과학 선생님이 읽어 주는 기후변화 보고서

프롤로그
인류의 교과서, 인류 생존 가이드
3개의 실무그룹은 어떻게 다른가요?

01. 인류가 맞이한 절호의 기회

왜 이번 10년이 중요할까요?
탄소예산이 무엇인가요? • 제1실무그룹 FAQ 5.4
탄소중립과 넷제로의 차이점은 무엇인가요? • 제3실무그룹 FAQ 1.3
넷제로 배출은 어떻게 이룰 수 있나요? 넷제로가 되면 기후는 어떻게 달라지나요? • 제3실무그룹 FAQ 3.2

소비자로서 수요의 변화 만들기
소비가 줄면 삶의 질이 나빠지는 거 아닌가요? • 제3실무그룹 FAQ 5.3

1.5도를 위해 ‘틀에 박힌’ 행동 하기

10년 안에 사회 시스템의 변화 만들기

바꿔야죠! 전기를 생산하는 에너지원을
이산화탄소를 거의 또는 전혀 배출하지 않는 에너지 시스템은 지금의 에너지 시스템과 다른가요? • 제3실무그룹 FAQ 6.1
재생 에너지원이 에너지 시스템에 필요한 모든 에너지를 공급할 수 있을까요? • 제3실무그룹 FAQ 6.2

바꿔야죠! 우리가 먹는 것과 먹을 것을 생산하고 소비하는 방식을
‘농업·임업 및 그 외 토지 이용’이 온실가스를 줄이는 데 특별한 점이 있다는데요? • 제3실무그룹 FAQ 7.1
‘농업·임업 및 그 외 토지 이용’ 중 적은 비용으로 온실가스를 크게 줄일 수 있는 방법은 무엇인가요? • 제3실무그룹 FAQ 7.2

바꿔야죠! 우리가 생활하는 건물과 우리 습관을
건물에서는 어떤 온실가스가 배출되나요? • 제3실무그룹 FAQ 9.1
건축 부문에서 탄소배출을 줄이는 가장 효과적인 방법은 무엇인가요? • 제3실무그룹 FAQ 9.3
건물의 탄소배출을 줄이면 어떤 점이 좋은가요? 줄이는 과정에서 우리가 감수해야 할 것들은 무엇인가요? • 제3실무그룹 FAQ 9.2

바꿔야죠! 타고 싣고 다니는 교통수단을
운송 수단을 전기차로 바꾸는 것이 중요한가요? 배터리를 만드는 광물을 공급하는 데 문제는 없나요? • 제3실무그룹 FAQ 10.1
대형 운송 수단(장거리를 이동하는 트럭, 선박, 항공기)의 탄소배출을 줄이는 것은 어려운가요? • 제3실무그룹 FAQ 10.2

바꿔야죠! 상품을 만들고 파는 산업을
산업 부문의 탄소배출을 줄일 수 있는 중요한 방법에는 어떤 것들이 있나요? • 제3실무그룹 FAQ 11.1
산업 부문에서 탄소배출을 줄이려면 비용이 많이 들지 않나요? 지속가능한 발전이 가능할까요? • 제3실무그룹 FAQ 11.2

화석연료와 불평등을 줄이는 똑똑한 세금과 제도가 필요해요

02. 타오르는 불씨들: 뻔한 이야기에 대한 최신 과학의 답변

왜 1.5도 이내로 제한해야 하나요?

눈에 보이는 미세먼지와 보이지 않는 온실가스
온실가스에는 어떤 것이 있고, 어디에서 발생하는 건가요? • 제3실무그룹 FAQ 1.2
대기에 짧은 기간 머물면서 기후변화를 일으키는 물질은 무엇인가요? 기후에는 어떤 영향을 주나요? • 제1실무그룹 FAQ 6.1
기후변화 억제와 대기질 개선은 어떤 관계가 있나요? • 제1실무그룹 FAQ 6.2

기후변화는 온실가스의 1인극일까요?
평형기후민감도란 무엇인가요? 이것은 앞으로의 온난화와 어떤 관계가 있는 건가요? • 제1실무그룹 FAQ 7.3
더워지는 기후에서 구름은 어떤 역할을 하나요? • 제1실무그룹 FAQ 7.2
자연의 탄소 흡수 능력이 점점 약해지고 있나요? • 제1실무그룹 FAQ 5.1

