 가산자료 모형
2. 모형추정 결과
제3절 한계효과 분석

모형의 적용
제1절 시나리오 설정
1. 시나리오 정의
2. 시나리오별 재차인원 산정
3. 시나리오 설정
제2절 시나리오별 분석결과
1. 기 · 종점 승용차통행량
2. 분석결과

결론 및 향후연구과제
참고문헌
부록
표차례