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19C에서 21C까지 자동차 디자인 120년사

19C에서 21C까지 자동차 디자인 120년사

전영선 (지은이)
  |  
자동차생활
2007-05-01
  |  
7,000원

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19C에서 21C까지 자동차 디자인 120년사

책 정보

· 제목 : 19C에서 21C까지 자동차 디자인 120년사 
· 분류 : 국내도서 > 대학교재/전문서적 > 공학계열 > 기계공학 > 자동차공학
· ISBN : 9788992205078
· 쪽수 : 138쪽

목차

Part 1 19~20세기 자동차 디자인 변천사
자동차 디자인, 이렇게 변해 왔다
고대문학에서 잉태된 자동차 디자인
마차모양에서 시작한 카 디자인의 역사
유선형 자동차 시대의 개막
테일 핀 스타일의 전성기, 1950년대의 미국차들
인간의 생활양식을 접목한 현대의 디자인
현대 여성을 위한 자동차 디자인의 필요성
1990년대의 개성적인 디자인
21세기 디자인의 메인 이슈는 친환경자동차
디자이너 자신들의 순수한 자동차
현재와 미래의 디자인

Part 2 자동차 설계와 카 디자인의 랑데부
스스로 움직이는 차 탄생
말 없는 마차형 자동차들
현대적인 생산 시스템, 고속도로 등장
대중 속으로 파고든 자동차
마차형에서 벗어난 자동차 고유 디자인 시대
2차대전이 낳은 소형차들
화려한 근육질 디자인의 미국차
세계로 퍼진 소형차 붐
FF 방식 해치백 소형차의 전성기
실리와 기능성 위주로 설계된 차들
양산 가능성 모색한 80년대 컨셉트키들
경제성ㆍ거주성ㆍ쾌적성 추구
공기저항과 싸우다
쾌적한 실내 공간과 연비의 추구

Part 3 자동차 디자인과 기술의 새 장을 연 명차 '15'
증기로 움직인 역사상최초의 자동차 퀴뇨 트랙터
첫 휘발유 자동차의 영예, 다임러 & 벤츠 1886
부품 호환성 고급차의 대명사 캐딜락 1903
고성능 엔진을 실용화한 그랑프리 푸조
자동차 대중화 시대를 연 포드 모델
차체 구조를 혁신시킨 란치아 람다
세계 최초의 앞바퀴굴림 양산차 시트로앵 트락숑 아방
너무 앞선 에어로다이내믹 디자인, 크라이슬러 에어플로
2차대전이 나은 4WD의 대명사 지프
유선형 스타일의 선두주자 치시탈리아
딱정벌레로 통한 국민차 폭스바겐 비틀
스포츠카의 신화를 쓴 포드 머스탱
일본 자동차 기술력의 상징 혼다 시빅
승용차의 4WD화에 불을 당긴 아우디 콰트로
음속에 도전하다, 트러스트 SSC

저자소개

전영선 (지은이)    정보 더보기
1964년 계명대학교 영문학과를 졸업했다. 식지 않는 열정의 자동차 마니아인 저자는 왕성한 연구 활동과 자료 수집으로 자동차에 관한 한 거의 모든 것에 정통했다. 그의 연구소를 가득 채운 지난 50년간의 방대한 자료는 자동차에 대한 그의 끝없는 열정을 잘 보여준다. 대학 시절 틈틈이 모은 자료로 ‘세계 자동차발달사 사진전시회’(1965)를 연 것을 계기로 쌍용자동차의 모체인 하동환자동차와 인연을 맺었다. 그 후 신진자동차, 새한자동차, 동아자동차, 쌍용자동차에서 근무하며 자동차의 디자인, 설계, 제작, 홍보, 기획 등 전 분야에 걸쳐 일해왔다. 30년간의 현장 실무 생활을 마치고 나서는 자동차 문화 발전에 기여하기 위해 1992년 ‘한국자동차문화연구소’를 세우고 지금까지 연구에 몰두해오고 있다. 그는 이 책에서 자동차라는 단일 상품의 역사를 넘어 문화사, 생활사까지를 담아냈다. 현재 한국자동차문화연구소 소장과 함께 각종 단체의 자문위원으로 활동 중이며, 자동차 관련 각종 매체와 단체에 칼럼 기고 및 출강을 하고 있다. 주요 저서로는 『자동차 이야기』, 『임금님의 첫 자동차』, 『세계 자동차의 거인들』, 『세계의 자동차 산업』, 『세계 자동차 디자인 120년사』, 『세계 자동차 디자인의 거장들』, 『한국 자동차 문화유산 조사』 등이 있다.
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