국산차 계보

우리 자동차공업의 시발점 시발
정식 생사라인 통한 우리나라 첫 승용차 새나라
자동차공업을 일으켜 세운 초석 코로나
우리나라 고급차의 출발점 크라운
자가운전 눈뜨게 한, 20년을 앞서 달렸던 퍼블리카
현대를 키워낸 자동차 코티나
고급차 시장에서 라이벌전을 펼치다 현대 포드 20M
경제적인 차를 원하는 운전자에게 환영받은 아시아 피아트
잘못된 탄생, GM코리아의 운명을 바꾼 차 시보레1700
기술축적으로 이뤄낸 자동차 국산화의 출발점 기아 브리사
중형차 시장에서 오랜 이성 지켜온 대우의 발판 신진 레코드
우리 자동차공업의 자립을 선언한 현대 포니
시보레1700에 1.5ℓ 엔진 얹은 소형차 GM 코리아 카미나
유전 겪으며 태어난 비운의 차 새한 제미니
유럽 정통 스타일에 V6 엔진 얹은 최고급차 현대 그라나다 V6
그라나다 밀어낸 최고급차, 기술적인 측면에서 큰 의의 기아 푸조 605
뛰어난 성능으로 '신뢰의 기아'를 다진 주춧돌 피아트
도산직전의 회사 살리고 '봉고문화' 만들어 낸 기아 봉고
제미니 그늘 벗어나지 못한 소형 승용차 새한 맵시
고유모델로 개발되어 긴 수명을 누린 경제형 중형차 현대 스텔라
국내 최초 FF차 시장을 이끈 현대 포니 엑셀
국내 중형차 사장의 왕조를 지킨 장수모델 대우 로얄 시리즈
앞바퀴굴림방식을 쓴 최고급 승용차 현대 그랜저
세계 소형차 시장 겨냥해 만든 대우 르망
뛰어난 경제성과 실용성을 가진 기아 프라이드
독특한 개성과 성능으로 독자 수요층 확보 기아 콩코드
중형차의 대중화시대 연 수출전략형 고유모델 현대 쏘나타