선박공급 과잉 시대의 해운기업 경영 전략 연구

Executive Summary

제1장 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
1) 연구의 필요성
2) 연구 목적
2. 연구범위와 연구방법
1) 연구범위와 연구내용
2) 연구방법
3. 선행연구 분석 및 본 연구의 차별성
1) 개요
2) 선행연구 검토
3) 선행연구 현황 및 본 연구의 차별성
4) 연구 흐름도

제2장 선박공급 과잉의 실태와 원인
1. 공급 과잉의 개념과 원인
1) 공급 과잉의 개념
2) 경기변동과 그 원인
2. 선박공급 과잉의 실태 진단
1) 선박공급 과잉의 정의
2) 세계 해운시장의 선박수급 실태
3) 세계 해운시장의 선박공급 과잉 원인과 문제점

제3장 한국 해운산업의 현황 및 문제점 분석
1. 한국 해운산업의 현황 진단
1) 선대 규모 및 증가 추세
2) 외항해운기업 현황 및 선대보유 구조
3) 우리나라 수출입물동량 및 운임수입 추이
4) 한ㆍ일 해운기업 비교 분석
2. 우리나라 해운산업의 주요 문제점
1) 높은 금융비와 유가 등 불리한 원가 구조
2) 유동성 악화
3) 해운수입 확보의 문제: 화물운송 위주의 해운 경영
4) 국적선사의 선박 확보 관련 금융 문제점

제4장 선박공급 과잉에 따른 선사의 대응사례 분석 및 시사점
1. 컨테이너선사 : 머스크
1) 일반 현황
2) 경영 전략
2. 탱커선사 : Teekay Shipping Corporation
1) 일반 현황 및 연혁
2) 원유수송시장 특성과 비전 및 전략
3. 탱커선사 : Torm
4. 시사점

제5장 선박공급 과잉과 해운기업 경영 전략
1. 해운기업 경영 전략 도출 방법
1) 경영 전략의 개념과 내용
2) 전략결정의 요소
3) 해운기업 경영 전략 도출 방법
2. 해운기업 경영 전략
1) 원가우위 전략
2) 수익 극대화 전략
3) 고객 맞춤 서비스를 통한 서비스 차별화 전략
4) 친환경 기술혁신 전략
5) 혁신과 가치창출을 통한 고객만족 극대화 전략
6) 해운기업의 경영 전략 종합

제6장 결론 및 정책 제언
1. 요약 및 결론
1) 요약
2) 결론
2. 정책 제언
1) 선박공급 과잉 해결을 위한 Tonnage Bank 설립
2) 자본 증식을 위한 다양한 투자 유인

참고문헌

부록. 우리나라 외항해운기업 경영 분석
1. 경영실적 분석
1) 매출액 추이
2) 매출원가와 매출원가 비중
3) 영업이익과 순이익
2. 재무비율 분석
1) 자산의 증감
2) 부채와 자본
3) 자기자본비율과 부채비율
4) 고정비율과 유동비율
5) 회전율과 자본이익률