부를 위한 기회, 에너지 전환과 모빌리티 투자

지은이의 말 ① 우리는 기후변화를 맞을 준비가 되었는가?
지은이의 말 ② 기회와 위기는 동전의 양면이다

Chapter 1 모빌리티, 신경제로 나아가다
친환경차와 모빌리티가 불러온 자동차 산업의 변화
모빌리티 산업의 협업과 환경 정책을 통한 변화
변화의 촉매 ① 코로나19 충격으로 인한 대규모 변화
변화의 촉매 ② 그린 뉴딜, 탄소 국경세 그리고 RE100
변화의 촉매 ③ 바이든 시대와 기후정상회의까지

Chapter 2 에너지 전환과 전기화: 인류사 가장 큰 변화의 시작
모빌리티 혁명의 다른 이름, 에너지 전환
에너지 전기화가 불러오는 거대한 변화
태양광, 배터리를 만나 더욱 완벽해지다
새로운 변화를 모색하는 수소 경제의 새벽

Chapter 3 성장의 기회 ① 미래 에너지 산업, 디지털화가 핵심
기후변화가 몰고 온 전력 시장의 변화에 주목하라
VPP와 BTM 전력 시장의 변화
전력 시장의 변화는 이미 시작되었다
배터리, 에너지 전환의 핵심으로 자리 잡다
태양광 산업의 게임 체인저, 페로브스카이트 태양전지

Chapter 4 성장의 기회 ② 모빌리티 사업 모델의 확장
전기차 보급 확대와 스마트 충전의 등장
스마트 충전의 현재와 미래
e-모빌리티 시장에서 기회를 잡아라
VPP 사업을 통한 애그리게이터의 영역 확장
모빌리티, 생태계 전환에서 역할을 강화하다

Chapter 5 차세대 에너지 스토리지, 모빌리티에 주목하라
새로운 모빌리티 생태계 적응을 위한 기업들의 움직임
테슬라의 모든 사업은 서로 연결되어 있다
전기차의 탈을 쓴 ‘에너지 플랫폼 기업’, 테슬라
돌아온 탕자 폭스바겐과 테슬라의 공통점
전기차, 이동 수단에서 개별 전원으로의 진화

Chapter 6 에너지 대전환의 주역, 태양광과 배터리에 투자하자
중국 배터리 산업의 현재와 LFP 배터리의 가능성
에너지 전환의 주역으로 성장한 한국 배터리 산업
태양광 산업의 기회를 포착하라

주요국은 코로나19 이후 역점 사업으로 그린 뉴딜을 앞세우고 있다. 경제 충격에서 회복하고자 환경 기술과 자본 기반의 성장을 도모하기 위함이다. 이에 정책 시행 국가들은 저탄소화 산업의 주도권을 확보하고 전기차 산업을 집중적으로 지원하며 전동화, 즉 자동차 구동 방식의 전기화 시대를 앞당기고 있다. 이를 통해 국가 성장 동력을 마련할 계획이다. 전 세계 온실가스의 주요 원인인 자동차 산업을 중심으로 궁극적으로 재생 에너지, 수소 사회와 연계한 차량 운행과 공정 저탄소화가 추진될 것이다.

시장에서는 수소의 친환경성에 주목하고 있지만, 이를 넘어서 지역적 편중이 적은 에너지라는 데 주목할 경우 수소의 파급력이 상당히 커질 수 있다. 이 때문에 한국, 일본, 서유럽과 같은 에너지 자급률이 낮은 국가뿐 아니라 중동, 호주와 같이 탄화수소 자원이 풍부한 국가 역시 수소 사업을 육성하고자 하는 것이다. 자급률이 떨어지는 국가는 자급률을 높이기 위해서, 화석연료 생산량이 많은 국가는 에너지 시장에서 주도권을 잃지 않기 위해서다.

미래 에너지 산업은 이같이 IT 기술, 빅 데이터와 연계된 BTM 전력 시장의 발전으로 과거와는 완전히 다른 모습을 띨 것이다. 천연자원이 풍부한 국가나 지역에 집중된 에너지를 누구나 가질 수 있게 되면서 그것을 잘 활용했을 때 경쟁 우위를 점할 것이다. 즉 앞으로 경쟁 우위는 지정학적 우위나 원가 경쟁력이 아니라 IT 기술이 될 전망이다. 또한 생산자와 소비자가 통합될 것이며, 중앙집중형 전력 시스템은 분산형 전력 시스템으로 변해갈 것이다. 머지않은 3~4년 내 페로브스카이트 태양전지라는 혁신적인 기술이 상용화되고 배터리 가격이 하락하면 변화는 더욱 가속될 것으로 보인다.