가솔린.디젤 엔진의 기술과 전략

Chapter 01 엔진 각 부분의 기술 002
연료분사 테크놀로지 004
가변 밸브 시스템 테크놀로지 010
과급 테크놀로지 014
마찰손실을 줄이기 위한 테크놀로지 018
배기량 축소와 연비 향상이 기대되는 엔진 마운트의 성능 점프 022
설계ㆍ개발ㆍ생산ㆍ가격의 효율화를 노린 모듈 엔진 설계의 콘셉트 024
모드시험은 배기가스 측정이 목적 「연비」전용모드는 아직 존재하지 않는다 026
엔진 다운사이징을 생각한다 028

Chapter 02 MFi Engine Project 034
차세대 양산차의 작은 엔진 장착을 기대 034

Chapter 03 최신 엔진 도감 042

디젤의 역량
Chapter 01 현대적 디젤 엔진의 구성요소 060

Chapter 02 최신 커먼레일과 이미션 컨트롤 066
피에조의 고압화가 진행되는 한편 저렴한 솔레노이드가 업그레이드 중 067
DPF 기술의 최신 트렌드 070
이비덴(IBIDEN) 제품의 DPF로 보는 독특한 셀 구조와 제조방법 072
디젤용 촉매개발 기술 트렌드 074

Chapter 03 상용차용, 대형 디젤엔진 동향 076

Chapter 04 유럽과 일본의 최신 디젤 080
Nissan M9R 081
Mitsubishi 4N1 084
Mitsubishi 4M41 087
MAZDA MZR-CD 2.2 088
HONDA N22B1(i-DTEC) 090
SUBARU EE20(BOXER DIESEL) 092
TOYOTA 2AD-FHV 094
VW Blue TDI(2.0ℓ Inline4) 096
MERCEDES BENZ OM651 098
AUDI ASB 100
BMW N47D20T0 102