모터 팬 브레이크 안정성 테크놀로지

004도해특집 브레이크의 테크놀로지
006 Introdution 브레이크 페달을 밟으면 어떤 일이 일어날까?
008 Chapter 1 브레이크의 기능과 구조
008 브레이크 시스템
010 디스크 브레이크
026 드럼 브레이크
028 Chapter 2 제어 브레이크
028 앤티로크 브레이크 시스템
030 일랙트로닉스 스태빌리티 컨트롤
032 브레이크 어시스트/프리 크래시 세이프티 시스템
036 협조 회생 브레이크
042 소프트웨어 개발
044 Epilogue
EV의 등장, 연비 요구, 운전자의 고령화, 모든 것이 비즈니스의 찬스다

046도해특집 VEHICLE DYNAMICS Ⅰ
048 Introdution 자동차가 발생하는 거대한 운동에너지를 운전자는 손과 발로 조종한다.
050 Chapter 1 주행 중인 자동차의 “역학(力學)”
050 1-1 자동차 주위의 “힘(力)”
052 1-2 힘의 영향
054 1-3 언더 스티어와 오버 스티어
056 1-4 카운터 스티어와 요 컨트롤
058 Chapter 2 이상적인 「주행」이란 무엇인가
058 2-1 우리들은 아직 자동차 본래의 모습을 알지 못한다. 그렇게 생각하고 있다.
062 2-2자동차/사람/사회라는 3요소(Triple layer) 안에서 제어가 지향하여야 할 이상에 대한 사고(思考)
066 Chapter 3 구동과 제동의 효율을 높여주는 ABS와 TCS
066 3-1 타이어의 회전을 유지하는＝ABS
068 3-2 ABS의 구조
070 3-3 ABS 회로와 작동:1
072 3-3 ABS 회로와 작동:2
074 3-4 TCS 회로와 작동
076 3-5 최신 ABS의 현주소 Continental MK 100
078 Chapter 4 선회 시의 스태빌리티 컨트롤
078 4-1 구동/제동력을 제어하여 컨트롤한다.＝ESC
080 4-2 ESC 회로와 작동
082 4-3 스티어링까지도 제어한다 : 1HONDA MA-EPS
084 4-3 스티어링까지도 제어한다 : 2 각종사례
086 Chapter 5 모터사이클의 브레이크와 차체 제어
088 BMW 모터사이클의 ABS/ASC
090 Honda 전자제어 Combined ABS의 구조와 효과

092도해특집 충돌 직전의 안전기술
094 Introdution 과신하지 말고 탑승객을 지키자
096 Chapter 1 전방위 검지로의 새로운 스텝
096 Case study 1 TOYOTA
098 Case study 2 HONDA
100 Case study 3 Nissan
102 Case study 4 MITSUBISHI MOTORS
104 Case study 5 VOLVO CARS
106 Chapter 2 양극화하는 세력도
106 레이더/레이더 센서의 현주소
108 카메라/레이저 센서의 현주소
110 at random TOPICS
112 Chapter 3 ITS를 이용하는 예방안전
118 Epilogue
「과신을 불러온다」라는 성악설(性惡說)과 「인간은 실수를 한다」라는 성선설(性善說)