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책 정보
· 분류 : 국내도서 > 예술/대중문화 > 디자인/공예 > 디자인이론/비평/역사
· ISBN : 9788993941210
· 쪽수 : 106쪽
· 출판일 : 2010-08-12
책 소개
목차
서문
포드 모델 T(1908년)
GN 사이클카(1910년)
오스틴 세븐(1922~28년)
부가티 타입 35B(1924년)
삼슨 산 세반스티앙(1925년)
트락타(1927년)
다이맥시온(1933년)
시트로엥 트락숑 아방(1934년)
부가티 타입 57 애틀랜틱(1936년)
타트라 T87(1936년)
BMW 328(1937년)
알파로메오 8c 2900B 르망 스페셜(1938년)
치시탈리아 베르리네타(1946년)
오리지널 폭스바겐(1946년)
페라리 125S(1947년)
랜드로버(1948년)
피아지오 아페(1948년)
시트로엥 2CV(1948년)
뷰익 르세이버 콘셉트카(1951년)
베르토네 BAT(1953년)
알파로메오 줄리에타 스프린트(1954년)
피아트 터비나(1954년)
파나르 다이나(1954년)
시트로엥 DS(1955년)
피아트 600(1955년)
오스틴 FX4 택시(1956년)
로터스 엘리트(1957년)
트라반트(1957년)
미니(1959년)
사브 96(1960년)
시트로엥 아미(1961년)
재규어 E-타입(1961년)
람보르기니 350 GTV(1963년)
포드 GT40(1964년)
시보레 코베어(1965년)
람보르기니 미우라(1965년)
NSU Ro 80(1967년)
베르토네 카라보 쇼카(1968년)
레인지로버(1970년)
알파수드(1971년)
오스틴 알레그로(1973년)
폭스바겐 골프(1974년)
BMW 3 시리즈(1975년)
란치아 메가감마(1978년)
마쓰다 RX7(1978년)
아우디 100(1983년)
도요타 프리우스(1997년)
피아트 멀티플라(1998년)
닛산 큐브(1998년)
스마트(1998년)
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옮긴이의 말