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인더스트리 4.0

인더스트리 4.0

한석희, 홍대순, 조형식 (지은이)
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인더스트리 4.0
eBook 미리보기

책 정보

· 제목 : 인더스트리 4.0 
· 분류 : 국내도서 > 경제경영 > 트렌드/미래전망 > 트렌드/미래전망 일반
· ISBN : 9791186256039
· 쪽수 : 192쪽
· 출판일 : 2015-05-16

책 소개

제4차 산업혁명이라 불리는 인더스트리4.0에 대해 국가와 기업 차원에서 어떻게 대응전략을 가져갈 것인지 매우 중요해지고 있는 현 시점에서, 이 책은 독일의 현황뿐만 아니라 대한민국의 현주소와 나아갈 길을 차근차근 제시해주고 있다.

목차

추천사 .7
프롤로그 .10

제1장 | 독일 인더스트리4.0에게 묻다
1. 폭풍의 눈 인더스트리4.0 .25
2. 카이저슬라우테른, 제4차 산업혁명의 발상지 .38
3. 누가 인더스트리4.0을 추진하는가? .44
4. 인더스트리4.0과 제4차 산업혁명 .54
5. CPS, 인더스트리4.0만의 필요조건인가? .67
6. 세상을 바꿀 혁명은 과연 실현될 것인가? .75

제2장 | 한 박자 늦은 대한민국
1. 대한민국의 현주소 .89
2. 경쟁국 동향 .97
1) 무시할 수 없는 일본 .97
2) 거인 미국 .104
3) 새로운 세계의 중심, 중국 .111
4) 탄탄한 어깨를 가진 독일 .114

제3장 | 인더스트리4.0 올라타기
1. 왜 인간중심 스마트디지털공장 모델인가 .123
1) 한국의 기업들이 성취해야 할 7가지 .123
2) 왜 인간중심 스마트디지털공장인가? .127
3) 중요한 질문1: 제품의 개발프로세스는 최고인가? .140
4) 중요한 질문2: 혁신의 저항은 충분히 고려했는가? .143
2. 스마트디지털공장의 구현 .149
1) 시뮬레이션이 가능하고 유연성을 갖춘 실시간 공장 .149
2) 다양화된 고객을 위한 제품을 공급하라 .155
3) 빠른 제품 개발속도를 구현하라 .158
4) 이상적인 제조원가를 구현하라 .162
5) 에너지 소비량과 폐기물 배출량을 줄여라 .164
6) 재해 없는 공장 .167
7) 고장 없는 공장 .170
3. 누가 이 과업에 참여할 것인가? .173

에필로그 .179
참고문헌 .185

저자소개

한석희 (지은이)    정보 더보기
4차산업혁명연구소 소장 4차 산업혁명, 인더스트리4.0, 스마트공장, 디지털 전환(DX) 분야의 주제로 활동하는 융합을 추구하는 전문가 이론과 실무를 겸한 경험을 토대로 개념과 현장 사이에서 시대를 관통하는 혁신 주제를 손에 쉽게 잡히도록 강의 또는 워크숍을 진행하고 있다. 국내외에서 100여 곳이 넘는 기업과 기관, 대학 등에서 강연, 강의, 세미나, 워크숍 등을 수행한 바 있다. 한국생산성본부, 휴넷, 연세대학교, 건국대학교, 서울과학종합대학원, 충북대학교, 강서대학교 등에서 강의하였거나 강의 중이다. 또한 국내외에서 수많은 대기업, 중견기업, 중소기업을 상대로 자문 및 컨설팅 등을 수행하고 있다. ‘PASE’라고 하는 독자적인 방법론을 개발하여 워크숍을 통해 중소기업이 실질적인 혁신 활동을 스스로 발굴하고 추진하도록 지원하는 중이다. 틈틈이 중기이코노미, 융합경영리뷰 등에서 칼럼을 쓰기도 한다. 이런 활발한 활동의 바탕에는 4차 산업혁명 현상을 7가지 관점(연대기, 정책, 일자리, 교육, 기술, 산업, 인문)으로 나누어 분석하고 융합하는 ‘프레임워크’가 있다. 이를 통해 세상에 도움이 되는 다양한 인사이트를 찾기 위해 늘 분주하다. 저술 활동도 열심이며, 그간 《디지털매뉴팩처링》, 《대한민국이여 프론트로딩하라》, 《코스트맵의 비밀》, 《인더스트리4.0》, 《4차 산업혁명 어떻게 시작할 것인가》, 《4차산업혁명 그들이 오고 있다》, 《뉴노멀이 된 포스트 코로나 세상》, 《손바닥 위 스마트공장》 등을 출간하였다. 이번에 출간한 이 책은 저자가 지난 10여 년간 국내외의 선도적인 제조 기업의 혁신 활동과 이를 둘러싼 기업 생태계에서 정부의 역할과 정책, 제조 기업, 기술 공급기업, 전문가들의 활동과 역할을 직접 경험하고 관찰, 분석하거나 심층 연구한 많은 사례를 토대로 저술한 결과이다. 약 250여 가지 제조 기업의 혁신 사례 연구와 관련 강의나 세미나를 통해 정리된 인사이트를 틈틈이 중기이코노미, 융합경영리뷰 등에 기고한 바 있는데 이런 내용을 다시 종합하여 이 한 권의 책으로 정리한 것이다.
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홍대순 (지은이)    정보 더보기
휴대폰 통화연결음이 ‘애국가’일 정도를 대한민국을 사랑하고, 국기에 대한 경례를 할 때면 늘 가슴이 벅차오른다. 전략가이자 경영 컨설턴트로 다양한 산업 분야에 걸쳐 국내외 굴지의 기업을 대상으로 비전 및 비즈니스 포트폴리오, 신사업, 인수합병, 혁신경영 전략수립을 비롯하여 글로벌 마케팅전략, 기술전략 및 인사, 조직 관련 컨설팅 프로젝트를 20여 년간 수행해온 경영 베테랑이다. 연세대학교에서 응용통계학 학사, 경제학 석사 및 경영학 박사학위를 받았으며 세계적인 글로벌 경영전략컨설팅 회사(1886년에 미국에서 설립된 세계 최초의 컨설팅사)인 아서디리틀(Arthur D. Little, ADL) 코리아 대표를 역임했다. 이화여자대학교 경영전문대학원 교수를 거쳐 글로벌전략정책연구원 원장을 맡고 있다. 대통령실, 정부 부처(기재부, 산업부, 국토부 등)와 기관, 기업의 자문, 평가위원, 사외이사, 자문교수 등의 역할을 해왔다. 최근에는 ‘홍대순TV’로 유튜브에도 발을 내디뎠으며 ‘팍스코리아나 아카데미아’를 이끌고 있다. 또 한국인 에너지, 코리아 스피릿, 팍스코리아나, 4차 산업혁명, 경영전략, 창의경영, 아트경영 주제로 자문과 컨설팅, 칼럼 기고, 방송, 강연 등을 하고 있다. 기업 및 기관을 대상으로 ‘아트경영스쿨’을 운영하고 있으며, 최고경영진 및 오피니언리더를 위한 독보적인 ‘아트경영 아카데미아’를 개설해 화제를 모으며 ‘경영 아티스트’로도 불린다. 애국 응원가인 ‘코리아 찬가’ 음반을 기획, 제작, 작사하였고, 미래창조과학부 장관상을 수상한 바 있다. 저서로는 《아트경영》을 비롯해 《인더스트리 4.0》, 《제3세대 R&D 그 이후》, 《산업전쟁 5》(공저) 등이 있다. hong.daesoon@gmail.com
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조형식 (지은이)    정보 더보기
CFD 엔지니어, IT프로젝트 관리자 및 컨설턴트를 거쳐, 지금은 PLM지식연구소 대표로 활동하고 있다. 보잉 사의 항공방산 소프트웨어 개발 팀장, 삼성항공우주연구소 수석연구원, 한국항공 전산기술실장, 지멘스 PLM 기술고문(상무) 등을 역임했다. 저서로 『PLM지식』(2008) 『스마트 엔지니어링과 스마트 PLM』(2010) 『PLM트렌드』(2014) 등이 있다.
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책속에서

