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초연결시대, 공유경제와 사물인터넷의 미래

초연결시대, 공유경제와 사물인터넷의 미래

(거의 모든 것이 공유되고 연결되는 거대한 경제혁명)

차두원, 진영현 (지은이)
  |  
한즈미디어(한스미디어)
2015-01-21
  |  
16,000원

일반도서

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초연결시대, 공유경제와 사물인터넷의 미래

책 정보

· 제목 : 초연결시대, 공유경제와 사물인터넷의 미래 (거의 모든 것이 공유되고 연결되는 거대한 경제혁명)
· 분류 : 국내도서 > 경제경영 > 기업 경영 > e-비즈니스
· ISBN : 9788959757862
· 쪽수 : 296쪽

책 소개

공유경제와 사물인터넷 등의 개념을 정확히 이해하고 이들이 경제사회에 어떤 영향을 미치지는지, 국내 과학기술 및 IT 정책전문가들이 그 실체를 소개한 책.

목차

프롤로그 | 공유경제와 사물인터넷은 우리의 미래를 어떻게 바꾸는가

1장 공유경제의 본격적 도전
01 실리콘밸리 최고의 밸류에이션 -공유경제 기업
허츠와 현대자동차를 뛰어넘은 우버 | 힐튼을 능가한 에어비엔비
02 공유경제와 제도권의 충돌 -불법과 탈세
우버가 유발한 파업과 폭력시위 | 에어비앤비의 탈세 논란
03 경제 불황과 인터넷의 합작품 -공유경제의 급성장
공유경제의 본질 -협력적 소비 | 공유경제가 가져온 변화 -P2P 비즈니스

2장 다시 돌아보는 파괴적 혁신
01 파괴적 혁신의 의미
02 파괴적 혁신과 시장
충돌 -러다이트 운동 | 시장의 주도권 상실 -적기조례
03 파괴적 혁신과 규제
혁신 트리거링 기술과 규제 | 새로운 무인자동차의 규제 - 혁신에 대한 불안감 | 파괴적 혁신의 요람 -DARPA
04 공유경제와 파괴적 혁신
시장 선점을 위한 과감한 충돌과 경쟁 | 제도권과 공존, 그리고 타협 | 거부하기엔 버거운 새로운 파괴적 혁신

3장 사물인터넷과 한계비용, 그리고 공유경제
01 제러미 리프킨의 사물인터넷과 공유경제
02 한계비용 이해하기
03 새로운 접속의 시대 -사물인터넷의 등장과 발전
사물인터넷 이전의 인터넷 | 사물인터넷의 등장 | 사물인터넷의 발전과 경제적 가치
04 제러미 리프킨의 한계 - 일반화의 오류
고정비용을 무시한 한계비용 | 디지털시장의 변화 -플랫폼 기업의 독점과 프리미엄 시장 확대
05 커먼즈와 공유경제
커먼즈의 의미 | 공유경제의 3가지 유형

4장 초연결경제와 민첩한 혁신
01 다가오는 초연결경제 시대
증가하는 모든 것들 | 초연결성과 초연결사회
02 초연결경제 시대로의 진입
스쳐지나간 연결경제 | 연결경제를 넘은 초연결경제
03 혁신의 진화 -기술의 한계와 민첩한 혁신
04 초연결경제 시대의 고민
사물인터넷의 명과 암 | 기술발전과 일자리 | 망중립성에 대한 논란
05 초연결경제 시대의 대응
짧아지는 혁신의 발생 경로 | 촘촘하고 효율적인 비즈니스 생태계 | 혁신 장벽을 넘는 사다리 - 크라우드펀딩과 소싱 | 새로운 핵심 가치의 등장- 경험혁신과 사용자 경험 | 무너지는 온라인과 오프라인 경계 - O2O

에필로그 | 혁신의 혁신을 기대하며

저자소개

차두원 (지은이)    정보 더보기
아주대학교 산업공학과에서 자동차 인간공학 박사학위를 취득했으며 현재 차두원모빌리티연구소를 만들어 운영 중이다. 인간공학 기술사로 일본자동차연구소 방문연구원, 현대모비스연구소 휴먼-머신 인터페이스(Human-Machine Interface) 팀장, 한국생산기술연구원 겸직연구원, 한국과학기술기획평가원 연구위원, 혁신전략연구소 정책위원, 포티투닷 정책총괄 등을 경험했다. 국토교통부 모빌리티혁신위원회, 대통령직속 국가과학기술자문회의 전문위원, 한양대학교 겸임교수 등을 역임했으며, 현재 국무조정실 신산업규제혁신위원회 신서비스 분과 위원장, 국토교통부 플랫폼운송사업심의위원회와 자율주행차 융복합 미래포럼 사회분과, 기획재정부 제5기 중장기전략위원회, 한국공학한림원 자율주행위원회, 현대자동차 4기 고용안정위원회 위원, 민간R&D협의체 UAM분과 모더레이터로 활동하는 등 모빌리티 관련 선행연구와 양산, 정책과 전략, 규제 등 관련 분야를 두루 경험하고 있다. 이러한 결과로 과학기술유공표창, 과학기술발전 공로 국회사무총장상, 4차 산업혁명위원회 공로상, 규제혁파공로 국민포장 등을 수상했다. 앞으로 모빌리티 산업이 미래 핵심 산업으로 자리매김할 것으로 확신하고 있으며, 새로운 기술과 서비스의 사용자 경험, 이들이 경제사회와 인간에게 미치는 영향과 효율적인 정책 반영을 항상 고민하며 새롭고 안전한 모빌리티 생태계를 꿈꾼다. 국내 다수 기업 및 공공조직의 프로젝트와 장단기 자문을 수행했고, 《이동의 미래》 《잡 킬러》 《초연결시대, 공유경제와 사물인터넷의 미래》 등을 집필했다.
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진영현 (지은이)    정보 더보기
서울과학고등학교를 2년만에 수료하고 KAIST에 입학, 기계공학을 공부했다. 기계공학과 전자공학의 융합 분야인 마이크로머신(MEMS)에 관심을 가지고, 눈으로는 잘 보이지도 않을 정도로 작은 기계에 관한 연구로 석사와 박사 학위를 받았다. 박사 학위 후, 스위스 로잔 공대(EPFL)와 독일 프라이브루크 대학 마이크로시스템 연구소(University of Freiburg, IMTEK)에서 연구원 생활을 하며 EU 프레임워크 프로그램(EU Framework Programme)에 참여, 뇌의 신경신호를 읽기 위한 초소형 임플란트 센서를 연구했다. 연구원으로서의 본업과 함께, 재유럽 한인 과학자 협회 활동, 법학, 철학, 상경계열 학생들이 주축이던 프라이브루크 학생회 활동을 하며 과학이 가지고 있는 사회와의 연결고리에 주목하기 시작했다. 전공분야 연구에 깊이를 더해 큰 열매를 맺는 나무가 되는 것보다, 많은 나무를 크게 키우는 비옥한 토양을 만드는 데 힘쓰고자 한국과학기술기획평가원에 입사, 4년째 근무중이다. 새로운 기술의 출현, 기술과 기술과의 융합, 과학기술과 사회의 관계 속에서 과학기술의 발전과 사회발전의 속도를 어떻게 맞출 것인가에 관심이 많다. 기술의 혁신에 대해 근거 없는 두려움과 맹목적인 신뢰 양 쪽 모두를 경계할 수 있는 사회 형성에 기여하고자 한다.
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