철도안전개론

서평
머리말

제1장 안전이란 무엇인가?
1. 안전(Safety)의 정의
2. 산업안전과 철도안전
2.1 산업안전
2.2 철도안전
2.3 시스템 산업의 안전관리
3. 사고 발생의 이론적 배경
3.1 도미노 이론
3.2 스위스 치즈 이론
3.3 ESM(Engineering Safety Management)
3.4 복원공학(Resilience Engineering)

제2장 왜 철도사고가 일어나는가?
1. 철도의 특징
1.1 철도의 정의
1.2 철도의 특징
1.3 철도시스템
1.4 철도 소프트웨어
2. 철도사고의 정의
2.1 철도사고의 정의
2.2 철도사고의 보고
3. 철도사고 발생 현황 및 사고분석
3.1 철도사고 발생 현황
3.2 철도사고 발생 원인분석
4. 왜 철도사고가 일어나는가?
4.1 고장이 사고로 이어지는 경우
4.2 고장조치나 유지보수를 부실하게 수행해 사고로 이어지는 경우
4.3 안전정보가 제대로 전달되지 않아 사고로 발생하는 경우
4.4 인적오류에 의해 사고가 발생한 경우
4.5 철도 자체에서 사고가 발생하는 경우
4.6 외부요인에 의해 사고가 발생하는 경우

제3장 대한민국 철도는 얼마나 안전한가?
1. 대한민국 철도 현황
1.1 대한민국 철도 현황
1.2 철도건설
1.3 철도시설물 관리
1.4 대한민국 철도 환경의 변화
1.5 철도안전관리 강화
1.6 민자철도의 안전관리
1.7 무인운전 철도의 안전관리
2. 해외 철도사고 현황
2.1 ERA 통계
2.2 UIC 통계
3. 대한민국 철도는 얼마나 안전한가?
3.1 대한민국 철도안전 수준
3.2 철도안전 수준 고도화를 위한 개선 필요사항

제4장 어떻게 철도사고를 예방할 것인가?
1. 철도안전관리 개요
2. 철도안전관리 수단
2.1. 제도
2.2 조직
2.3 예산
2.4 계획
3. 철도안전관리체계
3.1 철도안전관리체계 정의
3.2 철도안전관리체계 구성
3.3 철도안전관리체계와 철도운영기관 등의 내부 규정과의 관계
3.4 제도 위반에 대한 제재기준
4. 어떻게 철도사고를 예방할 것인가?
4.1 안전문화(Safety Culture)
4.2 부품조달 및 품질관리
4.3 의사전달 방법 체계화

제5장 인적오류란 무엇인가?
1. 인적오류(Human Error)의 정의
1.1 인적오류(Human Error) 개요
1.2 인적요인(Human Factors)
1.3 인적오류의 구분
2. 타 분야의 인적오류 관리 현황
2.1 원자력 분야
2.2 항공 분야
3. 인적오류로 인한 사고 사례
3.1 개요
3.2 인적오류 발생 원인
3.3 인적오류 발생 사례
4. 인적오류 저감 방법
4.1 인적오류 방지를 위한 시스템 설계
4.2 종사자 교육 강화
4.3 인적오류에 대한 투자
4.4 비기술적 역량(NTS: Non Technical Skills) 관리
5. 인적오류 분석 방법론
5.1 SHELL 모델
5.2 항공정비 페어 모델(The Pear Model)
5.3 인적오류 분석 및 저감 기법(HEAR)

제6장 위기관리란 무엇인가?
1. 위기(Crisis)의 정의
2. 위기관리(Crisis Management)
2.1 위기관리의 발전배경
2.2 위기관리의 필요성
2.3. 위기관리의 기본이론
3. 해외 사례 및 타 분야 현황
3.1 해외 사례
3.2 비즈니스 연속성 관리(Business Continuity Management)
4. 철도 위기관리 체계
5. 철도 위기관리 매뉴얼의 구성
5.1 위기관리 표준매뉴얼
5.2 위기대응 실무매뉴얼
5.3 현장조치 행동매뉴얼
5.4 주요상황 대응매뉴얼
6. 국내 철도 위기대응 훈련의 성과 및 개선방안
6.1 위기대응 훈련
6.2 철도 위기대응 역량 강화를 위한 개선 필요사항
7. 철도사고를 통해 살펴본 위기관리의 중요성

부록 대한민국의 철도안전대책
1. 정부의 철도안전 규제와 안전기준의 강화
2. 철도종사자의 안전역량 강화
3. 철도차량 관리 체계화
4. 철도시설 및 안전설비의 확충과 개량
5. 철도안전 국제협력 및 연구개발
6. 국내에서 추진되는 안전대책에 대한 요약

참고문헌