“문제의 핵심은 게임의 판도가 새로워졌다는 점이다. 독일은 인더스트리4.0이라는 판도 위에서 한국이 아무리 노력해도 확보할 수 없는 수준의 저렴한 비용으로, 그보다 훨씬 더 경쟁력 있는 품질을 가진 자동차를 시장에 공급할 것이다. 또한 지금은 상상조차 할 수 없는 다양한 제품군으로 고객들의 마음을 사로잡을 것이다. […] 한국 내 소규모 공장에서 그때그때 만들어져 필요할 때 필요한 만큼 소비자에게 제공될 것이다. 이 공장을 운영하는 주체는 물론 로봇이나 자동화설비로, 공장에서 근무하는 노동자들은 로봇이 하지 못하는 일을 거들 뿐이다. 엔지니어링이나 개발 업무는 유럽이나 독일에 있는 개발센터에서 이루어질 것이고, 모든 업무는 본사에서 실시간으로 모니터링될 것이다.”
- 1장 「독일 인더스트리4.0에게 묻다」


“스스로 조직화하는 공장의 모습은 고객의 요구에 따라서 새로운 사양의 제품을 만들어낼 수 있는 유연생산시스템의 전형이다. 단순히 로봇을 활용한다거나 자동화설비를 이용해서 옵션으로 선택하는 정도의 개념이 아니라, 상황에 따라 새로운 라인이 기존 라인에 자연스럽게 추가되고 새로이 조직화할 수 있는 체제를 뜻한다. […] 개별화된 욕구에 추가되는 비용부담이 크게 줄어들 것이다. 이런 식의 공급이 늘어나면서, 시장의 개별화된 욕구는 폭발적으로 증가할 것이다. 이런 세상이 가능해진다면 제품을 미리 만들어 재고로 쌓아두는 일은 없어질 것이다. 주문을 받은 즉시 생산하고 공급할 수 있기 때문이다.”
- 1장 「독일 인더스트리4.0에게 묻다」


“인더스트리4.0이 실현되면 엔지니어링 과정에서 종종 발생했던 설계 실수는 거의 일어나지 않는다. 완벽한 설계가 이루어지기 때문에 도중에 변경되는 일도 없으며, 제품이 생산라인에서 조립되지 않아 낭패를 보는 일도 없다. 제품의 생산이 시작되면 재료, 설비, 로봇, 컨베이어시스템, 자동창고시스템 등 모든 요소와 자원들이 상호연결되고, 센서를 통해 실시간으로 대응하고 서로를 통제한다. 고장이 나면 자동운반설비가 부품을 싣고 이동해 필요한 조치를 취하기도 한다. […] 고객들 역시 제품을 기획하는 순간부터 자신들의 의견을 제시하고 개발에 참여할 수 있게 된다. 즉, 기업과 기업뿐만 아니라 소비자와 기업도 밀접하게 연결되어 제품을 생산하게 되는 것이다.”
- 1장 「독일 인더스트리4.0에게 묻다」


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