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이차전지 승자의 조건

이차전지 승자의 조건

(배터리가 주도하는 400조 거대 시장의 패권 경쟁)

정경윤, 이상민, 이영기, 정훈기 (지은이)
길벗
19,800원

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이차전지 승자의 조건
eBook 미리보기

책 정보

· 제목 : 이차전지 승자의 조건 (배터리가 주도하는 400조 거대 시장의 패권 경쟁)
· 분류 : 국내도서 > 경제경영 > 경제학/경제일반 > 경제사/경제전망 > 한국 경제사/경제전망
· ISBN : 9791140703562
· 쪽수 : 256쪽
· 출판일 : 2023-03-24

책 소개

가장 간단한 전지의 원리부터, 기술, 시장, 생태계, 미래 전망 등에 관하여 국내 최고 전문가가 직접 저술한 최적의 이차전지 안내서이다. 지금껏 단편적으로 이해했던 이차전지에 관한 지식을 종합적으로 정리하여 400조 원이 훌쩍 넘는 거대한 돈이 흘러갈 시장을 엿볼 수 있다.

목차

추천사 1 글로벌 경쟁에서 승리하는 날까지
추천사 2 꼭 알아야 할 미래 지식, 이차전지

머리말

1장 세계는 이차전지 패권 전쟁 중
끝없이 확장하는 이차전지 시장과 패권 전쟁
치열한 기술개발 및 주도권 경쟁 중인 각국 기업과 정부
신기술 개발과 특허를 둘러싼 경쟁 양상
국가별 지원 전략 현황

2장 이차전지란 무엇인가
리튬이온전지의 핵심 원리
전지의 구조와 원리
리튬이온전지가 동작하는 원리

리튬이온전지가 개발되기까지
2019년 노벨화학상의 주인공은 리튬이온전지
이차전지의 개념 발견에서 납축전지로 발전하기까지
휴대용 이차전지의 시작, 니켈카드뮴전지
휴대용 이차전지의 에너지 밀도를 높이다, 니켈수소 및 리튬이온전지

산업의 핵심 동력원, 리튬이온전지
일본 중심의 리튬이온전지 초기 산업 구조 개편
스마트폰의 대중화와 함께한 리튬이온전지
전기자동차, 가능성에서 현실로 만든 리튬이온전지

3장 전기차 시장과 이차전지 최강자 경쟁
전기차 배터리의 핵심
전기차 주행거리와 배터리의 에너지밀도
전기차 배터리의 수명
에너지밀도와 출력밀도
원재료 가격 상승 압박에 따른 배터리 가격

배터리 안정성을 높이기 위한 노력
계속되는 전기차 배터리 화재 사고와 원인
안전하고 저렴한 리튬인산철전지의 대두
안전성 향상을 위한 차세대 배터리 전쟁
차세대 배터리의 핵심인 전고체전지 기술 경쟁
과연 전고체전지가 게임체인저일까?

전기차 업체의 진출과 한계
배터리 업체와 완성차 업체의 동맹
배터리 탈아시아를 선언한 유럽 자동차 업체들
완성차 업체 배터리 개발의 현실성
완성차 업체의 글로벌 전기차 시장 참전 선언
새로운 전기차 업체들의 등장
글로벌 IT기업들의 전기차 개발 움직임
가속화되는 전기차 시대

4장 이차전지 산업 생태계 전쟁
원자재 글로벌 공급망 전쟁
중국이 배터리 공급망을 지배하는 방법
치솟는 원자재 가격
공급망 독과점의 돌파구
공급사슬의 세계화 퇴조와 지역 블록화
중국을 둘러싼 기술 강대국들의 이해관계와 견제
국내 배터리 3사의 메이드 인 아메리카

이차전지 업체 간 경쟁과 합종연횡
배터리 업체의 소재·부품 내재화 경쟁
소재-전지-자동차 업체 간 합종연횡
폐배터리 재활용으로 창출된 새로운 시장
배터리 생애 전주기별 신산업의 창출

5장 차세대 이차전지 개발 전쟁
차세대 이차전지의 종류와 개발 현황
배터리 발화 사고로 드러난 리튬이온전지의 한계
보다 안전한 이차전지를 찾아서
- 전고체전지/ 리튬황전지/ 리튬공기전지/ 나트륨이온전지/ 그럼에도 불구하고 아직은 리튬이온전지
연구개발과 상용화 사이의 메꿔지지 않는 간극, 데스 밸리
- 차세대 배터리 혁신은 왜 아직인가?
차세대 이차전지의 명과 암
현세대 및 차세대 이차전지, 공존의 해법
차세대 이차전지 상용화를 위해 나아갈 길

