친환경 미래자동차 공학

Part 00 인트로 intro
1. 자동차 개요
2. 내연기관 자동차
3. 전기 자동차
4. 자율주행 자동차
5. 하이브리드 자동차
6. 수소 연료전지 자동차

Part 01 가솔린 기반 내연기관 자동차
Chapter 01 동력 발생 시스템
1.1 기관의 개요
1.2 기관의 구성
1.3 흡기 장치
1.4 과급 장치
1.5 윤활 장치
1.6 가솔린 기관의 연료 장치
1.7 배기 장치
1.8 배출가스와 대책

Chapter 02 동력 전달 시스템
2.1 자동차의 구동 방식
2.2 클러치(Clutch)
2.3 변속기(transmission)
2.4 드라이브 라인(Drive Line)
2.5 종감속 장치(Final & Differential Gear)
2.6 구동륜(Wheel & Tire)

Chapter 03 서스펜션 시스템
3.1 서스펜션 시스템 개요
3.2 자동차의 진동 및 승차감
3.3 스프링 위 질량 진동
3.4 스프링 아래 질량 진동
3.5 서스펜션 시스템의 구성 부품
3.6 서스펜션 시스템의 분류

Chapter 04 조향 시스템
4.1 스티어링 시스템 개요
4.2 유압식 동력 조향장치(hydraulic power steering system)
4.3 전자제어 유압식 동력 조향 장치(EPS)
4.4 전동식 동력 조향 장치
4.5 4바퀴 조향 장치
4.6 휠 얼라인먼트

Chapter 05 브레이크 시스템
5.1 브레이크 시스템의 개요
5.2 유압식 브레이크
5.3 공압식 브레이크
5.4 주차 브레이크
5.5 보조 감속 브레이크
5.6 전자제어 제동장치(ABS)
5.7 전자제어 제동력 배분 장치(EBD)
5.8 전자제어 구동력 제어 장치(TCS)
5.9 차체 자세제어 장치(ESC)

Chapter 06 전장 시스템
6.1 시동 장치
6.2 충전 장치
6.3 점화 장치
6.4 냉·공조 장치

Part 02 E-GMP기반 전기 자동차

Chapter 01 E-GMP EV 개요
1.1 전기자동차가 필요한 이유
1.2 E-GMP 기반 EV의 특징

Chapter 02 고전압 시스템
2.1 고전압 안전 수칙
2.2 고전압 차단 절차
2.3 고전압 회로
2.4 고전압 전력 분배 흐름

Chapter 03 고전압 배터리 시스템
3.1 E-GMP에 적용된 대표 배터리 제원
3.2 고전압 배터리 시스템 어셈블리 구성
3.3 고전압 배터리 시스템 기능
3.4 고전압 배터리 어셈블리 구성부품 및 역할

Chapter 04 충전 시스템
4.1 고전압 배터리 충전 시스템
4.2 고전압 배터리 충전 시스템 구성 요소
4.3 고전압 배터리 충전 메커니즘

Chapter 05 구동 시스템
5.1 PE 계통의 개요
5.2 인버터의 기초
5.3 멀티인버터의 기능
5.4 구동 모터
5.5 감속기
5.6 DAS

Chapter 06 열관리 시스템
6.1 열 관리 시스템의 개요
6.2 전기자동차 열관리 시스템
6.3 열관리 시스템 계통별 이해

Chapter 07 전장 및 특화 시스템
7.1 전장 시스템
7.2 특화 시스템

Chapter 08 E-GMP 2세대 주요 기술
8.1 E-GMP 2세대 개요
8.2 고효율·고출력 구동 모터 기술
8.3 회생제동 제어 기술
8.4 열관리 제어 기술

Part 03 자율주행 자동차

Chapter 01 첨단 운전자 보조 시스템
1.1 ADAS에 사용되는 센서
1.2 운전자 주행 보조 시스템
1.3 운전자 주차 보조 시스템

Chapter 02 자율주행 시스템
2.1 자율주행에 사용되는 센서
2.2 자율주행 기술 개요
2.3 자율주행 기술 구분
2.4 자율주행 현안 이슈

Part 04 하이브리드 전기 자동차

Chapter 01 하이브리드 전기차 개요
1.1 현대·기아차의 하이브리드 기술
1.2 동력 전달 방식에 의한 하이브리드 분류
1.3 하이브리드 전기차 엔진의 특징

Chapter 02 하이브리드 전기차 배터리 시스템
2.1 TMED형 하이브리드
2.2 고전압 배터리 시스템
2.3 고전압 배터리 제어 시스템
2.4 저전압 배터리 시스템

Chapter 03 하이브리드 전기차 모터 시스템
3.1 TMED형 하이브리드 시스템 구성
3.2 하이브리드 전기차 제어기
3.3 하이브리드 모터 쿨링 시스템
3.4 자동변속기 쿨링 시스템
3.5 신기술 TMED-Ⅱ

Part 05 수소 연료전지 자동차

Chapter 01 수소 연료전지차 개요
1.1 수소 연료전지차 기본 구조
1.2 수소 연료전지차 주행 특징
1.3 수소 연료전지의 구성
1.4 연료전지 컨트롤 유닛

Chapter 02 연료전지 시스템
2.1 연료전지차 동력원
2.2 연료전지 스택
2.3 스택 운전 장치 구성 및 기능
2.4 수소연료 공급 시스템
2.5 공기 공급 시스템
2.6 열 관리 시스템

Chapter 03 고전압 시스템
3.1 전력 변환 흐름 관계
3.2 고전압 계통도
3.3 전력 변환 부품 및 원리
3.4 주행 상태별 전력 변환

Chapter 04 고전압 배터리 시스템
4.1 파워 릴레이 어셈블리
4.2 고전압 배터리
4.3 저전압 배터리

Chapter 05 구동 시스템
5.1 구동 시스템의 구성
5.2 모터 컨트롤 유닛
5.3 구동 모터
5.4 감속기
5.5 전자식 변속 레버