내연기관

제1장 서론
1.1 내연기관의 개요
1.2 내연기관의 작동원리
1.3 내연기관의 분류
1.4 현상과 장래

제2장 내연기관의 열역학
2.1 열역학의 기초
2.2 공기표준 이상사이클
2.3 이상사이클의 검토
2.4 연료 · 공기사이클

제3장 내연기관의 성능 및 시험
3.1 기관 성능
3.2 도시선도 해석
3.3 기관성능에 미치는 인자의 영향
3.4 기관의 에너지평형
3.5 기관 성능시험

제4장 연료와 연소
4.1 연료
4.2 연소

제5장 가솔린기관
5.1 혼합기 형성
5.2 흡기계, 연료공급계
5.3 연소실, 점화계
5.4 가솔린엔지 연소
5.5 엔진의 전자제어
5.6 연비 향상 기술

제6장 디젤기관
6.1 디젤기관의 기본원리
6.2 연소실 충전시스템
6.3 기계식 연료분사시스템
6.4 전자제어식 연료분사시스템
6.5 디젤기관의 연소
6.6 디젤기관의 연비향상기술

제7장 흡 · 배기계, 과급
7.1 4행정 사이클기관
7.2 2행정 사이클기관
7.3 과급

제8장 내연기관의 냉각
8.1 냉각의 중요성
8.2 열전달
8.3 열평형과 냉각시스템
8.4 열전달 경험식
8.5 연소실 표면온도 및 열유속
8.6 연소실 열부하

제9장 내연기관의 윤활과 마찰
9.1 윤활
9.2 유체윤활
9.3 엔진 각부 요소 윤활
9.4 윤활시스템
9.5 마찰

제10장 내연기관의 역학
10.1 피스톤 - 크랭크 기구
10.2 피스톤
10.3 커넥팅 로드
10.4 크랭크축
10.5 플라이 휠
10.6 기관의 평형

제11장 내연기관과 대기오염
11.1 자동차의 배기가스
11.2 배기가스 저감대책
11.3 자동차 배기가스 규제 및 시험법
11.4 자동차 CO2 저감대책

12장 항공가스터빈기관
12.1 서론
12.2 열 · 유체역학
12.3 압축기
12.4 연소기
12.5 터빈

제13장 로켓추진기관
13.1 서론
13.2 압축성 유체의 열역학적 성질
13.3 로켓의 운동
13.4 로켓기관의 추진
13.5 액체 로켓기관
13.6 고체 로켓모터

참고문헌
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