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2015 도시재생사업의 교통부문 역할 정립방안

2015 도시재생사업의 교통부문 역할 정립방안

이창, 이광훈, 정상미 (지은이)
  |  
서울연구원
2015-12-31
  |  
10,000원

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2015 도시재생사업의 교통부문 역할 정립방안

책 정보

· 제목 : 2015 도시재생사업의 교통부문 역할 정립방안 
· 분류 : 국내도서 > 대학교재/전문서적 > 공학계열 > 도시/환경공학 > 교통공학
· ISBN : 9791157001316
· 쪽수 : 160쪽

목차

01 도시재생사업에서 교통의 역할 증대 필요
02 도시재생사업 관련 볍률과 추진체계
03 도시거점지역 도시재생과 교통
04 노후주거지역 도시재생과 교통
05 교통문제 적극적으로 고려해야 지속가능한 도시재생

참고문헌
Abstract

저자소개

이광훈 (지은이)    정보 더보기
서울대학교 환경대학원에서 교통을 전공하고 일본(니혼)대학 대학원 이공학연구과에서 교통토목공학으로 박사학위를 받았다. 1992년 서울시정개발연구원(현 서울연구원) 개원과 함께하였고 이후 도시교통연구부장과 도시기반연구본부장을 역임하였다. 또한 서울시 도시재정비위원회, 지역균형발전위원회, 도로전문가포럼 수도권 교통본부조합회의 위원을 지냈다. 25년이 넘는 시간 동안 서울시 교통정책 연구를 수행하면서 다양한 연구 실적을 남겼다. 주요 연구로는 「환경친화적 도로구현방안 연구」, 「지속가능한 도로교통체계 구축을 위한 서울시 도로재생방안 연구」 등 도로정비에 관한 연구와 「간선도로 교통류 관리방안 연구」, 「서울시 교통정보운영시스템 통합방안 연구」 등 교통관리운영에 관한 연구 등이 있다.
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이창 (지은이)    정보 더보기
중앙대 건설환경공학과를 졸업하고 미국 텍사스주립대(오스틴)에서 도시계획으로 박사학위를 받았다. 2009년부터 서울시 정책을 연구하는 서울연구원에 재직하면서 도시계획과 교통 분야의 정책연구를 수행했다. 싱가포르 도시계획가들과 보행친화도시, 시민참여 도시계획, 고령자 친화도시 등 여러 주제로 함께 연구를 진행하며, 싱가포르에 깊은 관심을 갖게 되었다. 주요 논저로 「서울시 기존 주차공간의 효율적 이용방안 연구」 「도시재생사업의 교통부문 역할 정립방안」 ‘Walkable and Bikeable Cities: Lessons from Seoul and Singapore’ ‘Coping with Exploding Housing Demand: Experience of Seoul’ ‘Developing Transport Infrastructure in Seoul’, 『진화하는 교통』(공저) 등이 있다.
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정상미 (지은이)    정보 더보기
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