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F1의 모든 것

F1의 모든 것

(최고 속도에 도전하는 인간과 머신의 만남)

강재형, 김재호 (지은이), 이명재, 김기홍 (사진)
다우출판사
18,500원

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F1의 모든 것
eBook 미리보기

책 정보

· 제목 : F1의 모든 것 (최고 속도에 도전하는 인간과 머신의 만남)
· 분류 : 국내도서 > 건강/취미 > 스포츠/레저 기타 > 기타
· ISBN : 9788995732717
· 쪽수 : 292쪽
· 출판일 : 2011-09-30

책 소개

인류 최대 스피드 축제, F1의 세계 집중 해부하여 국내 최초의 포뮬러원 그랑프리 안내서를 2011 한국 그랑프리 개최(10월 14~16일)에 맞춰 15년 경력 모터스포츠 캐스터와 해설자가 집필을 했다. ‘F1의 모든 것’이라는 제목처럼 이 책은 포뮬러원 대회를 이해하는 데 필요한 기본 요소를 뼈대로 한다.

목차

01 포뮬러원이란 무엇인가?
속도에 도전하는 인간의 꿈을 담은 세계 3대 스포츠 / 전 세계 6억 명 팬들의 열광과 환호 / 아무나 쓸 수 없는 이름 ‘그랑프리 / 꿈의 무대, 챔피언십 / F1의 탄생과 역사 / 글로벌 이벤트, 빅 비즈니스 / 할리우드 스타가 부럽지 않은 드라이버/ 유럽을 넘어 선진 아시아로

02 머신
인류가 창조한 가장 빠른 괴력의 경주차 / 물리적 상식을 뛰어 넘은 머신의 성능 / 괴력의 비밀은 경량화와 에어로다이내믹스 / 자동차 역사를 새로 쓰는 머신의 진화 / 승부는 타이어에서? / 750마리 말의 힘, 엔진 / 평범한 듯 새로운 연료 / 바람을 타라, 섀시의 첨단기술 / 정지의 마법 브레이크와 KERS / 초고속 변속의 비밀, 트랜스미션 / 머신과의 대화, 텔레매틱스 / 만능 조이스틱, 스티어링 휠 / tip F1 머신 각 부분의 특징 살피기

03 컨스트럭터
환상의 호흡, 포뮬러원팀 / 컨스트럭터가 없으면 F1은 없다 / 독립팀 VS 메이커팀 / 드라이버의 영광 뒤에 숨은 600명의 인원과 엄청난 장비 / tip 포뮬러원 팀 자세히 살피기

04 드라이버
음속에 도전하는 레이스의 주인공들 / 기계냐 인간이냐 / F1 드라이버의 놀라운 신체 비밀 / 포뮬러원을 꿈꾸는 카트의 영재들 / F1은 죽음의 스포츠? / 여성 드라이버들의 당찬 도전 / tip F1 그랑프리의 어이없는 죽음들 / tip 포뮬러원 드라이버 자세히 살피기

05 서킷
스피드의 격전지, 자동차 경주장 이야기 / 우승방정식의 변수, 서킷 / 로드 서킷과 스트리트 서킷 / 개성 충만, 트랙의 세계 / tip 세계의 포뮬러원 서킷 살피기

06 경기 규정
포뮬러원에도 반칙이 있다? / FORMULA1은 Formula(규정)! / 기술개발과 안전의 맞대결 / 마셜, 오피셜, 스튜어드 / 반칙과 페널티 / 최종 승자를 가리는 포인트
신호 깃발 규정 / 길 위의 인도자 세이프티 카

07 레코드
속도의 비밀을 풀어낸 마법의 숫자, 기록 / 서킷 한 바퀴의 속도, 랩타임 / 레이스의 지배자를 알려주는 패스티스트랩 / 평균 속도와 최고속도 / 역대 최고의 랩타임, 코스 레코드 / 우승자와 챔피언의 차이 / 우승에 한발 가까이, 폴 포지션

08 레이스 위크엔드
그랑프리 3일간, 어떤 일이 벌어지는가? / 레이스 위크엔드, 레이스 데이 / 월에서 목요일, 서킷 안팎의 전쟁들 / 금요일-연습주행, 엔진을 켜라 / 토요일-예선, 폴포지션을 위한 긴박한 승부 / 일요일-결승, 흥분 속에 치러지는 2시간의 혈투 / tip 한국 그랑프리로 본 레이스 진행 순서

09 레이스 전략
또 다른 승부수, 치밀한 두뇌의 레이스 / 전략의 출발점, 무게를 줄여라 / 승패를 가르는 타이어의 선택 / 모든 작전은 연습주행부터 / 스릴과 흥분의 추월과 방어 전략

10 그랑프리 100배 즐기기
포뮬러원 팬들을 위한 필승 관전법 / 응원하는 팀과 드라이버를 정하라! / 헷갈리는 경주차와 드라이버 완벽 구분 요령 / TV 중계 화면 완전 정복 / 서킷에서 즐기는 포뮬러원의 문화 / 유익한 홈페이지와 애플리케이션 / tip 레이싱카에도 국가를 대표하는 색이 있다

