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엔지니어 히어로즈

엔지니어 히어로즈

(꿈을 성공으로 이끈 창의적인 엔지니어 스토리)

권오상 (지은이)
청어람미디어
14,000원

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엔지니어 히어로즈
eBook 미리보기

책 정보

· 제목 : 엔지니어 히어로즈 (꿈을 성공으로 이끈 창의적인 엔지니어 스토리)
· 분류 : 국내도서 > 과학 > 기초과학/교양과학
· ISBN : 9791158710415
· 쪽수 : 272쪽
· 출판일 : 2016-12-23

책 소개

9명의 엔지니어 영웅들이 제시하는 미래의 경쟁력. 제임스 다이슨, 아마르 보스 등 우리에게 친숙한 엔지니어에서부터 드론을 만든 왕타오, 세그웨이를 개발한 딘 캐이먼, 그리고 우주 개발의 선봉장인 롭 매닝에 이르는 9명의 엔지니어를 소개하고 있다.

목차

들어가는 말│10

1부 은자적 엔지니어링 영웅, 하지만 한 세상의 왕

1. 드론계의 애플이자 중국의 자부심, 왕타오의 다지앙 이노베이션스 테크놀로지(DJI)
■ 잊지 못할 프러포즈를 만든 건 9.15캐럿 다이아몬드가 아니다│28
■ 무에서 유를 창조한 민간용 드론의 선두 주자 DJI│31
■ 그저 그런 학점의 전기공학 석사에서 4조 원대의 재산가로 거듭나다│36
■ 드론의 비행은 항공 역학과 제어의 오묘한 결합체│41
■ ‘드론계의 애플’이란 호칭이 괜히 주어진 게 아니다│46
■ 혁신과 테크놀로지의 진정한 의미│50

2. 기계를 만드는 로봇의 세계 최강자, 이나바 세이우에몬의 화낙(FANUC)
■ 후지산 자락의 노란 황제 혹은 작은 연못의 큰 개구리│58
■ 미 공군으로 인해 개발된 수치제어를 장악한 후발주자│62
■ 도쿄 대학에서 대포 설계를 배운 고집쟁이, 산업용 로봇의 황제가 되다│67
■ 서보모터는 모든 로봇의 성능을 좌우하는 핵심 요소│71
■ 테크놀로지 지향의 제일주의와 35% 이익률 추구의 환상적 조합│76
■ 특허 출원 대신 비밀주의로 지켜낸 테크놀로지│81

3. 대중들이 열광하는 오디오계의 이단아, 아마르 보스의 보스(Bose)
■ 전차 에이브람스와 여객기 퍼스트 클래스의 공통점│88
■ 보급형과 하이엔드로 양극화된 오디오 시장에서 보스의 지위는 특별하다│92
■ 연 매출 2조 원 회사의 회장은 인도 망명자의 아들인 MIT 전기과 교수│95
■ 소리를 발생시킴으로써 오히려 조용하게 만드는 능동소음제어│99
■ 이익의 대부분을 연구개발비로 지출하는 비상장회사│103
■ 필요는 발명의 어머니가 아니라 발명이 필요의 어머니다│109

4. 보행로봇의 지존, 마크 레이버트의 보스턴 다이나믹스(Boston Dynamics)
■ 미 해병과 함께 훈련하는 네 발 달린 빅독, 알파독, 스팟│116
■ 군용 로봇 개발을 선도하는 세 회사 중 발군인 보스턴 다이나믹스│120
■ 로봇 다리 연구로 일가를 이룬 로봇계의 싸이│125
■ 휴머노이드 테크놀로지와 다르파 로보틱스 챌린지│131
■ 테크놀로지로 인한 모든 문제가 엔지니어의 책임일 수는 없다│138

2부 공대를 나오지 않아도 괜찮아, 너에게 뜻이 있다면

5. 세그웨이와 아이봇, 그리고 슬링샷을 만든 딘 캐이먼의 데카(DEKA)
■ 샤오미 나인봇 미니의 원조는 계단을 올라갈 수 있는 휠체어│148
■ 헤어드라이어 전력으로 지구의 물 문제 해결을 제안한 데카│153
■ 안달 난 스티브 잡스와 제프 베조스의 투자를 거절한 대학 중퇴자│158
■ 미시적 불안정성을 통해 달성되는 거시적인 동적 안정성│164
■ 발명은 창조하는 과정이지만 개발은 제거하는 과정이다│169

