충전 중인 대한민국 전기차

제1장 에디슨이 생각한 전기차

제2장 한국 전기차 역사의 5대 사건
1. 최단 시간에 사라진 국산 첫 전기차
2. 오락가락 정부의 요금 정책이 부른 재앙
3. 3년치 잠재고객 앗아간 테슬라의 폭격
4. 중국 전기차의 뻔뻔한 한국 진출
5. 8년 만에 전기차 보급 10만 대 돌파

제3장 정부 정책의 다섯 가지 잘못
1. 정부의 한전이 충전 시장을 왜곡했다
2. 사라진 전기차 3대 국책사업
3. 중국은 한국서 되고, 한국은 중국서 안 된다
4. 전기차보다 빠른 전기차 정치
5. 전기차 보급은 매년 ‘미달’, 충전기는 매년 ‘조기 마감’

제4장 될성부른 한국 전기차
1. 전기차 보급 최적의 환경 ‘대한민국’
2. ‘현대차그룹이 달라졌어요’
3. 우리 중소기업의 무한한 가능성

제5장 정부에 바라는 열 가지 제안
1. 초소형 전기차, 그냥 내버려 두라
2. 충전기 국가보조금 폐지하라
3. 한전의 역할을 명확히 하라
4. 초급속충전기 보급은 신중히 하라
5. 중국의 전기차 정책을 배우라
6. 지금이 보조금 정책을 대수술할 때
7. 모든 전기차의 데이터를 개방하라
8. 전기차 정책, 경제성보다 친환경으로 접근하라
9. 친환경차 기준을 바꾸라
10. 전기차 정책, 일방적 보급에서 산업화로 바꾸라