국內外차 전기전자 트러블 슈팅

제 1장 자동차의 전기 12
1. 회로
2. 직렬과 병렬 회로
3. 단락 회로
4. 현장에서 쓰이는 직렬과 병렬 회로
5. 전압
6. 전류
7. 저항
8. 볼트(V), 옴(Ω), 암페어(A) 사이의 관계
9. 전류, 전압, 저항의 관계식 사용
10. 단위

제 2장 스위치와 릴레이 28
1. 스위치 규격
2. 스위치 회로
3. 스위치의 형식
4. 스위치 단자
5. 릴레이
6. 릴레이 규격
7. 릴레이의 활용
8. 솔리드-스테이트(반도체) 릴레이
9. 릴레이 보드

제 3장 멀티미터 48
1. 멀티미터의 특징
2. 멀티미터의 액세서리 (부속품)
3. 멀티미터의 구입
4. 멀티미터의 활용
5. 멀티미터의 기록

제 4장 기본적인 자동차 전기 시스템의 고장 탐구 66
1. 바디 전기의 고장 탐구 7단계의 개념
2. 충전시스템
3. 시동시스템
4. 점화시스템

제 5장 아날로그와 디지털 신호 92
1. 아날로그 신호
2. 디지털 신호
3. 주파수 및 듀티 사이클
4. 펄스 폭 변조(PWM)
5. 데이터 버스 신호
6. 아날로그 및 디지털 신호 측정

제 6장 전자 부품의 활용 110
1. 저항기
2. 풀업 저항과 풀 다운 저항
3. 전압 분배기
4. 포텐시오미터
5. 커패시터(콘덴서)
6. 다이오드
7. 트랜지스터
8. 키트

제 7장 오실로스코프 136
1. 아날로그와 디지털 스코프
2. 디지털 스코프의 규격
3. 파형의 모양
4. 파형 측정
5. 센서 측정
6. 액추에이터 측정
7. 스타터 크랭킹 전류 측정
8. 점화시스템 측정
9. 버스 신호 측정

제 8장 엔진 관리 166
1. 엔진 관리 시스템의 필요성
2. 입력 센서와 출력 액추에이터
3. 전자 제어 유닛(ECU)
4. 엔진 관리 시스템
5. 가솔린 직접 분사
6. 커먼레일 디젤 엔진 관리
7. 기타 엔진 관리 기능

제 9장 기타 전자 컨트롤 시스템 240
1. 에어 서스펜션 시스템(Air - ECS)
2. 안티 록 브레이크 컨트롤 시스템(ABS)
3. 전자식 차체 자세 컨트롤 시스템(ESP)
4. 전동 파워 스티어링 컨트롤 시스템(MDPS)
5. 전자동 공조 컨트롤 시스템(FATC)
6. 자동변속기 컨트롤 시스템(TCU)

제 10장 자동차첨단시스템 고장 진단 260
1. 자기 진단
2. OBD 리더
3. OBD 코드
4. OBD-II 모니터링
5. 고장 상황 데이터
6. 수리 시스템
7. 고장 진단 정보
8. 고장 진단 7단계
9. 구형 및 복잡한 자동차의 전동식 시트 수리

제 11장 전자 부품 구성(전자 빌딩 블록) 286
1. 타이머 모듈
2. 온도 컨트롤러와 디스플레이
3. 전압 스위치
4. 스마트 배터리 모니터링 LED
5. 전압 부스터
6. 고전류 플래셔
7. 가변 전압 파워 모듈
8. 조정이 가능한 전압 조정기
9. 4채널 자동차 음향 앰프
10. 다목적 모듈
11. 스템 셀

· Appendix 318
· Index 320