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서울시 차 없는 거리 개선 및 확대방안 연구 : 도심부를 중심으로

서울시 차 없는 거리 개선 및 확대방안 연구 : 도심부를 중심으로

(시정연 2012-PR-01)

민현석 (지은이)
  |  
서울시정개발연구원
2012-08-30
  |  
10,000원

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서울시 차 없는 거리 개선 및 확대방안 연구 : 도심부를 중심으로

책 정보

· 제목 : 서울시 차 없는 거리 개선 및 확대방안 연구 : 도심부를 중심으로 (시정연 2012-PR-01)
· 분류 : 국내도서 > 대학교재/전문서적 > 사회과학계열 > 행정학
· ISBN : 9788980529063
· 쪽수 : 282쪽

목차

제1장 연구의 개요
제1절 연구의 배경 및 목적
1. 연구의 배경
2. 연구의 목적
제2절 연구의 내용 및 방법
1. 연구의 내용
2. 연구의 방법

제2장 이론적 고찰
제1절 차 없는 거리의 정의
1. 차 없는 개발의 배경
2. 차 없는 개발의 내용
3. 차 없는 거리의 정의
제2절 차 없는 거리 관련 법규 검토
1. 도로교통법 제28조(보핸자 전용도로의 설치)
2. 서울특별시 보행권확보와 보행환경개선에 관한 기본조례 제6조(조성기준의 설정)
3. 보행안전 및 편의증진에 관한 법률
제3절 서울시 차 없는 거리 사업의 정책 및 추진사항 검토
1. 개요
2. 차 없는 거리 사업의 선정 및 추진과정
3. 차 없는 거리 사업과 타 사업과의 연계
4. 차 없는 거리 사업 추진상의 문제점
제4절 선행연구 검토

제3장 서울시 차 없는 거리 사업의 현황 및 문제점
제1절 개요
1. 차 없는 거리 사업의 유형분류
2. 현황조사를 위한 조사항목의 설정
제2절 서울시 차 없는 거리 사업의 현황조사
1. 서울시 차 없는 거리 사업의 추진현황
2. 서울시 차 없는 거리 사업의 현황조사
제3절 소결

제4장 설문조사
제1절 개요
1. 설문조사 대상지 선정
2. 설문조사 대상자 선정
제2절 일반시민(방문객) 설문조사
1. 단일가로형(상업가로) : 인사동길
2. 단일가로형(상업가로) : 풍물시장앞
3. 단일가로형(상업가로) : 관철동길
4. 단일가로형(상업가로外) : 청계천로
5. 그물망 가로형 : 창동길
6. 소결
제3절 상인 설문조사
1. 단일가로형(상업가로) : 인사동길
2. 단일가로형(상업가로) : 풍물시장 앞
3. 단일가로형(상업가로) : 관철동길
4. 단일가로형(상업가로外) : 청계천로
5. 그물망 가로형 : 창동길
6. 소결
제4절 전문가ㆍ공무원 설문조사
1. 설문내용
2. 소결

제5장 국내외 사례검토
제1절 개요
제2절 단일가로형(상업가로) : 전주 걷고 싶은 거리
1. 개요
2. 사업의 추진경위
3. 사업의 내용
4. 시사점
제3절 단일가로형(상업가로) : 상하이 난징로
1. 개요
2. 사업의 추진경위
3. 사업의 내용
4. 시사점
제4절 단일가로형(상업가로) : 뉴옥 브로드웨이
1. 개요
2. 사업의 추진경위
3. 사업의 내용
4. 시사점
제5절 단일가로형(상업가로外) : 브리스톨 딩스
1. 개요
2. 사업의 추진경위
3. 사업의 내용
4. 시사점
제6절 그물망 가로형 : 코펜하겐 스트로이
1. 개요
2. 사업의 추진경위
3. 사업의 내용
4. 시사점
제7절 그물망 가로형 : 진주 차 없는 거리
1. 개요
2. 사업의 추진경위
3. 사업의 내용
4. 시사점
제8절 시민홍보형 : 서머 스트리트
1. 개요
2. 사업의 추진경위
3. 사업의 내용
4. 시사점
제9절 시민홍보형 : 노우드 하이 스트리트
1. 개요
2. 사업의 추진경위
3. 사업의 내용
4. 시사점

제6장 서울시 차 없는 거리 가이드라인
제1절 개요
제2절 공동사항
1. 이슈와 지역여건에 따라 사업방향 설정
2. 주민주도ㆍ행정지원을 통한 사업의 지속성 확보
제3절 단일가로형(상업가로)
1. 대상지 선정기준
2. 사업운영방식
3. 사업방향
4. 사업주체별 역할
5. 프로그램
제4절 단일가로형(상업가로外)
1. 대상지 선정기준
2. 사업운영방식
3. 사업방향
4. 사업주체별 역할
5. 프로그램
제5절 그물망 가로형
1. 대상지 선정기준
2. 사업운영방식
3. 사업방향
4. 사업주체별 역할
5. 프로그램
제6절 시민홍보형
1. 대상지 선정기준
2. 사업운영방식
3. 사업방향
4. 사업주체별 역할
5. 프로그램

제7장 서울시 차 없는 거리 계획구상(안) : 차 없는 도심 만들기
제1절 대상지 선정
1. 서울 도심부를 연구대상지로 선정
2. 유형별 사례연구를 위한 가로의 선정
제2절 단일가로형(상업가로) : 남대문로1길 차 없는 거리 계획구상(안)
1. 개요
2. 현황조사
3. 계획구상(안)
제3절 단일가로형(상업가로外) : 북촌로5가길 차 없는 거리 계획구상(안)
1. 개요
2. 현황조사
3. 계획구상(안)
제4절 그물망 가로형 : 명동8가ㆍ나길 차 없는 거리 계획구상(안)
1. 개요
2. 현황조사
3. 계획구상(안)
제5절 시민홍보형 : 세종로 차 없는 거리 계획구상(안)
1. 개요
2. 현황조사
3. 계획구상(안)
제6절 사업추진계획

제8장 결론

참고문헌
부록
영문요약

저자소개

민현석 (지은이)    정보 더보기
서울연구원 도시공간연구실 선임연구위원 독일 칼스루에 공과대학교에서 도시설계 및 지역계획학 박사학위를 받았다. 현재 서울연구원 도시공간연구실 선임연구위원으로 역사·문화유산의 발굴과 보전, 문화콘텐츠를 활용한 스토리텔링, 주민참여형 도시재생, 공공 공간의 보행 환경 개선 등 다양한 분야에서 활발한 연구 활동을 진행하고 있으며 문화재청 고도정책위원회 위원, 서울시 미래유산 보존위원회 위원으로 참여했다. 저서로는 서울 도심 곳곳의 미래유산을 소개한 시리즈 『서울 감성 여행 ① 일제강점기』 『서울 감성 여행 ② 경제성장기』 『서울 감성 여행 ③ 개항 이후』와 서울의 외래근대주택을 새롭게 조명한 『주거문화의 충돌과 융합』이 있다.
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