흔들리는 티핑 요소들
영구동토가 녹으면 지구온난화가 더 빨라지나요? • 제1실무그룹 FAQ 5.2
멕시코 만류가 완전히 멈출까요? • 제1실무그룹 FAQ 9.3
그린란드와 남극 빙상이 녹는 것을 멈출 수 있을까요? 사라진 빙상이 다시 늘어나는 데는 얼마나 걸릴까요? • 제1실무그룹 FAQ 9.1

03. 지금 우리는 어떤 상황에 놓여 있을까?

올여름은 당신 인생 중 가장 시원한 여름일 것입니다
자연 변동성은 무엇인가요? 인간에 의한 기후변화에 어떤 영향을 주고 있나요? • 제1실무그룹 FAQ 3.2
우리 지역에서 최근 발생한 극한 기상현상은 기후변화 때문인가요? • 제1실무그룹 FAQ 11.3
인간에 의한 기후변화로 지금까지 없었던 극한 기상현상이 일어날까요? • 제1실무그룹 FAQ 11.2

도시가 열섬이 되기까지
도시는 왜 지구온난화의 핫 스폿인가요? • 제1실무그룹 FAQ 10.2
왜 도시와 기반 시설이 기후변화 영향에 특히 취약한가요? 어떻게 하면 막을 수 있나요? • 제2실무그룹 FAQ 6.1
도시와 주거지, 그리고 취약 계층이 현재 겪고 있는 주요 기후 위험은 무엇인가요? 만약 2050년에 지구 온도가 2도 올라가면 어떤 위험에 처하게 될까요? • 제2실무그룹 FAQ 6.2

#라고스의 두 마을 이야기: 에코 애틀랜틱과 마코코

탄소중립이 되면 기후변화가 멈출까요?
이산화탄소 배출량이 줄어들면 그 효과가 나타나기까지 얼마나 걸릴까요? • 제1실무그룹 FAQ 4.2

〈제6차 평가 보고서〉의 배신, 1.5도를 넘기는 모든 미래 시나리오
1.5도에 얼마나 가까워졌나요? • 〈지구온난화 1.5도 특별 보고서〉 FAQ 1.2
지구온난화를 1.5도 이하로 유지하기 위해 우리가 행동해야 하는 시간은 얼마나 남았나요? • 제3실무그룹 FAQ 2.3
기후변화는 앞으로 20년 동안 어떻게 변화할까요? • 제1실무그룹 FAQ 4.1

절대로 늦은 것이 아닙니다

04. 위기지만, 길이 있습니다

위기 속에서도 길을 찾기 위해
기후변화 적응이 시급한가요? • 제2실무그룹 FAQ 1.2
기후변화에 성공적으로 적응하려면 무엇이 필요한가요? • 제2실무그룹 FAQ 1.3
변혁적 적응이 필요하다고 하는데 그것은 적응과 어떻게 다른가요? • 제2실무그룹 FAQ 1.4

탱탱볼 같은 사회로 세상 바꾸기
기후 탄력적 발전 경로가 무엇인가요? • 제2실무그룹 FAQ 18.1
정부뿐 아니라 사회 각계각층이 기후 탄력적 발전에 참여하고 영향력을 발휘하려면 어떻게 해야 할까요? • 제2실무그룹 FAQ 18.3
기후 탄력적 발전이 이뤄지려면 무엇이 필요한가요? • 제2실무그룹 FAQ 18.4
기후 탄력적 발전의 성공 기준은 무엇인가요? • 제2실무그룹 FAQ 18.5

기후변화는 윤리적인 문제
기후변화는 왜 가난하고 취약한 계층에게 더 큰 피해를 주나요? 또 기후변화로 불평등이 악화되는 이유는 무엇인가요? • 제2실무그룹 FAQ 8.1
세계 어느 지역이 취약한가요? 또 그곳에 얼마나 많은 사람이 살고 있나요? • 제2실무그룹 FAQ 8.2
기후변화가 가난한 사람들에게 미치는 위험을 줄이려면 무엇을 해야 할까요? • 제2실무그룹 FAQ 8.4

