미 공군의 한국전쟁 항공작전

제1장 : 한국전쟁 에이스(Ace) - 전투기 에이스들의 승리에 얽힌 숨은 이야기들
▪초기 공중전과 MiG-15의 출현
▪미 공군 조종사들의 여러 승리 기록들
▪늘어나는 새로운 F-86 에이스들
▪한국전쟁 트리플 에이스(Tripple Ace) 조종사
▪일격필추의 명사수와 도전의 에이스들
[부록] 한국전쟁 ‘에이스’ 명단(40명)

제2장 이론적 배경 : “한국전쟁과 F-86 세이버 전투기” -잘 알려지지 않은 F-86 공중전 기록과 성능 개선 노력에 관한 이야기-
▪전쟁 초기 항공작전과 제공권 확보
▪MiG-15 출현
▪F-86 전개와 수적 열세
▪전장에서 F-86 성능 개량 시도
▪F-86 F형 확보

제3장 “조종사들의 무용담과 오폭/국경침범 사례” - 도전 정신의 명사수 에이스들과 임무 중 본의 아니게 국경을 넘나든 조종사들 이야기-
▪“일격필추 (One Burst Davis)” 데이비스 소령
▪무용담의 주인공 리스너 대위의 모험
▪참전 당시 최고의 에이스 공중사격 교관 페르난데스 대위
▪중국 국경 압록강과 소련 국경침범 사례들

제4장 “한국전쟁과 B-29 수퍼포트레스” -탑재 전자장비 운용을 중점으로-
▪한국전쟁 발발과 B-29 한반도 전장 투입
▪MiG-15 출현과 B-29에 대한 위협
▪중공군 개입과 B-29의 차단작전 지속
▪재밍능력 보완과 정밀유도 폭격
▪B-29 야간작전과 호위 전투기
▪B-29 탑재전자장비 운용(요약)

제5장 “한국전쟁과 미 공군의 전투공수” -전쟁의 숨은 전투 공수 영웅들에 관한 이야기-
▪전쟁 초기 미 공군의 전투공수 임무와 비행환경
▪터너 장군의 전투공수사령부 창설
▪인천상륙작전과 제8군 지원
▪장진호 전투와 미 공군의 전투공수
▪전투공수 조직의 개편
▪지평리 전투 지원
▪전선교착에 따른 일상적인 공수지원
▪전투공수사령부(315비행사단)의 전투 공수 일지

제6장 “항공구조와 특수항공 임무” -다른 사람들이 살 수 있도록 (That Others May Live)-
▪항공구조(Air Rescue) 작전
▪특수항공임무(Special Air Missions)
[별첨] “기종별 항공구조 실적 (1950. 6. 25~1953. 7. 27)”

제7장 “그 밖의 기록들” -근접항공지원, 네이팜탄, 베드첵 찰리, 물라 작전, NEO 작전 등-
▪한국전쟁과 근접항공지원(CAS) 작전
▪한국전쟁과 네이팜탄
▪물라 계획: MiG-15 귀순 유도작전, #공산군의 F-86 획득 노력
▪KB-29M과 C-124의 운용시험
▪적의 베드첵 찰리(Bedcheck Charlie) 작전
▪한국전쟁 발발 직후 미국의 한반도 비전투원후송작전(NEO)
▪그 밖의 관심이 있는 기록들

기술 등을 실제 전장에서 최초로 시도했다. 이러한 시도는, B-29를 전자전 전용기로 그리고 B-26을 적 방공망 제압기로 시도했던 사실과 더불어, 미래의 전쟁 양상을 예측한 혜안에 있었다. - 중략 - 미 공군의 한국전쟁 항공전의 역사를 살펴보면 F-86 제트기 출현 등, 신형 무기의 개발 및 시험 운용과 같이 미 공군 역사에서 눈에 띄는 ‘최초 사건들’을 많이 볼 수 있다. 이런 맥락에서 볼 때, 전쟁 중 B-29 탑재 전자장비 운용도 무기체계가 발전해 나가는 하나의 짧은 과정이었지만, 눈에 띄는 사건이었다.
- 본문 “한국전쟁과 B-29 수퍼포트레스” 중에서 -