자동차 정비검사 산업기사 종합문제

PART 01 자동차 공학 & 정비
[1] 엔진(engine)
1. 엔진의 개요 = 29
2. 엔진의 분류 = 29
【1】 기계학적 사이클에 의한 분류 = 29
(1) 4행정 사이클 엔진 = 29
(2) 2행정 사이클 엔진 = 30
【2】 점화방식에 의한 분류 = 31
(1) 전기 점화엔진 = 31
(2) 압축 착화엔진(자기 착화엔진) = 31
【3】 열역학적 사이클에 의한 분류 = 31
(1) 오토 사이클(정적 사이클) = 31
(2) 디젤 사이클(정압 사이클) = 31
(3) 사바테 사이클(복합 사이클) = 32
【4】 밸브 배열에 의한 분류 = 32
(1) I헤드형 = 32
(2) L헤드형 = 32
(3) F헤드형 = 32
(4) T헤드형 = 32
【5】 실린더 안지름과 행정에 의한 분류 = 33
(1) 장행정 엔진 = 33
(2) 정방형 엔진 = 33
(3) 단행정 엔진 = 33
3. 실린더 압축 압력시험 = 33
【1】 준비작업 = 34
【2】 측정 순서 = 34
【3】 결과 분석 = 34
(1) 정상 압축압력 = 34
(2) 규정값 이상일 때 = 34
(3) 밸브 불량 = 34
(4) 실린더 벽 및 피스톤 링 마멸인 경우 = 34
(5) 헤드 개스킷 불량 및 실린더 헤드 변형인 경우 = 35
【4】 엔진 해체 정비 시기 = 35
4. 흡기 다기관 진공도 시험 = 35
【1】 진공도 측정의 정의 = 35
【2】 준비작업 및 측정 = 35
【3】 판정 방법 = 35
(1) 정상일 때 = 35
(2) 점화 시기가 늦을 때 = 36
(3) 배기 장치의 막힘이 있을 때 = 36
(4) 실린더 벽이나 피스톤 링이 마멸되었을 때 = 36
(5) 밸브가 불량할 때 = 36
5. 내연 기관의 성능 = 36
【1】 내연 기관의 출력 = 36
(1) 이론 평균유효 압력 = 36
(2) 마력 = 37
(3) 회전력과 마력 = 39
【2】 내연 기관의 효율 = 39
(1) 열효율 = 39
(2) 선도계수 = 40
(3) 기계효율 = 40
【3】 체적효율과 충전효율 = 41
(1) 체적효율 = 41
(2) 실제로 흡입하는 흡기 용량 = 41
(3) 충전효율 = 41
(4) 효율향상 방법 = 42
6. 엔진 주요부 = 42
【1】 실린더 헤드 = 42
(1) 연소실 = 43
(2) 헤드 개스킷 = 43
【2】 실린더 블록 = 43
(1) 실린더(기통) = 43
【3】 피스톤 = 44
(1) 구비조건 = 44
(2) 피스톤의 구조 = 45
(3) 피스톤의 재질 = 45
(4) 피스톤 간극 = 45
(5) 알루미늄 합금 피스톤의 종류 = 46
【4】 피스톤 링 = 46
(1) 피스톤 링의 3가지 작용 = 46
(2) 피스톤 링의 구비조건 = 46
(3) 피스톤 링의 재질과 가공방법 = 46
(4) 피스톤 링 이음부 = 47
【5】 피스톤 핀 = 47
(1) 피스톤 핀의 재질과 가공 = 47
(2) 피스톤 핀의 고정방법 = 47
【6】 커넥팅로드 = 48
【7】 크랭크축 = 48
(1) 크랭크축의 구조 = 48
(2) 크랭크축의 형식 = 48
(3) 점화순서 정하기 = 49
【8】 플라이 휠 = 49
【9】 토션 댐퍼 = 50
【10】 크랭크축 베어링 = 50
(1) 베어링 재료 = 50
(2) 베어링의 구조 = 50
【11】 밸브기구와 밸브 = 51
(1) 밸브기구의 개요 = 51
(2) 밸브기구의 구성부품과 그 기능 = 51
(3) 밸브 회전기구의 필요성 = 54
(4) 밸브 간극 = 54
7. 가솔린 엔진의 연료 장치 = 54
【1】 가솔린 엔진의 연료와 연소 = 54
(1) 가솔린 엔진의 연료 = 54
(2) 가솔린 엔진의 연소 = 54
(3) 옥탄가 = 55
【2】 피드백 기화기방식 연료 장치 = 56
【3】 연료계(fuel gauge) = 56
【4】 LPG연료 장치 = 57
(1) LPG 엔진의 장·단점 = 57
(2) LPG 연료 계통 = 57
【5】 전자제어 가솔린 분사식 = 59
(1) 특징 = 59
(2) 분류 = 59
(3) 전자제어 가솔린 분사 장치의 구조와 기능 = 61
【6】 희박연소 엔진 = 68
(1) 구성과 작동원리 = 69
(2) 각종 제어 = 69
【7】 가솔린 직접 분사식 엔진(GDI) = 70
(1) 가솔린 직접분사 엔진의 연료계통 = 70
【8】 고압 펌프와 고압 연료조절기 = 71
8. 배출가스와 그 대책 = 72
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