6. 날개 없는 선풍기와 먼지봉투 없는 청소기를 만든 제임스 다이슨의 다이슨(Dyson)
■ 127년간 변함없던 선풍기의 고정관념을 깬 에어 멀티플라이어│176
■ 무서운 경쟁이 벌어지는 가전업계의 신데렐라, 다이슨│181
■ 미대생, 세계 최고의 엔지니어가 되어 기사 작위를 받다│187
■ 사이클론은 먼지봉투 없는 진공청소기의 핵심 테크놀로지│192
■ 부당한 가전 골리앗들을 상대로 한 다윗의 돌팔매질│196
■ 혁신은 단거리 경주가 아니라 마라톤이다│201

3부 꼭 쿨한 회사의 오너가 돼야만 하는 건 아니야

7. 극비 특수무기 개발의 본좌, 켈리 존슨과 벤 리치의 스컹크 웍스(Skunk Works)
■ 미사일이니 쏴도 빗나가는 게 당연하죠, 맞으면 히타일이죠│210
■ 공식 명칭은 록히드 어드밴스드 디벨롭먼트, 이름하여 스컹크 웍스│215
■ 미시시피강 서쪽의 가장 터프한 보스, 그리고 동쪽으로도 마찬가지│221
■ 프로펠러기의 속도 한계와 F-117의 스텔스 테크놀로지│226
■ 호랑이 입 속 신세의 방위산업과 오욕과 뚝심의 록히드│233
■ 황당해 보이는 실패는 엔지니어링 혁신의 밑거름이다│238

8. 화성 탐사와 우주 개발의 선봉장, 제트 프로펄션 랩(JPL)
■ 지구인 대 화성의 역대 전적은 팽팽한 20승 21패│244
■ 일명 5인의 헝가리 외계인에 속하는 시어도어 폰 카르만이 설립자│248
■ 화성 프로그램 치프 엔지니어는 칼텍을 졸업한 롭 매닝│253
■ 화성탐사로봇 큐리오시티의 진입, 하강, 착륙이 극적인 이유│256
■ 엔지니어링 충동은 신으로부터 선사받은 최고의 선물│263

저자소개

권오상 (지은이)    정보 더보기
서울대학교 기계설계학과에서 학사, 한국과학기술원(KAIST) 기계공학과에서 석사, 미국 캘리포니아 버클리대학교 기계공학과에서 박사학위를 받았고, 프랑스 인시아드(INSEAD) 경영대학원에서 MBA를 취득했습니다. CHA의과학대 글로벌경영학과의 교수, KAIST 기술경영학과의 겸직교수, 삼성SDS의 수석보, 기아자동차의 주임연구원을 지냈습니다. 현재 금융감독원 복합금융감독국 국장으로 재직 중입니다. 한국과학창의재단 우수과학도서로 뽑힌 《노벨상과 수리공》을 비롯해 《돈은 어떻게 자라는가》, 《금융의 대량살상무기》 등 경영학과 공학을 넘나드는 활발한 연구 및 저술 활동 중입니다.
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책속에서



혁신에 대해서도 한마디 하자. 보통 혁신과 테크놀로지상의 진보는 이전과 단절된 과학적 돌파구에 의해서만 가능하다는 식의 얘기를 듣는다. 그런 경우도 없지는 않다. 하지만 매우 드물다. 사실을 얘기하자면, 거의 모든 혁신은 그렇게 중요해 보이지 않는 자잘한 개량이 쌓이고 쌓여서 발생된다. 단지 사람들이 그 중간 과정은 보지 않은 채 결과만을 놓고 열광할 따름인 거다. 또한 그 과정은 누워서 떡 먹기가 아니다. 그래서 대부분의 사람들은 끝까지 가지 못하고 제 풀에 포기하고 만다._1장


“아무리 어려워도 이익률 35%의 깃발을 내릴 생각은 없다. 내리지 않으면 바보가 아닐까라고 생각할 수 있을 것이다. 그러나 깃발은 올리고 있어야 하는 것이고 내리고 있으면 우습다. 이익률에 집착하는 이유는 나의 목표가 양적 확대가 아니기 때문이다. 단지 강한 체질만을 유지하고 싶을 따름이다. 이익률이 깃발이기 때문에 내리게 되면 강한 체질이 없어져버리는 것과 같다. 그것을 위해서는 설비투자와 개발투자라도 필요한 것은 과감하게 한다.”_2장


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