자율주행차가 사고를 내면 책임은 누가 질까요?

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책 정보

· 제목 : 자율주행차가 사고를 내면 책임은 누가 질까요?
· 분류 : 국내도서 > 청소년 > 청소년 인문/사회
· ISBN : 9791170411932
· 쪽수 : 204쪽
· 출판일 : 2026-07-15

책 소개

자율주행 기술을 넘어 자동차 산업과 미래 사회의 변화를 함께 읽는 교양서다. 자율주행은 어떻게 시작되었는지, 자동차는 어떻게 스스로 판단하는지, 사고가 나면 누가 책임을 지는지 등 독자들이 궁금해하는 질문...

자율주행 기술을 넘어 자동차 산업과 미래 사회의 변화를 함께 읽는 교양서다. 자율주행은 어떻게 시작되었는지, 자동차는 어떻게 스스로 판단하는지, 사고가 나면 누가 책임을 지는지 등 독자들이 궁금해하는 질문을 중심으로 기술과 법, 윤리, 산업을 하나의 흐름으로 설명한다.

DARPA 그랜드 챌린지에서 시작된 자율주행의 역사와 웨이모, 테슬라, 현대자동차 등 글로벌 기업의 사례를 소개하고, CASE와 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 전기차와 배터리 기술 경쟁, 데이터와 모빌리티 산업의 변화를 폭넓게 다룬다. 자동차가 제조업을 넘어 플랫폼으로 진화하는 이유도 쉽게 이해하도록 돕는다.

스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 자동 긴급제동장치 등 이미 일상에서 활용되는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 원리도 실제 운전 상황을 예로 들어 설명한다. 자율주행 기술의 현재와 미래, 자동차 산업의 변화와 사회적 의미를 함께 이해할 수 있도록 구성한 미래 자동차 교양서다.

여는 글

1장: 스스로 주행하는 자동차가 온다
운전에서 해방되면 뭐가 달라질까요?
자율주행 기술은 어떻게 개발되어 왔을까?
미래 자동차의 조건 C. A. S. E.

2장: 자율주행 기술, 어디까지 왔나요?
운전자를 도와주는 ADAS 기능
안전하게 만들지 않으면 차를 팔수가 없어요
기술이 발전 할수록 사람이 관여하는 영역은 점점 줄어듭니다

3장: 자율주행을 실현하는 기술들
사람처럼 운전하기 위해 구성된 자율주행 시스템
사람 대신 세상을 보는 자율주행 센서들
길을 따라 잘 달리고 잘 멈추도록 제어하는 방법

4장: 길 위에서 스스로 판단하는 자동차
원하는 장소로 가는 최적의 길을 찾는 기술
자동차와 사람이 더 긴밀하게 소통하게 하는 인터페이스
길 위의 모든 것들과 연결되는 방법

5장: 자율주행 기술이 가져올 새로운 미래
소프트웨어가 중심이 되는 자동차
자율주행 시대에는 어떤 자동차회사가 살아 남을까요?
자율주행 기술로 세상을 누비는 우리 기업들

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참고 문헌

저자소개

이정원 (지은이) 정보 더보기

서울대학교에서 기계공학을 전공하고, 내연기관 연구로 석사 학위를 받았다. 2003년에 르노삼성자동차(現 르노코리아자동차)에 입사해 십여 년 동안 가솔린 · LPG · 디젤 엔진을 개발했으며, 여러 프로젝트 업무를 수행했다. 2018년에는 중국 조인트 벤처에 합류해 전기차 개발 프로젝트를 지휘하기도 했다. 2020년 국내 복귀 이후에 2024년 4월까지 르노코리아 탄소중립프로젝트를 이끌었으며, 지금은 가천대에서 학생들을 가르치고 있다. 2020년부터 자동차와 관련해서 다양한 정보를 일반 대중에게 전달하는 글쓰기를 시작했다. 브런치 · 아우토바인 · 아웃스탠딩 같은 여러 매체에 기고했으며, 국민대 · 경북대 · 10월의 하늘(한국도서관협회 행사) 등에서 강연을 진행했다. 자동차 산업 현장에서 쌓은 지식과 안목을 대중과 나누고픈 열망이 있다. 앞으로도 정확한 정보와 명쾌한 표현을 목표로 글쓰기를 꾸준히 해나갈 예정이다. 저서로는 《자동차 연비 구조 교과서》《자동차 자율주행 기술 교과서》《전기차는 정말 친환경적일까요?》《자율주행차가 사고를 내면 책임은 누가 질까요?》가 있다.

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