교통공학

제1장 서론
1. 교통
2. 교통공학의 정의와 본서의 입장
3. 본서의 내용

제2장 교통 및 시설정비의 추이
1. 교통의 추이
일본 국내 총 수송량의 추이
일본 국내 수송기관별의 수송량 추이
수송기관별, 거리 대별 수송량의 상황
도시규모별 교통수단 이용 특성
자동차 보유 상황
2. 도로교통의 추이와 도로정비
도로교통의 추이
도로정비의 현황

제3장 교통계획의 방법
1. 개설
2. 교통계획의 수립순서
3. 계획목표의 설정 및 관련되는 몇 가지 전제
계획대상지역의 설정
계획목표 연차
대상지역의 분별
4. 조사 및 현황해석
조사
현황해석-법칙성의 정리
문제의 발견
5. 장래 교통수요예측
6. 계획대안의 작성
7. 계획의 평가

제4장 교통수요의 예측
1. 교통수요예측의 종류와 예측과정
2. 발생, 집중 교통량의 예측
3. 분포 교통량의 예측
현재 패턴법
중력모형법
간섭기회모형
모형 적용시의 유의점
4. 교통수단별 교통량의 예측
통행단(trip-end) 모형
분담률 곡선법
함수 모형법
5. 배분교통량의 예측

제5장 도로의 계획-노선계획
1. 도로의 기능과 종류
2. 도로망의 계획
도로망 패턴
도로망의 구성과 망밀도
도로망의 배치
3. 노선계획

제6장 도로의 기하구조 설계
1. 도로의 종류
2. 도로의 횡단구성
3. 도로의 선형과 시거
4. 평면교차
5. 입체교차

제7장 교통현상과 그 표현
1. 자동차 교통류의 표현
. 차량의 거동과 시공도
. 교통상태 각량의 계측 방법
. 교통류의 거시적 상태 각량
2. 교통류율, 밀도, 평균속도 상호의 관계
3. 유체모형과 추종모형
4. 도착 대수 및 차두시간 분포
5. 교통량.속도의 특성
6. 신호 교차로 정지선 통과시의 차두 시간
7. 보행자 교통류 및 자전거

제8장 도로교통의 용량
1. 개설
2. 단로부의 교통용량
3. 평면교차로의 교통용량
포화교통류율과 유효녹색시간
포화교통류율의 기본치
포화교통류율의 영향 요인 및 보정
각종 영향요인에 의한 보정치
4. 합.분류부의 교통용량
램프 본체의 교통용량
유입램프 접속부의 교통용량
유출램프 접속부의 교통용량
5. 위빙구간의 교통용량

제9장 교통정체
1. 교통정체 발생의 장면
2. 정체시의 교통현상 특성
교통류 특성의 불연속성
병목구간 상류부의 q-k 상관
조밀파의 공간변동 특성
조밀파의 차로간 동기현상
차로 이용율
교통류 변동의 주기성
3. 교통혼합.정체 분석 및 검출
유체모형에 의한 충격파의 분석
교통량 누적곡선의 이용에 의한 정체의 추정
정체 발생시의 초과 수요와 최대 정체 길이
정체상태의 식별
4. 혼합.정체의 영향

제10장 교통사고 및 도로교통환경
1. 교통사고
일본의 교통사고 발생상황
교통사고 발생상황의 국제비교
교통사고 방지대책의 수립
교통사고 분석
2. 도로교통환경

제11장 교통제어.운용
1. 교통신호제어
2. 교통관제시스템
3. 교통운용

제12장 교통조사
1. 개인통행조사
2. 물류조사
3. 자동차 기종점 조사
4. 교통량조사
5. 속도 조사

제13장 맺음말