사물인터넷

프롤로그
마이너리티 리포트 현실이 되다
- INTERVIEW | 케빈 애쉬튼(IoT 창시자)

:: Part 1. IoT 혁명의 시작
Chapter 01 2차 디지털 혁명의 시작
IoT의 3대 요소 / 1차 vs 2차 디지털 혁명 / 2020년, 1인당 10개의 사물이 연결
- INTERVIEW | 이어령 전 문화부 장관

Chapter 02 티핑포인트에 놓인 사물인터넷
기술과 인프라는 이미 눈앞에 / IoT 시대 잡스는 누가 될까 / IoT는 티핑포인트에 와 있다

:: Part 2. 글로벌 기업이 뛰고 있다
Chapter 01 전 세계 70억 인구의 뇌를 지배하는 구글
정보는 검색되지 않는다 / 구글의 숨겨진 야심 / 스마트 홈, 구글의 첫 공략 대상 / 이동공간의 혁명, 구글카 / 구글 글래스의 등장 / 안드로이드 인수한 구글 / 구글, 사악해지지 말아주세요

Chapter 02 갤럭시 혁신 일궈낸 삼성전자
안드로이드에 승부 걸다 / 웨어러블 기기에 올-인

Chapter 03 똑똑한 지구를 추구하는 IBM
스마터 플래닛 프로젝트 / 스마트 전략망 통한 에너지 절감 / 글로벌 리더는 이미 움직이고 있다

Chapter 04 만물인터넷(IoE)을 지향하는 시스코

Chapter 05 드론으로 물류 배달에 나선 아마존
주문 후 30분 내 배달 완료 / 사기도 전에 미리 배송?

Chapter 06 산업인터넷의 개념을 밝힌 GE

Chapter 07 AT&T·버라이존 절치부심 통신기업

Chapter 08 공공서비스 혁신 기업
당뇨병 치료에 혁신을 일으킨 헬스케어 회사들 / 주차 경제성을 높인 스트리트라인 / IoT 항공운영 솔루션 도입한 브라질 공항 / 원격의료 시대 연 코벤티스와 바이탈리티 / 과학적인 건강관리 돕는 해피랩과 24에이트

:: Part 3. 한국 산업의 위기와 기회
Chapter 01 파괴자들, 혁신이 승자와 패자를 갈랐다 / 코닥 창업주의 자살… 왜? / 노키아의 오판 / 아날로그의 향수에 취한 소니 / 블랙베리와 모토롤라는 어디로 갔나

Chapter 02 산업의 틀이 바뀐다
제조에서 서비스로 움직이는 ICT / 현대차 경쟁상대는 구글 / 서비스화 선도업체 롤스로이스 / 쿠카 시스템즈의 혁신 / 물류 분야의 생산성 혁명 / 헬스케어와 결합한 패션 / 헬스케어산업도 서비스화
- INTERVIEW | IoT 글로벌 라운드 테이블

:: Part 4. 디지털 원 코리아, 한국의 미래
Chapter 01 모멘텀 필요한 한국경제
무서운 중국 업체 공습 / 좁혀지는 한-중 기술격차 / 넥스트 스마트폰 전략 부재 / 위기의 구원투수 ICT산업 / 4차 모멘텀 IoT
- INTERVIEW | 오릿 가디쉬 베인앤컴퍼니 회장

Chapter 02 IoT 혁신 역량을 높여라
IoT를 위해 뛰는 각국 / IoT 혁신지수와 한국의 현주소

Chapter 03 디지털 원 코리아 액션플랜
오픈 이노베이션(Open Innovation)
- INTERVIEW | 윤종용 국가지식재산위원회 위원장
네비게이터(Navigator) / 아이투글로벌(Eye2Global)

부록 - 인터넷 거버넌스 윤리강령

2차 디지털 혁명은 내가 원하는 무언가를 내가 찾는 것이 아니다. 내가 원하는 무언가를 주변에 있는 것들이 알아서 찾아준다. 나에게 필요한 정보를 적시에 넣어주는 방식, 즉 ‘푸시(Push)’ 방식이다.
이전에는 내가 필요한 정보를 찾았다면, 이제는 주변의 사물이 나에게 조언(Advice)하고, 권하는(Recommend) 것이 가장 중요한 차이점이다. 정보에 대한 패러다임이 완전히 바뀌는 것이다. 주변의 사물들이 지능형으로 바뀐다고 할 수 있다.
이전에는 필요할 때마다 무언가를 찾는 ‘온디맨드(On-demand)’ 방식이었다면 이제는 24시간 사물에 붙은 센서가 데이터를 교환하며 적절한 조언을 찾는 ‘24시간 서비스(Always-on)’ 시대가 된다.
- Part 1. IoT 혁명의 시작 中

무인차 기술에서 가장 앞서 있다고 평가받는 곳이 구글이다. 구글은 전 세계에서 사용되는 구글 어스(Earth)와 맵스(Maps) 같은 지도 기술을 통해 전 세계 각국의 골목골목과 교통 정보를 보유하고 있다. 구글의 무인차 개발은 2005년 무인자동차 사막 횡단 대회인 다르파 그랜드 챌린지(DARPA Grand Challenge)에서 우승한 스탠포드대의 세바스천 스런을 영입하면서 본격적으로 진행됐다.
구글은 정식 제품 출시에 앞서 법제도 개선에도 나섰다. 일반 도로에서 무인차 운행이 허용될 수 있도록 미국 정부를 대상으로 꾸준히 로비 활동을 펼쳤고, 2011년 네바다주에서 관련법이 통과될 수 있었다.
- Part 2. 글로벌 기업이 뛰고 있다 中

매일경제신문과 컨설팅회사인 베인&컴퍼니 분석에 따르면 사물인터넷(IoT)이 정보통신기술(ICT)과 자동차, 철강, 조선, 석유화학 등 대한민국 주력 5대 산업에 확산될 경우 이들이 2020년까지 얻게 되는 부가가치의 총합이 30%인 것으로 분석됐다. 사물인터넷을 적용하지 않을 때보다 성장 폭이 커진다는 설명이다.
구체적으로 이들 산업에 사물인터넷이 확산될 경우 2012년 1,357조 원에서 2020년 2,323조 원으로 성장할 것으로 예상된다. 늘어나는 전체 부가가치의 절반을 넘는 536조 원이 사물인터넷 쪽에서 생긴다. 생산성 향상을 통한 비용절감과 신사업 창출이 이뤄낸 결과다. 가장 큰 혜택을 입는 분야는 40%가 넘는 부가가치 향상이 기대되는 자동차산업이다. ICT의 경우 35%, 철강산업은 27%의 고성장이 예상된다.
- Part 4. 디지털 원 코리아, 한국의 미래 中