NCS를 활용한 자동차 전자제어 섀시실습

01 전자제어 제동장치 정비
◆ 능력단위의 위치
1. 전자제어 제동장치의 개요
1.1. ABS(Anti Lock Brake System)
1.2. 전자 제동력 브레이크(EBD)
1.3. 브레이크 보조시스템(BAS)
2. 전자제어 제동장치 실습
2.1. ABS 휠 스피드센서 점검
2.2. 프로포셔닝 인라인밸브 기능시험
2.3. HECU(Hydraulic & Electronic Control Unit)의 탈거 및 장착
2.4. 브레이크 부스터 탈거 및 장착
2.5. ABS/ESP시스템 공기빼기
2.6. 브레이크페달 유격 및 작동거리
2.7. EPB 어셈블리 설치 및 사이드 브레이크 라이닝 교환
2.8. 전자제어 제동장치의 검사
2.9. 제동력 점검
◆ 섀시 선행학습 보고서
◆ 섀시실습 안내서
◆ 섀시실습 보고서

02 전자제어 현가장치 정비[ECS]
◆ 능력단위의 위치
1. 전자제어 현가장치(ECS)
1.1. 전자제어 현가장치의 개요
1.2. ECS의 종류
1.3. 감쇠력 가변 ECS
1.4. ECS 제어기능
2. 전자제어 현가장치 실습
2.1. ECS 입⋅출력 구성부품의 기계적 고장현상
2.2. 경고등을 이용한 점검
2.3. ECS 자기진단
2.4. ECS작동 점검
2.5. ECS 구성부품의 기준값
◆ 섀시 선행학습 보고서
◆ 섀시실습 안내서
◆ 섀시실습 보고서

03 전자제어 조향장치 정비[EPS]
◆ 능력단위의 위치
1. 전자제어 조향장치의 개요
1.1. EPSCM(electronic power steering control module)
1.2. 전동방식 동력 조향장치
1.3. 4바퀴 조향장치
2. 전자제어 조향장치 실습
2.1. 동력 조향장치 솔레노이드밸브의 점검
2.2. EPS 솔레노이드밸브의 분해도
2.3. 파워스티어링 모터 점검
2.4. 스티어링 휠 어셈블리
2.5. 스티어링 기어박스 어셈블리 탈거, 장착
◆ 섀시 선행학습 보고서
◆ 섀시실습 안내서
◆ 섀시실습 보고서

04 휠 얼라인먼트 정비
◆ 능력단위의 위치
1. 휠 얼라인먼트의 개요
1.1. 앞바퀴 얼라인먼트 요소의 정의와 필요성
1.2. 올 휠 얼라인먼트(All Wheel Alignment)
2. 휠 얼라인먼트 정비 실습
2.1. 앞바퀴 얼라인먼트 측정 및 조정방법
2.2. 휠 얼라인먼트 테스터(Wheel Alignment Tester)
◆ 섀시 선행학습 보고서
◆ 섀시실습 안내서
◆ 섀시실습 보고서

05 자동변속기 정비[AT]
◆ 능력단위의 위치
1. 자동변속기(AT)
1.1. 자동변속기의 개요
1.2. 유체클러치
1.3. 토크컨버터
1.4. 자동 변속기구
1.5. 전자제어장치
2. 자동변속기 실습
2.1. 자기진단 시험기(하이스캔)에 의한 점검
2.2. 자동변속기 데이터 분석
2.3. 펄스 제너레이터 A&B 점검
2.4. 하이백 A/T 입⋅출력축 속도센서 점검
2.5. 솔레노이드밸브 점검
2.6. 인히비터 스위치 점검
2.7. 자동 트랜스액슬 유압시험
2.8. 자동변속기 스톨시험
3. 자동 트랜스액슬 분해⋅조립
3.1. 차량에서 탈⋅부착하기
3.2. 하이백 자동변속기 분해⋅조립작업
3.3. 엔드 플레이 점검 및 조정하기
3.4. 각 구성부품의 분해⋅조립
◆ 섀시 선행학습 보고서
◆ 섀시실습 안내서
◆ 섀시실습 보고서

06 무단변속기 정비[CVT]
◆ 능력단위의 위치
1. 무단변속기(CVT)의 개요
1.1. 무단변속기의 구성별 분류
1.2. 무단변속기의 구성요소와 작동
1.3. 무단변속기의 전자제어
2. 무단변속기 장치의 점검
2.1. 무단변속기 오일
2.2. 인히비터스위치와 컨트롤 케이블 조정
2.3. 토크컨버터 스톨테스터
2.4. 변속레버 작동점검
2.5. 무단변속기 어셈블리 탈거 및 조립
2.6. 브러시 홀더
2.7. 전자파우더 클러치
2.8. 시프트 스위치
3. 무단변속기 장치의 고장진단 및 부품수리
3.1. 1차측 회전센서 점검
3.2. 2차측 회전센서 점검
3.3. 풀리 포지션센서
3.4. DC모터 점검
◆ 섀시 선행학습 보고서
◆ 섀시실습 안내서
◆ 섀시실습 보고서