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우리는 어떤 연구를 해야 하는가

우리는 어떤 연구를 해야 하는가

(대한민국 과학기술의 미래)

한순흥 (지은이)
  |  
클라우드나인
2020-01-17
  |  
16,000원

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우리는 어떤 연구를 해야 하는가

책 정보

· 제목 : 우리는 어떤 연구를 해야 하는가 (대한민국 과학기술의 미래)
· 분류 : 국내도서 > 경제경영 > 기업 경영 > 경영전략/혁신
· ISBN : 9791189430573
· 쪽수 : 304쪽

책 소개

카이스트 기계공학과 해양시스템공학대학원 교수인 저자가 그동안 다양한 지면을 통해 발표했던 총 32편의 기고문들을 정리한 내용이다. 크게 세 부분인 교육, 기술창업, 해양조선산업으로 나누어져 있다.

목차

머리말

1장 교육 혁신

1. 대학에서의 퍼스트 무버 방안

2. 세계적 수준의 연구 중심 대학 만들기

3. 이중 구조 학과 제도의 제안
이중 구조를 가진 학과 제도란 무엇인가? / 기존 학과 제도의 문제점은 무엇인가? / 유사한 사례가 있는가? / 학생들에게는 어떤 도움이 되는가? / 예상되는 부작용은 무엇일까? / 실험적인 도입은 어떻게 할까?

4. 우리는 교육의 실패를 용납할 수 있는가
교육도 연구처럼 시행착오로 진행된다 / 개인적인 몇 가지 교육의 실패 사례 / 우리는 서남표식 교육 실험을 다시 해볼 수 있을까? / 새로운 학문 분야의 자율적인 생성과 소멸

5. 자기 표절과 우리 학문의 위기

6. 우리는 어떤 연구를 해야 하는가
머리말 / 평가 전문가 / 우리 학문의 독창성 콤플렉스 / 시장 견인 / 학자와 예술가의 닮은 점 / 쓸모와 새로움 / 연구자로서 돈 벌기 / 맺는말

7. 수요 중심의 교육을 강화하자

2장 넉다운 지식생산

1. 지식의 넉다운 생산방식은 옳은가

2. 지식산업에 있어서 R&D의 역할

3. 대학이 특허를 가져야 하는 이유

4. 표준, 특허, 저널 논문의 닮은 점과 다른 점
학교에서 표준을 연구하는 어려움 / 표준, 특허, 저널 논문의 닮은 점과 다른 점
보호와 공개 / 스마트 제조와 관계

5. 연구개발에서 동료 평가와 사용자 평가

6. 캐드캠학회의 미래
캐드캠학회의 문제점 / 몇 가지 관찰 / 몇 가지 제안

7. 캐드?캠은 살아남을 수 있을까

8. 영국동북부해안조선학회를 생각하며
퀴즈 NECIES / 두 가지 배울 점 / 저자 답변 / 산업이 없으면 학회도 없다

9. 어떤 글이 논문집에 실려야 하는가
머리말 / 조선공학이란 무엇인가? / 논문의 종류 / 현장 기술자의 의무 / 실험 논문 쓰는 법 / 맺는말

3장 벤처의 실패

1. 모범생이 성공 못 하는 이유

2. 실패에서 배우기

3. 쇼트트랙과 연구개발

4. 벤처기업에서 품질관리

5. 기술창업 활성화 방안
기술창업 활성화의 필요성 / 연구 중심 기업 육성 필요성 / 연구 중심 기업 육성 방안 / 카이스트 창업센터에서 제공하는 추가적인 지원

6. 국방 첨단 연구

4장 산업 혁신

1. 융합 비빔밥

2. 대기업이 중소기업에 더 의존해야 하는 이유

3. 인더스트리 4.0에서 국제표준
배경과 문제점 / 해외 추진 현황 / 인더스트리 4.0을 위한 국제표준 / 한국STEP센터

4. 인생의 똘레랑스

5. 인천공항까지 가는 KTX

5장 해양조선

1. 4차 산업혁명 입장에서 조선산업을 위한 5가지 제안
조선해양산업의 특성 / 4차 산업혁명의 이해 / 노사정학을 위한 5가지 제안 / 마무리: 노사정학의 협력으로 불황을 극복하자