과학기술로 기후변화를 막을 수 있지 않을까요?
대기에서 직접 이산화탄소를 제거하는 기술을 사용하면 기후변화 완화에 도움이 되나요? • 제3실무그룹 FAQ 12.1

#지구에 ‘마스크’ 씌우기: 태양 빛을 가리는 공학 기술

녹색 황금 바이오 디젤의 검은 미래?
대규모로 바이오 에너지 작물을 키우면 어떤 영향이 있기에 논란인 건가요? • 제3실무그룹 FAQ 7.3

우리에게는 기후변화의 동맹군이 있어요
나무 심기로 기후변화에 태클을 걸 수 있을까요? • 제2실무그룹 FAQ 2.6
자연을 잘 보호하고 관리하면 기후변화로 인한 피해를 줄일 수 있나요? • 제2실무그룹 FAQ 2.5

인간과 자연의 관계 회복을 위해
온난화를 1.5도로 제한하기 위해 우리가 할 수 있는 것은 무엇인가요? • 제3실무그룹 FAQ 5.1

부록
〈IPCC 제6차 평가 보고서〉 제1·2·3실무그룹의 자주 묻는 질문 목록

탄소중립과 넷제로의 차이점은 무엇인가요? • 제3실무그룹 FAQ 1.3
전 지구적 규모 혹은 지역이나 국가 등에서 사용하는 넷제로와 탄소중립은 같은 개념입니다. 일부 혼동되는 이유는 다음과 같습니다.
첫째, 국가 단위가 아니라 기업, 상품 및 서비스 부문에서 배출권을 구입해 배출한 것을 없애는 계산 방식도 탄소중립이라고 하기 때문입니다. 물론 이 경우는 당연히 넷제로가 아닙니다. … 둘째, 일부에서는 이산화탄소와 이산화탄소를 포함한 모든 온실가스 배출량을 종종 구분 없이 사용하기 때문입니다.

단, 주의해야 할 것이 있어요. 이런 저탄소배출 생활을 오롯이 개인에게 책임지게 하면 안 됩니다. 자금이 부족해서 단열이 잘되는 이중창, 삼중창으로 리모델링하지 못하고, 전기차로 바꾸지 못하고, 직장 근처에 개인의 경제 상황에 맞는 집을 구하지 못해 장거리 통근을 해야 하는 상황이라면요? 마트에는 비닐봉지에 담긴 제품이 많은데 어떻게 비닐봉지를 덜 쓰며, 버스가 1시간에 한 대밖에 없는 곳에서 어떻게 대중교통을 이용하겠어요?
… 그래서 보고서는 기업의 적극적인 투자와 이러한 투자가 가능하도록 하는 정치 기관의 개입이 있어야 한다고 설명합니다. 정치를 움직이는 것도 ‘나 하나’에서 시작하는 것입니다. 또 문화가 바뀌어야 한다고도 이야기합니다. 문화 변화는 ‘나 하나’의 가치관 변화에서 시작합니다. 이것을 바탕으로 한 소비자 선택이 수요를 바꿔 탄소배출을 줄이는 것이죠.

인도네시아에서는 휘발유에 대한 보조금을 성공적으로 없앴다고 해요. 정부가 보조금 중단으로 생긴 자금을 이 제도로 어려움을 겪게 된 취약 계층 지원에 사용하고, 국민 전체를 대상으로 한 건강 보험 재원으로 사용해 국민을 설득할 수 있었다고 합니다. 디젤과 등유에 대한 보조금을 없애는 것은 앞으로의 과제입니다.
탄소세를 소득 수준에 비례해 적용하는 것은 어떨까요? 혹은 소득 수준에 상관없이 모든 사람이 배출할 수 있는 탄소량을 통일하면요? 그래서 아주 적게 배출한 사람은 적정 수준의 삶의 질을 보장하고, 과도하게 배출한 사람은 초과한 만큼 확실하게 감축하게 하는 것이죠. 공평이라는 가치가 중심에 있지 않으면 아무리 좋은 정책이라도 실행하는 데 어려움이 있을 것입니다.