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책 정보
· 분류 : 국내도서 > 경제경영 > 재테크/투자 > 주식/펀드
· ISBN : 9791190242875
· 쪽수 : 270쪽
책 소개
목차
추천사
목차
프롤로그: 미래로 가는 길
1장. 모빌리티 혁명: 익숙함과의 결별
[신규 진입자들의 출현]
- 자동차 판매가 감소하기 시작했다
- 모빌리티 전쟁의 불씨
- 다음을 준비 중인 자동차 산업
- 새로운 도전자들의 갑작스러운 부상
[전기차로 급변하는 자동차 시장]
- 왜 전기차인가?
- 전기차 레이스는 이미 시작되었다
- 전기차 시장의 게임 체인저
- 자동차 업체의 고민
- 그래도 아직 남은 과제들
[모빌리티 혁명 최후의 승자는]
- 모빌리티 시장의 도전자들
- 현대차그룹: 100조 원을 베팅하다
- 토요타: 자율주행 도시를 설립하다
- 폭스바겐그룹: 모든 것을 자체적으로
2장. 자율주행으로 바뀌는 세상
[근본부터 바뀌는 비즈니스 모델]
- 수천조 원 규모의 시장
- 승자는 아직 정해지지 않았다
[자율주행 시스템은 누가 만들까?]
- 티어 1 부품 업체에 주목하라
- OS 전쟁: 자동차 안의 새로운 플랫폼
- 애플카는 과연 가능할 것인가
3장. 플랫폼: 모빌리티 혁명을 넘어
[자동차 산업의 혁신적인 변신]
- 모든 걸 바꿔 놓은 우버와 리프트의 출현
- 플랫폼의 최대 강자, 테슬라가 가는 길
[모빌리티의 영역은 끝이 없다]
- 플랫폼 업체의 영토 확장
- 불붙는 한국판 플랫폼 전쟁, 모빌리티 주도권 전쟁으로 번진다?
4장. 하늘을 나는 자동차와 배송 전쟁
[자동차 산업 혼자로는 미래의 모빌리티를 감당하기 힘들다]
- 자동차가 다 감당할 수 있을까?
- 하늘을 나는 자동차
[에어택시 전성시대]
- 본 적 없는 운송수단의 등장
- 현대차가 노리는 것
[라스트 마일 딜리버리 혁신]
- 아마존이 죽스를 인수한 이유
- 라스트 마일로 몰려드는 도전자들
5장. 모빌리티 사이클 혁명
[더 이상 자동차를 만들지 않는다?]
- 자동차 생산 방식의 변화
- 테슬라의 판매 혁신
- 격변하는 중고차 시장
6장. 모빌리티 시장에서 앞서 나간 기업들
- 우버: 차량 공유의 끝판왕
- 리프트: 모빌리티 시장의 선구자
- 마그나 인터내셔널: 자동차도 만드는 티어 1 부품사
- 앱티브: 자동차 소프트웨어 장인
- 피스커: 이제 다시 한번 도약할 차례
- 테슬라: 전기차 혁명의 주인공, 앞으로도 주인공일까?
- 베오니어: 가장 빠르게 성장하는 부품 회사
에필로그
저자소개
리뷰
책속에서
전 세계적으로 약 9,000만 대의 신차 판매 시장이 형성되어 있는데, 판매를 기준으로 한 매출 규모만 보면 연간 약 3,000조 원의 시장 규모다. 이 중 미국의 자동차 시장은 매출 규모가 가장 큰 시장이다. 그런 탓에 대형 자동차 회사들의 기업가치는 대부분 미국 자동차 시장에서의 점유율과 큰 연관이 있다. 향후 시장 성장성에 따라 평가된다. 특히 현대기아차처럼 내수 시장이 작은 현대기아차의 경우 미국 시장에 대한 의존도가 더욱 높다. _ ’자동차 판매가 감소하기 시작했다‘ 중에서
코로나19가 유행하면서 큰 지각변동이 일어난 자동차 산업은 흔히 우리가 ‘렌터카’라고 부르는 사업이다. 렌터카 산업은 특성상 매출의 약 40%가량이 공항에서 발생한다는 점이 그들이 지금 겪는 문제의 시작이다. 우리나라의 경우 공항 자체가 몇 개 없기에 렌터카 회사들의 사업 형태 자체가 관광 산업과의 연계 말고도 다방면으로 발전했으나, 공항 이용 건수 자체가 큰 미국의 경우 완전히 다른 형태의 매출 구조를 띠고 있다. 이 점은 미국뿐만 아니라 유럽, 중국 등 경제 선진국 대부분의 나라에서 유사한 형태를 보인다. _ ‘모빌리티 전쟁의 불씨’ 중에서
자동차 산업은 2015년 폭스바겐그룹의 ‘디젤게이트’ 사건 이후로 많은 변화가 일어났다. 디젤게이트란, 폭스바겐그룹이 디젤 엔진의 배기가스 배출량을 소프트웨어를 이용해 속인 사건이다. 폭스바겐그룹의 디젤 엔진에 들어 있는 센서로 인지해, 주행시험이라고 판단될 때만 저감장치를 작동시켜 배기가스 배출량을 기준치에 맞춰온 부정행위다. 이런 방식으로 주행시험은 넘어갔지만, 실제 운행 시에는 배기가스 배출량이 기준치의 40배나 초과한 사실을 미국 환경청이 고발한 사건이다. 디젤게이트 사건은 많은 자동차 기업들에 대한 규제와 의심으로 이어졌고, 시장은 연비 개선과 배기가스 배출량 감소라는 쉽지 않은 과제를 끌어안게 되었다. _ ‘왜 전기차인가?’ 중에서
