기갑전으로 본 한국전쟁

머리말

1.6·25 남침 이전
1)일본 패망과 미군,소련군의 한반도 진주
2)남북한의 군사력

2.국군 독립기갑연대
1)기갑연대의 모체
2)첫 전투
3)한남동의 독립기갑연대
4)기병 대대
5)도보 대대
6)친위대로서의 기갑연대
7)개성 출동

3.폭풍전야
1)북한군
2)북한군 기갑부대
3)국 군

4.북한군의 기습 남침
1)기갑연대의 출동
2)적 기갑부대,전선을 유란하다
3)축석고개 전투
4)육탄 공격
5)미아리고개
6)김포 비행장
7)한강 방어선의 혈전

5.미군 참전
1)껍데기만 남은 미군
2)유엔군 참전
3)후퇴하는 기갑연대
4)T34 전차에 대패한 오산(죽미령) 전투
5)국군 장갑차에 파괴된 T34 전차
6)T34 전차와 M24 전차의 첫 대결
7)기병 중대의 유구 섬멸전
8)T34 전차에 돌파된 대전
9)국군 기갑연대의 묘지 청송

6.부산 방어전
1)낙동강 전선의 북한군 기갑부대
2)미군 신형 전차대의 등장
3)구수동의 패배
4)도평동 기습작전
5)기계 설욕전
6)대구를 구한 전투 Ⅰ - 다부동 전투
7)대구를 구한 전투 Ⅱ - 558고지 전투
8)기갑연대의 재편성
9)낙동강 남부 전선의 승리
10)북한군 전차대의 패전 원인
11)경주(慶州)의 위기

7.반격작전
1)인천상륙작전
2)경인가도의 전차전
3)수원 비행장 탈환 전차전
4)낙동강아 잘 있거라
5)고속 진격
6)북한군 제105전차사단의 최후
7)서해안 진격
8)김포 탈환과 한강 도하
9)서울 탈환 전투
10)서울 수복
11)38선을 향하여
12)개전 3개월 기갑전 결산

8.북 진
1)38선 돌파
2)북한군 기갑부대의 저항
3)목표,백두산
4)원산 공략 작전
5)적의 전차로 전차대 창설 계획
6)평양 점령

9.중공군 개입
1)압록강으로의 진격
2)중공군의 독창적인 전술
3)무너지는 전선
4)중공군의 대승리
5)장진호 전투
6)독도 수비대장
7)함흥,길주 점령
8)두만강을 눈앞에 두고
9)흥남 철수
10)흥남 항구의 피난민

10.밀리는 전선
1)후 퇴
2)워커 중장의 전사
3)다시 내준 서울

11.유엔군의 재반격
1)릿지웨이 장군
2)한국의 바스통,지평리 전투
3)킬러 작전
4)펀치 작전
5)속사리의 비극
6)리퍼 작전
7)문산 공수 작전
8)캔사스 선
9)노병은 죽지 않는다
10)임진강 전투와 영국군
11)가평 전투의 전차대
12)화전리 전투
13)현리 전투
14)첨병 기갑부대의 활약

12.교착되는 전선
1)캔사스선 이후 - 양구,화천 전투
2)기갑작전과 단장의 능선
3)휴전회담
4)설악산 공방전
5)대관령 전투
6)향로봉 전투
7)월비산 전투
8)공비 토벌 작전
9)토끼몰이 작전
10)제1기갑연대의 공비 토벌 작전
11)지하 만리장성과 수도고지 전투
12)비운의 수도고지
13)지형능선 점령
14)기갑부대의 제한된 기동
15)국군(육군)의 기갑부대 운용
16)육군 소년 전차병
17)휴전 이후의 육군 전차부대
18)귀신도 모르게 태어난 해병 전차부대
19)해병 전차중대의 활약

13.최후의 결전
1)제임스타운 선
2)국군 기갑연대의 마지막 전투

저자 후기

참고 문헌

부 록
1.T34에 대하여
(1)개 발
(2)생 산
(3)제2차 세계대전시 실전
(4)제2차 세계대전 이후
(5)저자와 T34 전차
2.한국전쟁에서 사용된 유엔군과 공산군의 기갑장비
3.한국전쟁 교전국 인명 피해
4.육군 독립기갑연대 창설지(創設址) 기념비문
5.박승일 소대장 추모사(육군 제57독립전차중대)
6.한국전쟁 당시 미국 육군(보병부대)의 편성

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한국전쟁에서의 기갑전은 일반인에게는 물론이고 군인들에게도 그다지 알려지지 않았다. 한국전쟁 이전에 일부 미국 고문관들은,한반도의 지형은 산이 많고 논이 많으므로 대규모 전차전이 벌어질 만한 넓은 평야가 없어 전차전에 적합하지 않다고 생각했었다. 이것이 미국이 한국군에 전차를 한 대도 공급하지 않은 이유 가운데 하나였다. 이러한 미군 측의 부정적인 견해로 말미암아 국군은 초전의실패와 낙동강 까지의 후퇴를 강요당했던 것이다.
그러나 소련은 한반도 지형에서도 전차가 그 능력을 발휘할 것이라고 판단하고 북한군에게 대량의 전차를 공급하였다. 우리나라 지형은 6월에서 8월까지 약 3개월의 우기를 제외한 9개월 동안은 전차 기동에 큰 제한을 받지 않는다. 지형 그 자체가 장애가 되는 것이 아니라 지형이 대전차 공격 수단과 결합되었을 때 비로소 실제로 전차의 장애물이 되는 것이다.

- 저자의 '머리말'가운데서