수직이착륙기

머리말

제1장 용어 설명

1. 항공기 이착륙 방식
1-1 수평 이착륙, 통상 이착륙
1-2 수직 이착륙
1-3 단거리 이착륙
1-4 단거리 이륙, 수직 착륙
1-5 제트(로켓) 보조 이륙

2. 수직 이착륙에 사용되는 용어
2-1 호버링: 제자리 비행
2-2 수직 이륙용 엔진, 비행용 엔진
2-3 천이 비행
2-4 결박 상태 호버링 테스트

3. 엔진의 종류
3-1 왕복 엔진
3-2 제트 엔진
3-3 터보 팬 엔진
3-4 터보 프롭 엔진
3-5 터보 샤프트 엔진
3-6 램 제트 엔진

4. 프로펠러와 로터의 개념적 차이

5. 항공기 제원 관련 용어


제2장 왜 수직 이착륙기인가?


제3장 수직 이착륙 분류별 기종

1. 호버링과 전진 비행 시 같은 추력을 사용 - 틸트 샤프트/로터
1-1 트랜센덴틀 모델 1G
1-2 벨 XV-3

2. 호버링과 전진 비행 시 같은 추력을 사용 - 틸트 프롭
2-1 도니어 Do 29
2-2 커티스라이트 X-100
2-3 커티스라이트 X-19

3. 호버링과 전진 비행 시 같은 추력을 사용 - 틸트 덕트
3-1 도악 16 VZ-4DA
3-2 벨 X-22A
3-3 노드 모델 500 카뎃

4. 호버링과 전진 비행 시 같은 추력을 사용 - 틸트 윙
4-1 버톨 76 VZ-2
4-2 힐러 X-18
4-3 LTV-힐러-리안 XC-142
4-4 캐나데어 CL-84 다이나버트
4-5 팔스 에어 VLHT

5. 호버링과 전진 비행 시 같은 추력을 사용 - 틸트 로터/엔진
5-1 벨 XV-15
5-2 벨-보잉 V-22 오스프리
5-3 벨 65 ATV

6. 호버링과 전진 비행 시 같은 추력을 사용 - 디플렉티드 슬립스트림
6-1 로버슨 VTOL
6-2 리안 모델 92, VZ-3RY 버티플레인
6-3 페어차일드 M-224-1, VZ-5FA 플레저링

7. 호버링과 전진 비행 시 같은 추력을 사용 - 벡터드 트러스트
7-1 벨 X-14
7-2 호커 P.1127, 해리어
7-3 야코블레프 YAK-36 프리핸드
7-4 보잉 X-32
7-5 듀퐁 DP-2

8. 호버링과 전진 비행 시 같은 추력을 사용 - 테일시터
8-1 포케울프 트리엡플루겔
8-2 록히드 XFV-1 살몬
8-3 컨베어 XFY-1 포고
8-4 리안 X-13A 버티젯
8-5 스네크마 C450 콜레옵테라
8-6 NASA 퍼핀

9. 호버링 전용 엔진 사용 - 리프트+크루즈
9-1 쇼트 SC.1
9-2 닷소 발자크 V
9-3 닷소 미라지 IIIV

10. 호버링 시 복합 엔진 사용 - 리프트+리프트/크루즈
10-1 벨 D-188A
10-2 EWR VJ 101
10-3 도니어 Do 31
10-4 록히드 XV-4B 허밍버드
10-5 VFW VAK 191B
10-6 야코블레프 YAK-38 포저
10-7 야코블레프 YAK-41

11. 호버링 시 복합 엔진 사용 - 팁 제트
11-1 맥도넬 XV-1
11-2 페어리 로토다인

12. 호버링을 위한 추력 증강 장치 사용 - 이젝터
12-1 록히드 XV-4A 허밍버드
12-2 록웰 XFV-12A

13. 호버링을 위한 추력 증강 장치 사용 - 팬
13-1 에이브로 캐나다 VZ-9 에이브로카
13-2 뱅가드 옴니플레인
13-3 리안 XV-5 버티팬
13-4 록히드 마틴 X-35

14. 호버링을 위한 추력 증강 장치 사용 - 로터
14-1 카모프 Ka-22 빈토크릴
14-2 피아세키 16H-1 패스파인더
14-3 록히드 AH-56 샤이안
14-4 카터콥터 뮤원
14-5 피아세키 X-49A 스피드 호크

부록_ 수직 이착륙기 분류 종합
사진 출처