내항 여객선 선원의 경력개발 실태와 역량강화 방안 연구

Executive Summary

제1장 서론
제1절 연구의 필요성 및 목적
1. 연구의 필요성
2. 연구 목적
제2절 연구의 범위와 연구방법
1. 연구의 대상과 범위
2. 연구방법
3. 연구내용
4. 연구흐름도
제3절 선행연구 분석 및 본 연구의 차별성
1. 선행연구 분석
1) The New Characteristics of Seafarers' Labor Market and their Requirements to the Maritime Education
2) What do we know about the labour market for seafarers? A view from the UK
3) Revisiting the seafarer shortage problem: the case of Singapore
2. 본 연구의 차별성

제2장 내항여객운송산업 여건변화와 내항여객선 선원의 고용실태
제1절 내항여객운송산업 현황과 여건 변화
1. 내항여객운송산업 현황과 여건 변화
1) 내항 여객 운송사업체 현황
2) 내항 여객선 선박 현황
2. 내항여객운송산업 여건변화
1) 세월호 사고와 선박안전 정책 강화
2) 내항 여객선 이용객의 니즈 변화 및 해양관광객 증가
(1) 이용객의 니즈(Needs) 변화
(2) 해양관광객 증가
3) 내항여객선의 역할 확대
4) 저비용항공사 상품 출현 등 서비스 여건 변화
(1) 저비용항공사 항공 상품 출현
(2) 해상교량 건설
(3) 위그선 등 신기술 선박의 등장
(4) 기타
제2절 내항 여객선 선원 현황
1. 우리나라 선원 현황 및 취업 추이
1) 선원 취업 현황 및 업종별 선원 추이
(1) 선원 취업 현황
(2) 업종별 선원 추이
2) 선원 취업 특성
2. 내항 여객선 선원 현황
1) 취업 현황
2) 근무실태
(1) 내항선 선원 선종별 승선 인원
(2) 내항 여객선 선원 연령 분포
(3) 내항선(여객선) 선원 임금 및 휴가
3) 임금실태
(1) 내항선 선원 임금 현황
(2) 내항 여객선 선원의 직책별 임금
제3절 내항 여객선 선원의 직업적 특성

제3장 내항 여객선 선원 핵심 역량과 교육 및 경력개발 실태 분석
제1절 직무분석 방법 및 경력개발 이론 검토
1. 내항여객선 선원의 직무분석
1) 직무분석의 정의
2) 직무분석 방법
2. 경력개발 관련 이론 검토
1) 경력의 정의와 경력개발 이론
(1) 경력의 정의
(2) 경력개발 이론
2) 선원 경력개발 관련 이론 경과
제2절 내항 여객선 선원의 승무형태와 주요직무
1. 내항 여객선 선원의 승무 형태
2. 내항 여객선 선원의 주요 직무와 핵심역량
1) 내항 여객선 선원의 주요 직무
(1) 선장의 직무와 권한
(2) 갑판부 직원의 직무
(3) 기관부 직원의 직무
(4) 사무부 직원의 직무
2) 내항 여객선 선원의 핵심역량 정의
제3절 내항 여객선 선원 교육 실태
1. 내항 여객선 선원의 교육 내용 및 특성
1) 여객선 선원의 교육 내용
2) 여객선 선원의 교육 특성
2. 내항 여객선 선원 교육 제도 및 교육 현황
1) 교육제도
2) 교육 기관
제4절 내항여객선 선원 직무평가 및 경력개발 실태 파악 설문 결과
1. 설문조사 개요
1) 조사 목적
2) 조사 설계
3) 응답자 특성
2. 조사 결과
1) 선박/항로 관련
(1) 현재 승선 선종
(2) 승선 선박 크기(톤수) 및 여객 정원
(3) 항해시간
2) 근무 및 교육 경력
(1) 휴가 실태
(2) 업무 적응 기간
(3) 교육 이수
3) 향후 승선 계획
(1) 향후 승선 계획
(2) 향후 승선 기간
(3) 향후 승선 선종
4) 업무 형태 및 특성
3. 시사점

제4장 국제기구 및 주요국의 선원정책과 시사점
제1절 국제기구의 선원정책
1. IMO의 여객선 선원 교육 정책
1) STCW 발전 경과
2) 78 STCW 2010 개정협약 내용
2. ILO의 선원정책
1) 해사노동협약(ILO MLC) 2006 채택 배경
2) 해사노동협약(ILO MLC) 2006 주요내용
제2절 주요국 선원정책
1. 유럽 사례
1) EU의 선원 정책 기조
2) 영국의 해사클러스터와 해사전문가 양성
2. 아시아 사례
1) 일본의 선원정책 기조
2) 일본의 내항 여객선 선원정책
제3절 시사점

제5장 내항 여객선 선원 역량강화를 위한 정책방안
제1절 내항 여객선 선원 정책 목표와 방향
1. 내항 여객선 선원 정책 목표
2. 내항 여객선 선원 정책 방향
1) 내항 여객선 선원 정책 방향 도출
2) 내항 여객선 선원 역량 강화 및 경력개발을 위한 정책과제
제2절 내항 여객선 선원의 역량강화 및 경력개발을 위한 과제
1. 내항 여객선 선원 교육체계 개편 및 경력개발 P/G 도입
1) 내항 여객선 선원 특성을 고려한 해기교육 실시
2) 내항 선원 실무교육 강화 및 해기품질 평가 시스템 구축
3) 해사고등학교 해기교육 강화 및 취업률 확대
4) 선원직업 경력개발 프로그램 운영
2. 내항 여객선 선원 공급 시스템 개편
1) 국적 해기사 양성 정원 확대
2) 내항여객선 선원 인력풀제 도입 및 예비원율 제고
(1) 선원의 인력풀제 도입 필요성 및 추진방안
(2) 선원의 예비원율 제고
3. 선원 복지 확대 및 선원근로 관리감독 강화
1) 선원 양성 및 복지재원 마련
2) 선원 복지향상을 위한 제도 개선 및 지원 방안
(1) 산업계 지원 방안
(2) 정부 지원 방안
(3) 기타 방안

제6장 결론 및 정책제언
제1절 결론
제2절 정책제언
1. 내항 여객선 업체 대형화 추진
2. 내항 여객선 직무교육 및 서비스 교육 강호
3. 내항 여객선 선원 복지여건 개선 및 노사정 프로그램 개발
4. 내항 여객선 승선근무예비역 제도 도입

참고문헌
부록
부록 1. 내항 여객선 업체 현황
부록 2. 내항 여객선 선원 직무분석 설문서
부록 3. 선박직원의 최저승무기준(제22조제1항관련)
1. 소형선박을 제외한 선박의 갑판부의 승무기준
2. 소형선박을 제외한 선박의 기관부의 승무기준
3. 통신급(전파통신급에 한함)의 승무기준
4. 소형선박의 승무기준
5. 자동화선박의 승무기준
6. 수면비행선박의 승무기준
부록 4. 선원 최저임금 고시
부록 5. 연륙ㆍ연도교 등 해상교량 현황(건설완료)