유럽 철도의 역사와 발전

머리말

제1장 유럽 철도의 역사와 발전

제1절 유럽 철도의 역사
제2절 유럽 철도의 기술개발 현황
1. 개요
2. 프랑스의 고속철도
(1) 프랑스 고속철도의 개요 / (2) 프랑스 고속철도차량의 주요 특징 및 기술개발 동향 / (3) TGV 개발 역사 / (4) 차세대 고속철도 AGV(Automotrice a Grande Vitesse)
3. 독일의 고속철도
(1) 독일 고속철도의 개요 / (2) 독일 고속철도 차량의 주요 특징 및 기술개발 동향 / (3) ICE 개발 역사
4. 이탈리아의 고속철도
(1) 이탈리아 고속철도의 개요 / (2) 이탈리아 고속철도 차량의 주요 특징 및 기술개발 동향
5. 스페인의 고속철도
제3절 고속철도의 발전과 영향력
1. 서론
2. 관련된 연구
3. 고속철도의 현황과 계획
(1) 철도의 역사와 고속철도의 출현 / (2) 고속철도의 현황
4. 고속철도의 발전과 영향력
(1) 고속철도의 성공요인 / (2) 고속철도의 영향력
5. 시사점 및 결론
(1) 시사점 / (2) 향후 과제 / (3) 맺는말
제4절 경쟁체제 도입
1. 유럽 각국의 경쟁 도입 방식
2. 유럽 철도시장의 경쟁 도입사례 분석
(1) 유럽 교통시장의 현황 / (2) 경쟁 도입사례 분석 / (3) 경쟁 도입의 성과 / (4) European Railway Agency / (5) 유로스타의 운영
3. 경쟁시장의 지속 가능성과 향후 전망

제2장 영국 철도의 역사와 발전

제1절 초기 영국 철도의 영향력
제2절 구조개혁 이전까지의 영국 철도
제3절 영국 철도의 구조개혁
1. 서론
2. 철도 민영화의 추진과정
(1) 민영화의 추진 및 진행과정(1980년대 ~ 2000년 10월, Hatfield 사고 이전) / (2) Hatfield사고 이후의 변화과정(2000 ～ 2005)
3. 철도 민영화의 효과분석
(1) 수송 분담률의 변화 / (2) 안전 / (3) 성과(Performance) / (4) 수송능력 / (5) 철도 이용 만족도
4. 과제 및 결론
제4절 영국 철도의 안전
1. 서론
2. 철도 안전체계의 변화
(1) 민영화 이전의 철도 안전체계 / (2) 민영화 이후의 철도 안전체계(1994 ～ 2000) / (3) Hatfield사고 이후의 변화과정(2000 ～ 2005)
3. 안전에 대한 평가
(1) 수송량의 변화 / (2) 철도사고의 변화 / (3) 민영화 이후의 중대사고 / (4) 결론 및 과제
제5절 구조개혁의 비교와 시사점
1. 문제의 제기
2. 관련된 연구
3. 추진배경과 과정
(1) 영국 / (2) 일본
4. 민영화 이후의 변화
(1) 영국 / (2) 일본
5. 영국과 일본의 철도 민영화 비교
(1) 철도 운영 경험의 비교 / (2) 추진배경 / (3) 추진과정 및 방식 / (4) 성과
6. 향후 과제 및 시사점
(1) 영국 / (2) 일본 / (3) 민영화 정책 / (4) 철도 투자 / (5) 정부 계획 / (6) 민영화 방식 / (7) 결론 / 201
제6절 최근 영국 철도의 발전
1. 철도 정책과 기술발전 계획
2. 철도기술의 변화
3. 고속철도 건설계획

제3장 영국 철도의 화물정책

제1절 서론
제2절 주요 철도화물 정책과 보조금
제3절 철도화물 보조금제도
1. 보조금 제도의 종류
(1) 화물시설보조금(FFG) / (2) 선로이용보조금(TAG) / (3) 수입보조금(CNRS)
2. 보조금 계산방법
3. 보조금제도의 특징
제4절 철도화물 정책과 보조금제도의 변화
1. 화물 활성화 종합정책의 수립
2. 보조금의 증가
3. 새로운 보조금제도의 도입
4. 환경편익 규정(SLM)의 강화
5. 보조금 수혜범위의 확대와 민간투자의 활성화
제5절 결론 : 철도화물의 발전을 위한 제언

제4장 철도 발전을 위한 제언

제1절 영국 철도 민영화의 교훈
제2절 영국 철도의 사회적 영향력
제3절 독일 철도여행
제4절 유럽 고속철도의 영향력
제5절 철도를 통한 시간여행
제6절 철도의 새로운 현실주의
제7절 유럽의 교통정책
제8절 지속 가능한 교통체계
제9절 유럽 철도를 통해 본 우리 철도의 방향
1. 유럽 선진국 수준으로 철도망 확충
2. 새로운 패러다임의 철도정책
3. 기후변화 협약에 대응한 철도정책
4. 지방의 책임과 역할을 확대하는 철도 정책(뉴 가버넌스)
5. 철도를 통한 물류비의 절감
제10절 철도 역사 연구의 활성화
1. 인프라적인 측면
2. 국토 공간구조 형성
3. 도시 발전
4. 근대화의 촉진
5. 산업구조의 변화와 발전

연표
참고문헌