2. 공장을 만드는 공장
과거에 더 어려운 시절도 있었다

3. 수출형 중소조선을 살려야 하는 이유
중소조선의 현황 / 원인의 분석 / 중소조선의 가능성 / 중소조선을 위한 정책의 제안 / 제안 활동 / 마무리

4. 세월호와 천안함의 다른 점과 닮은 점
배경 / 세월호와 천안함의 기술적인 사실 모음 / 세월호와 천안함의 기술적인 면 분석 / 사고의 재발 방지를 위한 방안

5. 제2의 세월호를 막으려면 안전기준을 글로벌 스탠더드로 높여야

맺는말
출처
참고자료

저자소개

한순흥 (지은이)    정보 더보기
1954년 서울에서 태어나 서울대 조선해양공학과를 졸업했고 동 대학원에서 선박설계로 석사학위를 받았다. 영국 뉴캐슬대에서 선박CAD로 석사학위를 받았고 미국 미시간대에서 선박CAD로 박사학위를 받았다. 카이스트 기계공학과 해양시스템공학대학원 교수이다. 주요 관심 연구 분야는 ISO STEP 표준(설계 정보 교환을 위한 국제표준), 가상현실(VR) 응용, 지능형 CAD, 해양 시스템 설계이다. 그는 조선학회 선박설계연구회 부회장, 부품디비 창업 및 대표이사, 캐드캠학회의 부회장, 『국제 CAD/CAM 저널』의 편집장, 전자거래학회 회장, 카이스트 산학협력단장, PLM컨소시엄, 스마트제조산업협회 고문, 카이스트 해양시스템공학과장, 조선학회 중소조선위원회 위원장을 역임했다. 현재 한국STEP센터 회장, ICT융합네트워크 공동회장, ISO/TC184/SC4/JWG16 STEP 모델 시각화 컨비너이다. 주요 저서로는 『제품모델 기술용어집』(2005), 『제품 설계정보의 공유를 위한 국제표준』(2015), 『중소형 조선 및 기자재 산업의 발전을 위한 정책 제안서』(2019), 『4차 산업혁명과 제조업의 귀환』(공저, 2017) 등이 있다.
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책속에서

우리나라가 지난 50년간의 압축성장에서 택한 방식은 패스트 팔로어fast follower 전략이었다. 하지만 이제는 그 전략의 수명이 다하여 퍼스트 무버first mover 전략으로 바꿔야 한다는 얘기가 많다. 그렇다면 패스트 팔로어에서 퍼스트 무버로의 변신은 기업에게만 해당하는 것일까? 기업만 혼자 선진국으로 갈 수는 없을 것이다. 우리 사회 전체가 같이 변해야만 선진국의 문턱을 넘을 수 있을 것이다. 세계적 기업에서 근무하게 될 인력을 양성해야 하는 대학도 마찬가지로 선진화되어야 한다.


우리나라가 선진국이 되기 위해서는 하버드, 스탠퍼드, MIT와 같은 세계 수준의 연구 중심 대학이 필요하다. 선진 한국을 이끌고 나가야 하는 글로벌 인재의 양성이 필요하기 때문이다. 세계 일류 기업을 이끌어갈 글로벌 인재를 양성하는 방법으로서 세계 최고 수준의 교과서를 강의하는 것으로는 2% 부족하다. 대신에 세계 최초 및 최고의 문제를 해결하는 세계 수준의 연구가 진행되는 연구 현장을 체험하는 학생들과 그들을 지도하는 교수들로 구성된 연구 중심 대학이 글로벌 인재를 길러 낼 수 있다.


과학기술의 발전 모델로 기술 주도Technology Push 모델과 시장 견인Market Pull 모델이 있다. 기술 주도 모델은 전혀 새로운 기술 의 개발이 산업기술의 발전을 선도하므로 연구개발 투자는 원천기술 연구에 중점을 두어야 한다는 것이다. 미국의 아폴로 계획과 같은 국방 관련 연구에서 모델을 찾을 수 있다. 이 모델에서는 기술 예측이 중요하고 몇몇의 엘리트 지도자들이 방향 설정에 중요한 역할을 하게 된다. 시장 견인 모델은 ‘필요는 발명의 어머니’ 논리에 따라 기술개발의 경제성 평가를 통하여 한정된 자원의 배분을 시급히 필요로 하는 분야에 먼저 투입해야 한다는 것이다. 수요라는 보이지 않는 손에 의해 연구의 방향이 제어된다고 생각한다.


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