한국 자동차업계 이슈 진단

1장 [정책·산업] 법 개정만 능사인가, 인프라 구축이 우선이다
전문 공무원의 필요성
법과 환경
에너지 자원 확보
자동차 보험료 할증
자동차 보험정비수가
자동차 선팅 규제
제한 속도 상향조정
법 개정의 조건
중고차 관련법
부품업계의 문제
글로벌 톱5를 향하여
변하는 마케팅
수입차 환경
자동차 파업

2장 [기술·하이브리드카] 다가오는 '수소시대'를 대비하라
첨단 기술 보안
미래의 자동차
42V 전원시스템
국민 1인 1특허 갖기
미래의 에너지
청정에너지
대체에너지
미래의 자동차 산업
미래형 자동차 개발
기술개발의 문제
다가오는 하이브리드카 시대
하이브리드카 바로 알기 1
하이브리드카 바로 알기 2
하이브리드카 국산화의 과제
하이브리드카 전쟁

3장 [문화] 남을 배려하며, 한 템포 느리게
교통 관련요소
교통 안전의식
매체에 바란다
서울모터쇼 단상
아름다운 자동차 문화
자동차 문화의 선진화
자동차 문화의 소프트웨어
자동차 문화의 인프라
문화와 산업
문화와 법
자동차시대

4장 [중고차] 쇄신하라, 그래야 살 수 있다
용어의 정의
중고차 진단평가
유통시스템 선진화
한국중고차문화포럼
중고차 시장의 변화
변해야 산다
중고부품 활용
중고차 관련법 개정안
중고차 문화포럼
변화의 조짐
중고차 유통

5장 [모터스포츠·정비·튜닝] 사회적 인식이 변해야 한다
모터스포츠의 활성화
모터스포츠 현안
정비업계 진단
위기의 정비업계
내차 관리요령
열악한 정비환경
정비 시장의 어려움
건전한 튜닝 문화
애프터마켓의 시너지 효과
튜닝 발전을 위하여
튜닝산업

6장 [이륜차] 선진 이륜차 문화 정착 시급하다
변화의 조짐
이륜차 문화
이륜차 세미나
이륜차의 과제
이륜차 문제
이륜차의 고속도로 통행
이륜차 환경

7장 [교육] 살아있는 자동차 교육을 위하여
자동차 관련학과의 오늘과 내일
오늘날의 교수상
차세대 전문 인력 양성
산학협동의 진정한 의미
기술인력 양성의 현황과 문제
전문 인력의 수요와 공급
취업률의 허와 실
자작자동차 대회의 의미
자작자동차 대회를 마치고
토요타 기술교육프로그램
한글날에
Auto-NIE

메이커와 부품 업체 사이의 연관관계는 원활한가? 아직도 수직구조의 경향이 많은 만큼 수평구조로의 전환이 필수적이다. 분야별로 독자적인 제품개발도 할 수 있게 전력을 다하여 도와주어야 할 것이다. 완성차 업체와 부품 업체 사이의 수평관계는 진정한 세계적인 메이커로서 필수적인 요건이다. 글로벌 톱5를 목표로 하는 현대.기아자동차가 꼭 해결해야할 과제다. - 본문 42p 중에서