도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라

제 1 부 도요타 생산방식, 그 탄생과 사상의 뿌리
1장 도요타자동차, 그 탄생과 성장의 뿌리
도요타 정신의 씨를 뿌린 도요다 사키치 / 도요타자동차의 창업자 도요다 기이치로 / 도요타 창업의 역동기와 창조적 성장 / 21세기 들어 더욱 빛나는 도요타 방식
2장 무한 성장의 신화, 도요타 생산방식의 탄생과 발전
Just In Time 철학의 탄생 / ‘한량생산’ 개념의 탄생 / 도요타 생산 시스템의 전개 / 수단에 의한 경영 방식
3장 도요타가 해석하는 생산 시스템의 원리
제조 원리의 근본적 해석 / 생산방식의 해석 / 생산 시스템의 근본원리와 추구 포인트

제 2 부 도요타 생산방식, 그 추진 원리와 활동 개념
4장 '한량생산' 달성을 위한 두 가지 기둥
생산성 향상을 위해 자동화를 추진한다 / 생산 기간 단축을 위해 Just In Time을 추진한다
5장 일체의 낭비를 허용하지 않는 LEAN 생산 시스템
도요타 생산 시스템과 LEAN 생산 시스템 / LEAN 생산 시스템의 ‘가치흐름’
6장 생산성 향상과 생산 기간 단축을 위한 도요타의 활동
생산성 향상을 위한 활동 원리 / 리드 타임 단축을 위한 활동 원리 / 리드 타임 단축을 위한 획기적인 사고방식

제 3 부 도요타 생산방식, 그 실천 분야와 응용 방법
7장 도요타 생산방식의 특징
도요타 생산방식의 주요 특징 / 도요타 생산방식의 기법 / 도요타 생산방식의 운영 효과
8장 실천응용 분야 1: 생산 대상물의 정상 상태 관리
정상 상태의 기준 / 3정 5청정 활동 / 현품 관리 방법
9장 실천응용 분야 2: 낭비 ‘0’을 위한 활동 관리
도요타가 정의하는 ‘낭비’ / 도요타의 7대 낭비 제거 전략 / 낭비를 없애기 위한 사고와 실천
10장 실천응용 분야 3: 정량 정시 생산 정착
정확한 계획, 빈틈없는 실행 / 예측 생산이 아닌 철저한 수주 생산으로의 전환 / 상세한 일일 계획의 중요성
11장 실천응용 분야 4: 사이클 타임이 균등한 공정 만들기
Neck 공정 발견하고 해결하기 / Neck 공정 역이용하기
12장 실천응용 분야 5: 재고 줄이기
재고의 구분과 발생 원인 / 도요타가 추구하는 재고 ‘0’ / 재고를 해결하는 ‘간판’의 힘
13장 실천응용 분야 6: 불량은 받지도, 만들지도, 보내지도 않는다
불량의 발생 원인 / 도요타의 불량 제거를 위한 실천
14장 실천응용 분야 7: 설비의 활용과 보전의 완전성
도요타의 설비생산성 평가 사고 / 준비 교체의 중요성과 그 방식 / 준비 교체의 개선 방법
15장 실천응용 분야 8: 현장 관리와 생산성의 추구
도요타의 현장 환경 / 도요타의 작업자 의식과 기본 능력 / 도요타 현장의 자율성
16장 실천응용 분야 9: 관리감독자의 역할
관리감독자가 갖춰야 할 기본 사고 / 현장 관리감독자의 임무와 역할
17장 실천응용 분야 10: ‘눈으로 보는 관리’의 실천
도요타는 어떻게 ‘눈으로 보는 관리’를 실천하는가 / ‘눈으로 보는 관리’의 구체화

제 4 부 도요타 생산방식의 효과적인 도입
18장 도요타 생산방식의 도입
차원이 다른 도요타의 ‘개선’ 방식 / 진정한 혁신의 의미 / 도요타 생산방식의 도입 조건
19장 도요타 생산방식의 확대 전개
여러 기업들에 도입된 도요타 생산방식 / 유통 산업에서도 유효한 도요타 생산방식의 생산성
20장 도요타 생산방식을 도입하기 위한 기초 활동
도요타 생산방식을 도입하기 위한 기초 분석 / 도요타 생산방식 추진방법

도요타의 생산성은 주로 작업자를 위주로 한 노동생산성에 중점을 둔다. 특히 1인 다기능화 활동의 일환으로 1대 이상의 기계 작업 체계로 변환하면서부터 인원 배치의 중복 낭비는 철저히 배제하고 있다. 흔히 비교적 규모가 큰 설비는 2명이 조를 이루어 작업하는 경우도 있는데 이 경우에 한 사람은 주主 작업자고 나머지 한 사람은 보조 작업자 혹은 임시 작업자의 역할을 맡는 것이 보통이다. 그러나 일정한 시간이 경과하면 공정에 요구되는 요소 작업을 둘이서 임의로 분할하여 작업하는 형태로 쉽게 변해버린다. 따라서 2배의 인력으로 설비를 가동하는 결과가 된다. 도요타는 이를 극복하기 위해 2명이 작업할 경우 2명이 동시에 필요한 부분(시간과 공간)을 집중적으로 분석하여 별도의 보조 작업자를 투입하기보다는 옆 작업자의 도움을 받도록 재설계한다. (175~176쪽, 'Part 2 도요타 생산방식, 그 추진 원리와 활동 개념' 에서)