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수소 연료전지

수소 연료전지

Lab-Voit (지은이), 김기찬, 최원석 (옮긴이)
  |  
한티미디어
2013-02-25
  |  
20,000원

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수소 연료전지

책 정보

· 제목 : 수소 연료전지 
· 분류 : 국내도서 > 대학교재/전문서적 > 공학계열 > 전기전자공학 > 전자기학
· ISBN : 9788964211410
· 쪽수 : 218쪽

책 소개

수소를 연료로 전기를 발생시키는 연료전지 실험 교재이다. 실험 장비는 미국 LAB-VOLT사의 hy-ExpertTM 연료전지 시스템 교육 장비를 이용하여 실험할 수 있도록 교재가 구성되어 있다.

목차

역자 서문

개요 수소 연료전지

A: 조작참조
A.1 경고 및 안전 참조
A.2 제품 개요
A.3 연료전지(Fuel Cell) 모듈 FC50
A.4 전기 부하 모듈 EL200
A.5 전압 변환 모듈 VC100
A.6 교통 신호등 모듈 TL10
A.7 제어 소프트웨어
A.8 수소 공급기 I: 압축 가스 실린더를 위한 연결 세트
A.9 수소 공급기 II : 교환 키트를 가진 금속 수소 저장 장치
A.10 수소 공급기 옵션 III : 금속 수산화물 저장 장치를 가진 수소 발생기

B: 기술 기초 및 설명
B.1 학습 목표
B.2 교육 참고사항 및 방법
B.3 추천 웹 사이트
B.4 추가적으로 읽어야 할 참고도서

C: 학생 실습
C.1 연료전지 시스템의 기본 기능들
C.2 연료전지의 특성곡선
C.3 특성곡선에 영향을 주는 파라미터들
C.4 수소 전류곡선의 결정
C.5 연료전지 스택의 효율
C.6 연료전지 파워서플라이의 셋업
C.7 연료전지 파워서플라이의 효율
C.8 연료전지의 응용 I: 원격 교통신호등
C.9 연료전지의 응용 II: 연료전지 자동차

저자소개

김기찬 (옮긴이)    정보 더보기
한양대학교 전기공학과에서 학사(1996), 석사(1998) 학위를 마치고, 현대중공업 기계전기연구소에서 근무하면서 다수의 국내외 자동차 메이커 사와 하이브리드 전기자동차 및 배터리 전기자동차 구동 시스템에 대한 전자장 설계 및 개발 업무를 수행했다. 이후 한양대학교 전기공학과에서 박사(2008) 학위를 전기자동차 영구자석 구동모터 최적화 설계 주제로 수여받고 2009년부터 국립한밭대학교 전기공학과 교수로 전기자기학, 전기기기, 전기자동차 공학을 강의하고, EVEP Lab.을 운영하면서 다양한 전기자동차용 구동 시스템 및 전장부품, 전자장 센서에 대한 개발 연구를 수행하고 있다. 현재는 국토교통부, 산업통상자원부 및 환경부와의 여러 가지 전기자동차 정책 및 기획에 대한 자문활동도 수행 중이다.
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