모빌리티, 큰 파도

프롤로그

1장 내가 알던 자동차 산업은 끝나가고 있었다
1.1 내연기관 엔지니어로서의 첫 번째 충격
1.2 자동차가 더 이상 ‘차’가 아닌 이유
1.3 무력화된 100년의 지식

2장 호리젠탈 인티그레이션의 전성기
2.1 복잡한 시스템, 피할 수 없는 분업
2.2 OEM-Tier 생태계의 탄생
2.3 확장과 효율의 공식
2.4 리스크 및 개발 관리

3장 제품에서 플랫폼으로
3.1 패러다임의 전환
3.2 SDV의 본질
3.3 왜 분업이 성립하기 어려웠을까?
3.4 호리젠탈 인티그레이션과 충돌하는 지점
3.5 통합은 시작이고, 분업은 귀결이다

4장 패권의 링이 바뀌었다
4.1 Tier가 만들어주던 반완성차의 시대는 끝났다
4.2 전장의 이동
4.3 세계 자동차 산업의 패권이 바뀌고 있다
4.4 피지컬 AI의 도래

5장 한국 자동차 산업 리포트
5.1 한국 자동차 산업의 상징, 현대차
5.2 현대는 왜 테슬라·BYD에게 졌나
5.3 뇌를 사야 하는 시대에 몸을 산 회사
5.4 엔지니어링 중심으로의 조직 전환
5.5 결론은 ‘늦었다’가 아니라 ‘강점의 방향 전환’이다

6장 모빌리티의 다음 파도를 만드는 세대
6.1 자동차 산업을 지탱하던 욕망의 고리가 끊어지고 있다
6.2 더 이상 차로 나를 증명하지 않는 세대
6.3 중국의 젠지는 제품 고유의 기능을 산다
6.4 젠지의 결핍은 밀레니얼의 결핍과 근본적으로 다르다
6.5 파도는 어디서부터 오는가

7장 정답을 좇지 말고 파도를 읽어라
7.1 정답은 항상 늦게 도착한다
7.2 내연기관 엔지니어가 실리콘밸리에서 배운 것들
7.3 당신의 직업은 생각보다 빨리 사라질 수 있다
7.4 파도를 읽은 사람만이 다음 해안에 먼저 닿는다

에필로그