좁은 땅 넓은 바다

책을 펴내면서

1부 좁은 땅, 넓게 쓰자

1. 작은 것이 강하다
작은 것의 '콤플렉스'
작은 것의 강점을 살리자

2. 사회 다양성과 능률이 국제경쟁력이다
다양성이 존중되는 사회를 만들자
사회능률이 국제경쟁력이다
아직도 '네 탓'인가
노사갈등의 해법: 보은4분법
사회구조 변화와 선비정신의 재조명

3. 교통 환승체계와 자동차문화
환승체계: 'Park and Ride'와 'Kiss and Ride'
주차요금, 시장에 맡겨라
인권과 차권
양보의 생산성과 자동차문화

4. 도시 및 지역계획의 새로운 '패러다임'
국토관의 새 지평
21세기 도시계획의 새로운 정책과제
부산의 재편, 새로운 시각이 필요하다
서해안시대, 국토 공간구조의 재편
농촌에서도 이제 '시간거리'로 보자
시각의 변화

5. 이제 세계 경쟁의 주역은 지방정부다
WTO체제와 지방의 세계화: 세방화
수도권 규제와 월드컵 교훈
지방행정의 경영화 전략
한 권의 책과 나: 로버트 풀의 『시청감축론』

6. 토지이용 규제와 시장경제
토지의 공개념과 효율적 이용
용도지역제도: 용도 제한과 융통성
'상여용도지역제'의 적극적인 활용이 필요하다
팔당 등 상수원 수질보전지역의 '선(先)거주조건 토지거래' 규정은 위헌이 아닌가?
장묘제도와 토지이용
주택가격, 자율화되어야 한다

2부 바다경영 세계경영

7. 우리는 해양강국의 기를 받고 태어났다
거꾸로 돌려보면 살 길이 보인다
물.바다.대양
해양과 문화
친수공간에 눈을 뜨자
중미 해양관광지 견문기

8. 갯벌은 버려진 땅인가?
환경보호운동과 은(恩)사상
갯벌을 살리자
시화호, '고디언 매듭'
새만금 간척, 이대로 가야 하는가?
연안역 개발정책
해양환경을 살리자

9. 수산업도 이제 국제경쟁력이 우선이다
수산물의 전면 수입개방
수산업의 30년 실적과 21세기 정책기조
어촌과 해양 '레저'
오징어 '바겐세일'
고래잡이 시비

10. 한반도는 동아시아의 세계적인 국제 물류중심이다
물류부국으로 가는 길
연안수송에 눈뜨자
일률적인 200% 부채비율 적용, 해운업계에는 무리다
해운대국의 꿈
공급경로관리, 21세기 새로운 이윤의 원천이다
물류표준화와 국내화물 '컨테이너'화
한반도의 항만개발정책 과제와 방향
환항.발해 경제협력 전망과 광양항 활성화
한.일 투자자유화 주창과 운송자유지역 구상

11. 우리, 해양강국으로 거듭나자
해양부 신설에 바란다
21세기 세계 일류 해양국가의 건설
해양력 신장과 해양강국
신해양시대의 개막과 해양안보

3부 더불어 잘사는 세상

12. 더불어 잘사는 세상
경제성장과 형평
우리의 소원은 통일, 통일이어라
자선사업도 이제 세계화가 필요하다
현장에서 본 베트남: 경협 서둘러야 할 새로운 시장