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철도사고 왜 일어나는가

철도사고 왜 일어나는가

(40년간 철도와 함께한 전 일본철도 회장의 살아있는 현장 보고서)

야마노우치 슈우이치로 (지은이), 김해곤 (옮긴이)
논형
13,000원

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철도사고 왜 일어나는가
eBook 미리보기

책 정보

· 제목 : 철도사고 왜 일어나는가 (40년간 철도와 함께한 전 일본철도 회장의 살아있는 현장 보고서)
· 분류 : 국내도서 > 사회과학 > 사회문제 > 사회문제 일반
· ISBN : 9788990618719
· 쪽수 : 296쪽
· 출판일 : 2004-01-20

책 소개

세계 각국에서 일어난 철도 사고의 원인과 대책을 정리한 책. 일본 철도회사 JR의 회장을 역임한 저자의 40년 철도 인생과 일본 철도의 교훈이 녹아있다.

목차

추천의 글
옮긴이의 글
머리말

1. 철도의 역사는 사고와의 전쟁
동경대학 이구치 교수의 안전도 평가
항공기, 자동차의 안전성
철도의 안전성

2. 철도사고
세계 최초의 철도사고
프랑스 최초의 대형사고
미국에서의 기관차 보일러의 폭발
영국의 철도사고
계속되는 영국의 대형사고

3. 철도의 안전대책
고속운전과 안전성에 대한 도전
획기적인 브레이크 장치의 발명
진공 브레이크의 결함사고 발생
미국에서도 계속 이어진 대형사고

4. 사고의 교훈
안전 시스템의 재검토
열차방호의 안전장치, 뇌관·전신기의 등장
통표 폐색장치와 연동장치의 발명
세계 최초의 영국철도법 제정

5. 열차 속도 경쟁의 시작
영국 동해안·서해안선에서의 속도 경쟁
무모한 속도 경쟁의 중지와 재발
과속으로 인한 탈선, 전복사고
철교의 붕괴사고
가장 드라마틱한 사고
철도개통이 늦어진 일본 철도
일본 최초의 사고

6. 20세기 철도의 안전 시스템 탄생
속도 경쟁을 촉진시킨 철의 기술혁신
철제 객차의 등장

7. 지하철과 전차의 탄생
런던에 세계 최초의 지하철 탄생
유럽에서도 지하철 개통
상호 환승이 가능한 일본의 지하철
전차의 탄생
철도 전철화의 시대 도래
일본의 전차 도입

8. 세계 각국의 비참한 대형사고
프랑스 역사상 최대의 철도사고
직원의 실수에 의한 영국 최악의 사고
미국 최대의 충돌사고
일본 최대의 탈선사고

9. 빈발하던 철도사고에 대한 예방
전기식 연동장치와 궤도회로의 등장
자동신호의 실용
계속 발생하는 충돌사고와 ATS의 등장
사고의 교훈과 안전대책
사쿠라기초우 사고
국철의 2차대전 이후의 도전

10. 국유철도에 입사해서
국유철도에 입사했을 때
현장에서의 체험
동경 기관차사무소의 폐쇄 명령
본격적인 안전대책
미카와시마 사고의 교훈
원인 구명이 곤란했던 쯔루미 사고
건널목 사고의 급증
신간선의 등장
독일에서 ICE의 탈선 대형사고
프랑스 텥제베의 사고
페일 세이프

11. 사고의 원인 규명
액시던트와 인시던트
거듭되는 사고의 체험
터널의 붕괴사고
호쿠리쿠 터널 내 열차화재
아오야마 터널 사고

12. 국유철도 개혁에 착수
안전과 노사문제
지진, 벼락, 화재, 엄한 아버지
조직적인 사고 숨기기
사고의 감소
열차시각표의 정확과 안전
자동차·항공기와는 시스템이 다른 철도

13. 끝없는 안전대책
국유철도의 민영화로 인한 사고의 감소
사고는 왜 일어나는 것인가?
보다 안전한 철도를 향해서

지은이 후기
참고문헌
부록 : 한국의 철도사고사 일람

저자소개

야마노우치 슈우이치로 (지은이)    정보 더보기
1933년 도쿄에서 태어났으며, 1956년 도쿄대학 공학부를 졸업하였다. 1956년 국유철도에 입사하였다. 28세에 무코우치 운전사무소장이었다. 본사 운전국 열차과 부과정 1969년 UIC(국제철도연합)의 직원으로 파리근무 1972년 나고야철도 관리국 운전부장, 본사 운전국 보안과정 1981년 동북철도 관리국장으로서 동북 신간선의 개업에 종사 1982년 본사 운전국장 1985년 국유철도 상무이사로 민영화 추진 1987년 동일본여객철도 부사장, 93년에 부회장, 96년에 회장, 일본 우주개발사업단 이사장을 지냈다. 지은 책으로는 <신간선이 없었다면>이 있다.
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김해곤 (지은이)    정보 더보기
밀양에서 태어나 국립 철도전문대학을 졸업하고 부산외국어대학교, 부산대 토목과 석사, 충남대에서 박사학위를 받았다. 철도청에 공무우언으로 근무하면서 국비로 단기와 장기유학을 다녀왔으며 최초로 고속열차를 개발하여 유명한 일본총합기술연구소에서 위탁연구원으로 근무하기도 했다. 동경대학 법학정치학연구과 석사학위를 마치고 철도공사에서 철도기술연구처장을 역임하였으며 H형 철도침목을 개발하였으며 20여개의 특허와 공기구 개발에 열정을 보여 많은 공기구를 새롭게 개선 개발하였다. 2021년 10월에는 담대한 비전 위대한 리더라는 서적을 발간하여 세상의 이목을 끌기도 하였다. 지금은 ㈜대한콘설탄트 부사장으로 궤도 정밀안전진단과 성능평가를 총괄하고 있다.
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