11 영암, 코리아 인터내셔널 서킷
한국그랑프리, 영암 경기장의 모든 것 / 한국적 아름다움을 간직한 KIC / KIC의 주요 시설들 / 구간별로 알아보는 트랙의 특징 / 구간마다 다른 관람석의 매력 / KIC 찾아가는 길 / tip 한국 그랑프리의 개최 역사와 의의

12 그랑프리 지상중계
아나운서와 해설자의 지상 대담

부록 모터스포츠 용어사전

저자소개

강재형 (지은이)    정보 더보기
미취학 아동일 때 ‘보리아 1000’이란 자동차를 디자인했고, ‘자동차 경주 중계’가 유일한 ‘방송욕심’이었을 만큼 차를 좋아한다. 지금은 ‘43만km를 뛴’ 프돌이(프라이드)를 몰고 다닌다. 운전 30년, 방송 25년, 레이싱 캐스터는 15년을 했다. 국내 자동차경주에 참가하는 아마추어 레이서이기도 하다. <퀴즈아카데미>와 <장학퀴즈>, <생방송 화제집중>을 비롯한 여러 프로그램과 TV뉴스 등을 진행했으며 <우리말 나들이>를 기획, 제작했다. MBC 아나운서로 사회에 첫발을 내디딘 뒤 한 길을 가고 있다. 블로그 happysky.net
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김재호 (지은이)    정보 더보기
모터스포츠 칼럼니스트. 과거 MBC와 MBC스포츠플러스(전 MBC ESPN)에서 카레이싱 종목 해설자로 약 10년간 활동했다. 포뮬러원 코리아 그랑프리 유치 당시 미디어 총책임자인 NPO(National Press Officer)에 선임되어 한국 첫 F1 개최의 주역 중 하나로 활약하기도 했다. 이후 국제자동차연맹(FIA) 회원기구인 대한자동차경주협회 사무국장으로 10년간 재임하며 한국 모터스포츠 발전에 힘썼다. 과거 월간 「자동차생활」, 일간 「스포츠투데이」 등 다양한 매체에서 자동차 및 모터스포츠 전문 기자로 활동했으며, 포뮬러원을 비롯해 르망24시간레이스, 세계랠리선수권(WRC), 챔프카월드시리즈, F3유로시리즈, DTM 등 다양한 레이스를 현장 취재했다. 지은 책으로 『카레이싱 이야기』, 『F1의 모든 것』이 있고, 『모터스포츠는 어떻게 움직이는가』 등의 책에 공저자로 참여한 바 있다.
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이명재 (사진)    정보 더보기
MJ Cargraphy의 대표이자 현재 가장 왕성하게 활동 중인 자동차 전문 사진작가이다. 2010년 한국 그랑프리의 오피셜 포토그래퍼로 선임되어 역사적인 현장을 기록한 주인공이기도 하다. 세계적 모터스포츠 사진 서비스 업체인 Sutton Images의 한국 내 독점 에이전트 역할도 하고 있다.
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김기홍 (사진)    정보 더보기
보기 드물게 사진과 기사 컨텐츠 모두를 만들어낼 줄 아는 모터스포츠 전문 기자이다. 국내 정상급 자동차경주 뉴스 사이트인 gpkorea.com의 편집국장이기도 하다. 90년대 중반 실제레이서로 활동하기도 해 이론과 현장 모두에 능한 저널리스트이다.
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책속에서

"전체 운영비를 추산해 보면 12개 팀 전체의 연간 예산은 약 3조원에 이를 것으로 보인다. 이는 자동차 완성차 업체가 300만대 이상의 차를 팔아서 남기는 이익과 맞먹는 규모다."

“포뮬러원 머신은 실제 레이스에서 최고시속을 355km까지 기록한 바 있다. 속도를 줄여야 하는 회전, 굴절코너 없이 직선 코스만 달린다면 이론상으로 시속 400km 이상도 거뜬히 돌파할 수 있다.”

“포뮬러원 드라이버는 최대 5G에 이르는 엄청난 압박을 받는다. 전투기 조종사처럼 특별히 훈련을 받지 않은 일반인은 3.5G면 혈액순환 장애로 의식을 잃는다고 한다.”

“타이어 교체 시간은 불과 3초~4초! 팀원들이 순식간에 타이어 4개를 바꾸는 장면을 마치 자신이 하는 듯 손에 땀을 쥐며 지켜본다. 다시 레이스를 펼치면 자신도 모르게 탄성이 나온다.”

“상위 10명의 랩타임은 1~2초 이내에서 결정된다. 1,000분의 1초라도 줄이기 위해 든 역량이 동원된다. 0.1초를 줄일 때 마다 1,000만 달러가 들어간다는 말이 나올 정도이다.”


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도서 DB 제공 : 알라딘 서점(www.aladin.co.kr)
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