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초보도 1개월에 마스터하기

초보도 1개월에 마스터하기 (제2권) (컬러)

장동수 (지은이)
부크크(bookk)
18,300원

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초보도 1개월에 마스터하기
eBook 미리보기

책 정보

· 제목 : 초보도 1개월에 마스터하기 (제2권) (컬러) 
· 분류 : 국내도서 > 건강/취미 > 취미기타 > 기타
· ISBN : 9791137233515
· 쪽수 : 123쪽
· 출판일 : 2021-01-19

목차

【제2권】
CONTENTS

머리말···4
본 책자의 활용방법···6


■ 안전운전 시작
1. 운전을 급! 급! 급!, 급하게 하지 말자!···10
2. 출발 전에 점검해야 할 사항···11
3. 차선의 종류···13
4. 내비게이션···16
5. 차량 속도계와 내비게이션 속도는 조금 차이가···20
6. 도로주행 시 운전자 시야는···22
7. 운전 시작 및 실력연마···24
8. 0.5초의 중요성 ···28
9. 운전 중에 사이드미러 보는 법···29 10. 운전 중에 점검할 사항···30
11. 주행 중에 부웅~ 부웅~ 금지!···31 12. 기둥이나 차 등 물체를 중심으로 회전할 때는···32 13. 원심력이 작용하는 곳 코너링 방법···34
14. 코너를 돌 때는 무조건 슬로우~ 슬로우~···36
15. 코너링 직전, 0.5초안에 사이드미러를 신속히···38
16. 좁은 길에서 코너를 돌 때 확인방법···40
17. 좁은 골목길 등에서 대로변으로 진입할 때는···43
18. 언덕길에서 출발할 때 밀리지 않게 하려면···46
19. 동승자가 불안감을 느낀다···48
20. 통과하기엔 모호한 좁은 길에서의 차폭 확인···48
21. 아파트 출입구 차단기를 진·출입할 때는···50
22. 지하주차장 원형 램프를 오르내릴 때는···52
23. 지하주차장을 오르내릴 때, 앞 범퍼 밑이 바닥에 긁힐 것 같으면···57
24. 신호대기 시 적정한 차간 거리는···60
25. 비어있는 차로의 위험성···62
26. 좌회전 또는 주·정차되어있는 옆 차로를 지날 때는···64
27. S자 곡선에서 중앙선을 넘어 직진하다가 정면충돌하면···65
28. S자 형태의 곡선(커브) 구간 주행법···66
29. 어린이 보호구역에서 사고 또는 주정차 위반하면···69
30. 앞서 유턴하는 차 뒤에 바짝 붙으면···71
31. 좁은 골목길에서 차가 마주 오면···73
32. 외길에서 차가 마주 오면··73·
33. 속도위반은 2가지가 있다.···74
34. 규정속도위반은 그 순간마다···75
35. 시속 100km 구간을 120km로 달린다면···76
36. 차선을 쌩쌩 넘나드는 '칼치기 운전'은···77
37. 주정차 되어있는 대형트럭이나 버스 앞에서 뭔가가 튀어나올 수도···78
38. 일반 트럭, 대형덤프트럭 뒤 또는 옆에서는···79
39. 멀리서 보아 주 정차 된 차, 버스 등이 보이면···81
40. 주 정차 된 차 옆을 지나갈 때는···82
41. 옆 차로에서 위협적으로 내차 앞으로 오면···83
42. 지하주차장에서 나올 때 정상 부분 바로 직전에서는···84
43. 차선을 계속해서 밟고 주행하면···85
44. 횡단보도나 교차로가 보이면···86
45. 차로 바닥에 빗금 등의 뭔가가 가로로 줄 처져있다면···87
46. 한 손으로 운전하면 위험한 이유···88
47. 황색 점멸등, 적색 점멸등은···90
48. 점멸등이 켜져 있는 삼거리에서는···92
49. 횡단보도 신호등 옆에 있는 차량 보조등···93
50. 운전하기 좋은 차로는?···95
51. 주행 중에 운전자 시선은?···97
52. 차선변경 하는 순간 차량끼리 겹침 조심···99
53. 깜빡이는 차선변경을 하기 전에 미리 켜야!···100
54. 점선과 실선의 차이 55. 차량 유도선의 종류···102
55. 차량 유도선의 종류···103
56. 과속방지턱···106
57. 골목길 내 교차로가 더 위험한 이유···110
58. 차로가 줄어드는 병목현상에서는···112
59. 야간엔 차량 속도가 빠를수록 사람이 잘 안 보임···113
60. 차량 정체 구간에서 모두가 ‘가다 서다’를 반복할 때는···114
61. 일방통행 시 유의할 점···116
62. 잠깐 뭔가를 하기 위해 주정차할 때는···118
63. 주행 중에 내 차로 옆에 버스나 트럭이 지나가면···120
64. 같은 속도로 옆으로 나란히 주행하는 건 위험!···121
65. 주행 중에 차가 호수나 강물에 빠졌다면···122

저자소개

장동수 (지은이)    정보 더보기
머리말 ‘버스운전 자격시험’에 관한 교재는 있어도 버스운전 실무에 관한 교재나 책자는 국내에 없다. 버스운전 입문 기사를 교육할 때도 교재 없이 구두로만 설명하고, 교육받는 기사도 교재나 필기구 없이 실기를 배우고 있다. 이는 학교에서 교과서 없이 교육하고 학생은 필기구도 없이 교육받는 것과 같은 것이기에 교육효율이 높아질 수가 없다고 본다. 그렇다 보니, 버스운전 입문 기사가 정상적으로 독자 운전을 하기까지는 많은 시일이 소요되고 교육이 완벽하게 이루어질 수도 없다고 본다. 이에 착안하여 운전연구가인 저자가 버스운전 실무에 관한 책을 집필키 위해 ‘버스운전 자격증’을 취득 후 마을버스에 입사하여 5개월간에 운전을 실제로 해보아 본 교재를 발간하게 되였다. 실무를 통해 기존 문제점은 무엇인지, 민원 발생의 원인은 무엇인지, 회사의 재정상태를 나쁘게 하는 것은 무엇인지 등을 직·간접적으로 파악할 수 있었다. 운수회사의 재정상태를 나쁘게 하는 것은, 소득은 적은데 고정 지출비가 너무 많은 데에 원인이 있었다. 즉, ①인건비 ②차량 유지비 ③세금과 자동차 보험료 등 각종 지출비 ④너무 낮은 버스요금 ⑤과도한 연료비 지출임을 알 수 있었다. 이 모두는 회사에서 더이상 힘쓸 수 없는 것들이지만, 연료비만큼은 지속적인 관심을 두고 관리 감독만 잘하면 크게 줄일 수 있다는 것을 알게 되어 그 관리·감독 방법도 본 책자에 수록하였다. 본 교재를 잘 활용한다면 ①버스 기사 양성이 손쉬우며, ②사고율을 낮추고, ③민원 발생률도 최소화할 수 있으며, ④연료비를 크게 줄일 수 있고 ⑤서비스 질 향상도 도모할 수 있음을 확신한다. 본 교재를 버스운전 입문 기사의 교육 교재로 활용한다면 효과가 클 것으로 생각하며, 기존 기사분들에게도 도움이 되어 회사에 큰 이익이 될 것으로 확신한다. 안전운전 연구가 장동수
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