새로운 시장, 폐배터리
배터리 재활용을 통한 핵심소재 확보 경쟁
폭발적으로 성장하는 폐배터리 시장

이차전지가 여는 새로운 미래 시장
탄소를 줄여라
군대, 총알보다 배터리
드론 택시
휴대용·초소형 디바이스

6장 글로벌 승자의 조건
지속적 승자의 조건
원료 및 소재의 안정적 수급
끊임없는 연구개발
기업의 지속적 투자를 통한 초격차 확보
정부의 선제적 연구개발 투자
지속적 인력 양성

저자소개

정경윤 (지은이)    정보 더보기
연세대학교 금속공학과에서 박사학위를 취득했다. 한국과학기술연 구원 에너지저장연구센터에 근무하며 2014년부터 센터장으로 이차전지를 연구 중이다. 이차전지의 중요성이 날로 증대되고 있으나, 이차전지를 쉽게 설명해주는 정보가 부족하다는 생각이 들어 집필을 결심했다. 우리나라가 이차전지 시장에서 진정한 승자가 되기 위한 견해를 밝힌다.
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이상민 (지은이)    정보 더보기
KAIST 재료공학과에서 니켈수소전지(Ni-MH)로 박사학위를 취득하고 2001년 이차전지 업체인 삼성SDI에 입사한 후 정부출연연구소를 거쳐 현재까지 28년째 이차전지 관련 연구를 수행하고 있다. 현재 포항공과대학교 부교수로 재직하면서 이차전지 후학 양성 및 차세대 이차전지 연구에 집중하고 있다. 미래 승자의 모습을 전망함으로써 업계와의 시너지를 기대한다.
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이영기 (지은이)    정보 더보기
KAIST 화학공학과에서 박사학위를 취득, 2001년 한국전자통신연구 원에 입사하여 22년째 이차전지 관련 연구를 수행하고 있다. 현재 스마트소재연구실장을 맡고 있으며 주로 차세대 이차전지 관련 소재 및 셀 개발 연구에 집중하는 중이다. 실제 개발 경험을 바탕으로 기술 발 전의 변화와 진화에 관해 조심스레 공유한다.
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정훈기 (지은이)    정보 더보기
한양대학교 화학공학과에서 리튬이온전지용 음극소재 연구를 주제로 2012년 박사학위를 받은 후, 한국과학기술연구원 에너지저장연구 센터에서 2013년부터 10년간 재직하며 이차전지 관련 연구를 이어 오고 있다.
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책속에서



전기자동차의 보급이 확대되는 가운데 이차전지 시장의 팽창 속도는 가히 폭발적이라 할 수 있을 만큼 커지는 중이다. 과거 소형 전자기기에 이차전지가 사용되던 시기와는 비교할 수도 없는 속도와 규모로 시장이 확대 중이다. 아주 가까운 미래인 2025년 즈음이면 이차전지 시장 규모가 메 모리 반도체 시장의 규모를 넘어설 것이라는 예측도 조심스럽게 나 오고 있다. 즉, 이차전지는 우리나라의 주력 먹거리 산업 중 하나로 우뚝 성장하게 된 것이다.

- 머리말 중


LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 기업들과 CATL, BYD, AESC 등의 중국 기업, 일본 기업 파나소닉이 경쟁을 벌이고 있다. 여기에 일부 전기차 제작사들은 배터리를 내재화하겠다는 선언도 한다. 실로 무한 경쟁의 시대이다. 이는 셀 제조업체 및 전기자동차 제작사만의 경쟁은 아니다. 배터리에는 양극 소재, 음극 소재, 전해질, 분리막, 파우치 외장재, 집전체, 리드탭 등의 부품·소재가 사용된다. 부품·소재 관련 공급망(supply chain)도 요동을 치고 있다. 관련 장비, 원료 공급망도 마찬가지이다. 리튬이온전지의 수요가 급격히 증가하면서 공급망 전체에 큰 변화가 일어나고 있다.

- 1장 : 세계는 이차전지 패권 전쟁 중


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